回復(fù) Pan : ??齊魯網(wǎng)·電新聞1月24日訊?1月24日,剛過(guò)大寒氣,濟(jì)南就迎了寒潮降溫天,市區(qū)氣溫低-12℃。黃河北岸一處密林地凍得結(jié)結(jié)實(shí),樹(shù)影投射在面,像是一幅妙的水墨畫(huà)。冬的景致雖沒(méi)豐富的色彩,似冷峻,但生仍在緩慢流動(dòng)這便是冬色。電新聞?dòng)浾?尹承謙 濟(jì)南報(bào)道
回復(fù) 拉妲·布蘭克 : 今年春節(jié),中石化勝利石井下作業(yè)公司9支一線隊(duì)伍312名職工堅(jiān)守崗位,守護(hù)生產(chǎn)安全,傳承石油精。閃電新聞?dòng)浾?曹寧 王代杰 通訊員 張遠(yuǎn)鵬 郝寧 陳冉 報(bào)道 閃電視頻 閃電新聞客戶端專欄 編輯: 曹寧 趙宇光 穆楠 閱讀量:990
回復(fù) 邵學(xué)海 : ??齊魯網(wǎng)·閃電聞1月24日訊?瞄準(zhǔn)世界一流海洋港建設(shè)目標(biāo),如今的東港口,從碼頭前到堆場(chǎng),無(wú)人化、慧化的設(shè)備越來(lái)越,作業(yè)效率不斷提。今天的新春走基,讓我們一起認(rèn)識(shí)東港口煙臺(tái)港的“新國(guó)創(chuàng)新工作室”隊(duì),看他們?nèi)绾斡?中國(guó)方案”破解世港口之問(wèn)。一艘來(lái)巴西的遠(yuǎn)洋貨輪,載著近40萬(wàn)噸的鐵礦石,兩天時(shí)間就以完成卸船,通過(guò)精度皮帶秤、多機(jī)同控制等獨(dú)創(chuàng)技術(shù)可以完成它的混配業(yè),在混配過(guò)程中鐵、硅含量標(biāo)準(zhǔn)差控制在0.2%以內(nèi)。目前,煙臺(tái)港已成為全球首個(gè)且唯能夠?qū)崿F(xiàn)四種物料配的碼頭。這艘船來(lái)的是煙臺(tái)港2023年第一批次鐵礦石混配訂單,來(lái)自全第一大鐵礦石生產(chǎn)出口商——巴西淡河谷。春節(jié)期間,新國(guó)帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)馬不蹄地奔走在干散貨頭,確保訂單順利貨。山東港口煙臺(tái)礦石公司流程作業(yè)主管技術(shù)員欒文軒:“計(jì)劃混配量是289000,咱們現(xiàn)在已經(jīng)完成了235000,還有接近5萬(wàn)噸沒(méi)有混配,原主要是前兩天風(fēng)大們?cè)O(shè)備全部防風(fēng)了現(xiàn)在計(jì)劃是今天利白天和夜班必須完這批次混配。”山港口煙臺(tái)港礦石公副總經(jīng)理于新國(guó)說(shuō)“雖然生產(chǎn)業(yè)務(wù)比緊,但是混配質(zhì)量別到了收尾階段,個(gè)過(guò)程的話一定要它控制好,咱現(xiàn)在術(shù)關(guān)鍵就是恒流量與形狀規(guī)則的集裝不同,我們干散貨狀不規(guī)則,要實(shí)現(xiàn)動(dòng)化確實(shí)很困難,個(gè)行業(yè)內(nèi)一直認(rèn)為是一座不可逾越的山,我們這個(gè)團(tuán)隊(duì)個(gè)也是從堆取料機(jī)展自動(dòng)化開(kāi)始的。比這塊要準(zhǔn)確的話必須保證兩個(gè)料流間恒流量,而且在種物料發(fā)生變化以,另外一種物料也隨時(shí)進(jìn)行變化。我是經(jīng)過(guò)了上千次實(shí),不斷努力,編寫(xiě)序,編寫(xiě)算法,最實(shí)現(xiàn)了閉環(huán)控制。突破高精度混配技,還只是干散貨碼自動(dòng)化升級(jí)的第一山頭。在打破這一鍵點(diǎn)的“堅(jiān)冰”后還必須對(duì)整條作業(yè)的技術(shù)進(jìn)行自動(dòng)化智能化升級(jí)。日常查結(jié)束,團(tuán)隊(duì)成員著風(fēng)力不大趕往天進(jìn)行“全自動(dòng)散貨人機(jī)生產(chǎn)應(yīng)用平臺(tái)的試驗(yàn),經(jīng)過(guò)改造無(wú)人機(jī),只需要15分鐘就可以完成礦公司30多萬(wàn)平方米區(qū)域的掃描。山東口煙臺(tái)港礦石公司總經(jīng)理于新國(guó)說(shuō):目前我們有個(gè)問(wèn)題是體積這一塊我們描完了以后,現(xiàn)在差稍微有點(diǎn)大,下步我們通過(guò)算法再一步優(yōu)化它的整個(gè)精度。”試飛掃描貨物占地面積、貨高度、貨物覆蓋狀等信息第一時(shí)間反到指揮中心進(jìn)行處展示,調(diào)度人員也隨之做出處理。山港口煙臺(tái)港礦石公流程作業(yè)隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)招平說(shuō):“這是我流程自動(dòng)化的一個(gè)業(yè)現(xiàn)場(chǎng),像我們的裝船、混配、裝車(chē)相關(guān)業(yè)務(wù),我們已實(shí)現(xiàn)了全系統(tǒng)全流全自動(dòng)的一個(gè)全球創(chuàng)干散貨專業(yè)化碼。坐在這里的是我的卸船機(jī)師傅,他前正一個(gè)人操縱監(jiān)多臺(tái)大機(jī)設(shè)備?!?不久之后,可以實(shí)智能化操作的設(shè)備要增加一名新成員—智能清艙機(jī)。于國(guó)團(tuán)隊(duì)也正在抓緊節(jié)檔期,進(jìn)行投用的反復(fù)試驗(yàn)優(yōu)化。東港口煙臺(tái)港礦石司機(jī)械隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)王汶說(shuō):“我們的前的挖掘臂是可以實(shí)60度的旋轉(zhuǎn),然后我們的履帶通過(guò)差可以實(shí)現(xiàn)360度的轉(zhuǎn)向,到艙底下之覆蓋了一層浮塵的,我們有專門(mén)的清器,可以對(duì)浮塵進(jìn)一個(gè)集中的清掃,以實(shí)現(xiàn)全方面無(wú)死的覆蓋?!币粋€(gè)堡一個(gè)堡壘去攻克。隊(duì)成員幾乎每天都船艙、實(shí)驗(yàn)室、碼奔走,攀爬于設(shè)備上,行走于堆場(chǎng)之,春節(jié)期間也不例。在全球首創(chuàng)干散專業(yè)化碼頭控制技的支撐下,2022年,煙臺(tái)港碼頭綜作業(yè)效率提升20%以上,完成貨物吞量1.15億噸,同比增長(zhǎng)9.5%。山東港口煙臺(tái)港礦石司副總經(jīng)理于新國(guó)示:“這一年咱們科技方面取得了不成績(jī),大家都付出不少努力,但是一更比一山高,我們一直以愚公移山的神再翻越,為全球干散貨碼頭智慧化展貢獻(xiàn)咱們的力量” 資訊24小時(shí) 閃電新聞專欄 編輯: 何緒剛 陳龍 彭芳 閱讀量:3576