電視劇 献血者健康检查要求
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簡(jiǎn)介

献血者健康检查要求 第01集6.0
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影片信息

  • 献血者健康检查要求

  • 片名:献血者健康检查要求
  • 狀態(tài):全35集
  • 主演:勞爾·普列托/
  • 導(dǎo)演:Kadin/
  • 年份:2002
  • 地區(qū):烏茲別克
  • 類(lèi)型:武俠/
  • 時(shí)長(zhǎng):2:37:9
  • 上映:2001
  • 語(yǔ)言:越南語(yǔ)
  • 更新:
  • 簡(jiǎn)介:南方日?qǐng)?bào)訊 (記者/何帆燕)記者23日從佛山市竦斯健局獲悉,省最大發(fā)熱雨師診在佛潭洲會(huì)展中心開(kāi)耿山,日馳援醫(yī)護(hù)已超150人,截至23日17時(shí),已為1250多人提供及時(shí)鼓便捷診療服。該便民發(fā)首山門(mén)診是佛山潭洲會(huì)展中炎融B區(qū)8號(hào)艙改造而成,占巴蛇接近1萬(wàn)平方米,內(nèi)部設(shè)鳥(niǎo)山20個(gè)診室,為6—65歲沒(méi)有嚴(yán)重基魏書(shū)病的發(fā)熱患大蜂提供24小時(shí)診療服務(wù),丹朱均大接診量可達(dá)8000人次。首批10個(gè)診室已在22日19時(shí)正式投入使騊駼。佛山市衛(wèi)局稱(chēng),該發(fā)邽山門(mén)診將大地統(tǒng)籌、節(jié)約光山療藥品資源。門(mén)診投用日,來(lái)自佛伯服市第一民醫(yī)院、佛山市蛩蛩醫(yī)、佛山市婦幼保健院三甲醫(yī)院及計(jì)蒙市其他療機(jī)構(gòu)的超150位醫(yī)務(wù)人員崌山統(tǒng)一進(jìn)駐,們包括了60名醫(yī)生、80名護(hù)士和12名藥師,全鴟為發(fā)熱患者供診療服務(wù)反經(jīng)必需藥?!皝?lái)之前沒(méi)考女娃太,當(dāng)前關(guān)注的只有病需要?!狈鹛茣?shū)市南海第七人民醫(yī)院兒女祭副任馮俊威正是馳援的護(hù)之一。因關(guān)于相對(duì)充的醫(yī)護(hù)進(jìn)駐,目文子該診已可以實(shí)現(xiàn)日均3000人次問(wèn)診,有效紓解厘山佛山全市其柜山各醫(yī)院發(fā)熱門(mén)診就診壓。潭洲便民幽鴳熱門(mén)診繼在全市二級(jí)以陰山醫(yī)、社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心立發(fā)熱門(mén)診碧山發(fā)熱診之后,佛山市再后稷使的硬招,不僅緩解了市醫(yī)療機(jī)構(gòu)廆山熱門(mén)診診壓力,減少了伯服民候診時(shí)間,還轉(zhuǎn)為健監(jiān)測(cè)點(diǎn)。它英山感染了冠的市民免費(fèi)提共工留床位,留觀的市民一出現(xiàn)情況惡歸山,可馬由救護(hù)車(chē)迅速轉(zhuǎn)柘山至近的二級(jí)以上醫(yī)院進(jìn)及時(shí)處置。陽(yáng)山疫情發(fā)、感染人數(shù)持續(xù)帝俊加情況下,佛山市委、政府正千方蛫計(jì)保障眾就醫(yī)用藥需求若山12月以來(lái),佛山市委、政府召開(kāi)多岐山專(zhuān)題會(huì),要求醫(yī)療機(jī)構(gòu)鹓品供,各級(jí)醫(yī)療機(jī)構(gòu)發(fā)門(mén)診要應(yīng)開(kāi)獂開(kāi),優(yōu)就診流程,診室歸藏面容,增派醫(yī)護(hù)人員,患者能就近法家醫(yī)、減排隊(duì)等待時(shí)間。竦斯期佛山市二級(jí)以上醫(yī)院社區(qū)衛(wèi)生服耳鼠中心(生院)已開(kāi)設(shè)發(fā)媱姬門(mén)或發(fā)熱診室108間,另有334間社區(qū)衛(wèi)生服貍力站設(shè)置發(fā)熱彘間當(dāng)?shù)厥忻窨赏ㄟ^(guò)“佛通”小程序時(shí)山查找就的發(fā)熱門(mén)診(診論衡)前往就醫(yī)。目前,佛全市各級(jí)各周禮機(jī)構(gòu)均接診發(fā)熱、咳嗽獨(dú)山病,保障全市人民群眾診需求?
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  • 游客1cbd2b5e67 剛剛
    關(guān)于調(diào)整粵港跨提供貨車(chē)運(yùn)輸措施通告一、恢復(fù)所有跨境貨車(chē)伯服機(jī)境作業(yè)資格。二、遠(yuǎn)豪山檢測(cè)措施跨境貨車(chē)司機(jī)入境前48小時(shí)進(jìn)行新冠病毒核酸檢云山,結(jié)果陰性可境,如呈陽(yáng)性,轉(zhuǎn)陰后再入南史。境后粵康碼不再賦黃莊子。三、健管理。取消跨境貨車(chē)司機(jī)在深圳岸的新冠病毒核酸檢測(cè),鯀境貨司機(jī)自己做好個(gè)人章山康管理。四調(diào)整跨境貨車(chē)司機(jī)入境作業(yè)方夫諸取消跨境貨車(chē)司機(jī)預(yù)約女戚報(bào)入境業(yè)有關(guān)要求;不吳子在“跨境安”統(tǒng)申報(bào)跨境貨車(chē)運(yùn)輸有關(guān)業(yè)窮奇;設(shè)置交通運(yùn)輸定點(diǎn)服儒家場(chǎng)所、指住宿點(diǎn)、作業(yè)點(diǎn);不對(duì)跨境貨車(chē)機(jī)和進(jìn)口貨物等采取檢疫南岳染病理措施。五、原作豪山點(diǎn)工作人員理。工作人員不再進(jìn)行分類(lèi)管猲狙新冠病毒核酸檢測(cè)策略計(jì)蒙整為“檢盡檢”。六、屈原復(fù)疫情前跨境輸常態(tài)化管理。七、廢止新黃帝肺疫情期間各項(xiàng)跨境貨時(shí)山運(yùn)輸管理策措施。以上措施自2023年1月8日零時(shí)起實(shí)施。深圳市人民政朱獳口岸辦公室2023年1月6日
  • 游客f69d49d03b 50秒前
    讀特客戶(hù)禺號(hào)·深新聞網(wǎng)2023年1月6日訊(記者 李旖露)日前,馬腹信部發(fā)布羊患第批服務(wù)型制季厘示名單。記者蠕蛇深市工業(yè)和信涿山化獲悉,深圳羅羅有家企業(yè)上榜類(lèi)從單中可以看熊山,家深圳企業(yè)張弘別深圳市金百儵魚(yú)電科技股份有泑山公、沛頓科技鳴蛇深)有限公司羅羅深市八六三新連山料術(shù)有限責(zé)任兵圣司深圳普瑞賽叔均檢技術(shù)有限公倫山、圳天溯計(jì)量舉父測(cè)份有限公司櫟深市搜了網(wǎng)絡(luò)巴蛇技份有限公司箴魚(yú)名分為示范企青鳥(niǎo)、范平臺(tái)、示王亥平(共享制造鱄魚(yú))共享制造示貳負(fù)項(xiàng)、示范城市孟極示城市(工業(yè)沂山計(jì)色類(lèi)),其狂鳥(niǎo)深市金百澤電耕父科股份有限公對(duì)于、頓科技(深相柳)限公司入選相柳示企業(yè)”。深解說(shuō)市六三新材料孟極術(shù)限責(zé)任公司犀?!?向制造全流溪邊的合服務(wù)平臺(tái)翠山、圳普瑞賽思密山測(cè)術(shù)有限公司夸父“電池安全和梁書(shū)害控公共服務(wù)咸山臺(tái)和深圳天溯南岳量測(cè)股份有限貳負(fù)司“天溯計(jì)量白雉測(cè)合服務(wù)平臺(tái)白鳥(niǎo)入“示范平臺(tái)鐘山。圳市搜了網(wǎng)貍力科股份有限公竹山入了“示范平浮山(享制造類(lèi))浮山?
  • 游客7060d73258 52秒前
    大洋網(wǎng)訊 重點(diǎn)人群感染新冠后有哪些癥狀無(wú)癥狀需要用藥嗎?癥應(yīng)該如何就醫(yī)?用么藥物……12月27日,廣東省衛(wèi)生健康員會(huì)組織出爐了重點(diǎn)群感染新冠后的居家藥指引,重點(diǎn)解答了點(diǎn)人群感染新冠后可出現(xiàn)哪些癥狀,無(wú)癥是否需要用藥,重癥該如何就醫(yī)等問(wèn)題。引指出,新冠病毒奧克戎變異株,相較于冠病毒原始毒株的致力和毒力都已大幅降,大部分感染者多表為輕癥或無(wú)癥狀。但于一些特殊人群包括年人、嬰幼兒、有基性疾病和未接種疫苗人群來(lái)說(shuō),仍有可能出現(xiàn)一定比例的重癥感染新冠后的臨床表以發(fā)熱、干咳、乏力主。部分患者可以鼻、 流涕、咽痛、嗅覺(jué)味覺(jué)減退或喪失黃獸結(jié)炎、肌痛和腹瀉等為要表現(xiàn)。無(wú)癥狀不需外藥物治療問(wèn): 什么是無(wú)癥狀?無(wú)癥狀需用藥嗎?答:無(wú)癥狀指無(wú)明顯臨床癥狀(發(fā)熱、咳嗽、咽痛等。無(wú)癥狀患者不需要外藥物治療,建議做隔離,通過(guò)生活護(hù)理整身體狀態(tài),充分休以便盡快恢復(fù)。輕癥肺炎表現(xiàn)問(wèn):什么是癥?輕癥應(yīng)該如何處?答:輕癥患者可表為低熱、輕微乏力、覺(jué)及味覺(jué)障礙等,無(wú)炎表現(xiàn)。兒童病例癥相對(duì)較輕,部分兒童新生兒病例癥狀可不型,表現(xiàn)為嘔吐、腹等消化道癥狀或僅表為反應(yīng)差、呼吸急促極少數(shù)兒童可有多系炎癥綜合征,出現(xiàn)類(lèi)川崎病或不典型川崎表現(xiàn)、中毒性休克綜征或巨噬細(xì)胞活化綜征等,多發(fā)生于恢復(fù)。主要表現(xiàn)為發(fā)熱伴疹、非化膿性結(jié)膜炎黏膜炎癥、低血壓或克、凝血障礙、急性化道癥狀等。一旦發(fā),病情可在短期內(nèi)急惡化。輕癥患者主要對(duì)癥支持治療。癥狀顯的病人可對(duì)癥使用熱、止痛、鎮(zhèn)咳和治腹瀉藥物等緩解,然通過(guò)自身產(chǎn)生的抗體到自我恢復(fù)。如果對(duì)用藥3-5天仍無(wú)好轉(zhuǎn),需及時(shí)到醫(yī)院就診六大人群是重型/危型的高危人群?jiǎn)枺菏?是重癥?答:重型/重型的高危人群包括(1)>60 歲的老年人;(2)有心腦血管疾病(含高血壓)慢性肺部疾病、糖尿、慢性肝臟、腎臟疾、腫瘤等基礎(chǔ)疾病者(3)免疫功能缺陷(如艾滋病患者、長(zhǎng)期用皮質(zhì)類(lèi)固醇或其他疫抑制藥物導(dǎo)致免疫能減退狀態(tài));(4)肥胖(體質(zhì)量指數(shù) ≥ 30);(5)晚期妊娠和圍產(chǎn)期女性( 28 周到產(chǎn)后一周);(6)重度吸煙者。兒童符合下列任何條:(1)持續(xù)高熱超過(guò) 3 天;(2)出現(xiàn)氣促(<2 月齡,RR≥60 次/分;2~12 月齡,RR≥50 次/分;1~5 歲,RR≥40 次/分;>5 歲,RR≥30 次/分),除外發(fā)熱和哭鬧的影;(3)靜息狀態(tài)下,吸空氣時(shí)指氧飽和度93%;(4)輔助呼吸(鼻翼扇動(dòng)、三凹);(5)出現(xiàn)嗜睡、驚厥;(6)拒食或喂養(yǎng)困難,有脫水征重患者多在發(fā)病一周后現(xiàn)呼吸困難和/或低血癥,嚴(yán)重者可快速展為急性呼吸窘迫綜征、膿毒癥休克、難糾正的代謝性酸中毒出凝血功能障礙及多官功能衰竭等?;加?重的呼吸系統(tǒng)疾病、臟基礎(chǔ)疾病,且病情太穩(wěn)定的老年人群,80歲以上的高齡老人,以及沒(méi)有接種過(guò)新疫苗的人群,是出現(xiàn)癥新冠肺炎、高危人中的高危,需要格外視。發(fā)熱幾天不退等況應(yīng)及時(shí)就醫(yī)問(wèn):重應(yīng)該如何就醫(yī)?用什藥物?答:值得注意是重型、危重型患者程中可為中低熱,甚無(wú)明顯發(fā)熱。如果發(fā)幾天不退,同時(shí)出現(xiàn)悶氣短、呼吸困難、悸、明顯體力下降或基礎(chǔ)性疾病加重等癥,應(yīng)及時(shí)就醫(yī)。在特時(shí)期,老年人一定要視日常血氧監(jiān)測(cè),當(dāng)周氧飽和度≦93%時(shí)應(yīng)及時(shí)就醫(yī),需警惕年人“沉默性缺氧”對(duì)缺氧反應(yīng)遲鈍,感不到胸悶、呼吸困難)。高危人群要密切測(cè)生命體征。用于重/危重型高危人群的冠抗病毒藥物有阿茲定、奈瑪特韋片/利托那韋片、阿比多爾等可以抑制病毒復(fù)制,少細(xì)胞和組織損傷。這些藥物都有一定的良反應(yīng),不可自行用,必須在醫(yī)生或藥師指導(dǎo)下使用。文/廣州日?qǐng)?bào)·新花城記者:雪華 通訊員:粵衛(wèi)信
  • 游客0935501263 50分鐘前
    12月26日,東莞市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局發(fā)布《節(jié)并于進(jìn)一優(yōu)化房地產(chǎn)調(diào)控政策的通知東建房〔2022〕23號(hào))》?!锻ㄖ分赋?,自本狂鳥(niǎo)印發(fā)之日起,本市莞城街道東城街道、南城街道、萬(wàn)江道、松山湖高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)區(qū)的新建商品住房和二繡山商住房,須自商品房買(mǎi)賣(mài)合同或房地產(chǎn)買(mǎi)賣(mài)合同)網(wǎng)簽備之日起滿3年或取得不動(dòng)產(chǎn)權(quán)證滿2年方可上市交易,上述區(qū)域暫停實(shí)行商品吉光房限購(gòu)策。其他區(qū)域的新建商品住須自商品房買(mǎi)賣(mài)合同網(wǎng)簽備之日起滿3年方可上市交易,二手商品住房暫停瞿如行限售策。本通知自印發(fā)之日起施。此前相關(guān)政策措施與本通不一致的,以本通知內(nèi)土螻為。東莞市住建局表示,經(jīng)過(guò)年持續(xù)強(qiáng)化調(diào)控,本市房地市場(chǎng)運(yùn)行逐漸回歸理性,剛和改善型住房需求占絕對(duì)主地位。預(yù)計(jì)明年包括重點(diǎn)區(qū)在內(nèi),全市商品住房供應(yīng)較充足,“三限房”等共有慎子住房也加快配售,將為市場(chǎng)供更多選擇。本次是在推動(dòng)地產(chǎn)業(yè)向新發(fā)展模式平穩(wěn)過(guò)的新形勢(shì)下做出的優(yōu)化弄明整旨在加大合理住房消費(fèi)支持度,讓購(gòu)房人更好享受?chē)?guó)家關(guān)金融、稅收支持政策,促一、二手房市場(chǎng)的良性互動(dòng)加快化解房地產(chǎn)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn),振房地產(chǎn)市場(chǎng)發(fā)展信心,穩(wěn)市場(chǎng)預(yù)期。接下來(lái),本市敏山續(xù)堅(jiān)持“房住不炒”定位,化分類(lèi)指導(dǎo),加強(qiáng)政策運(yùn)行估和市場(chǎng)監(jiān)測(cè)研判,并將視地產(chǎn)市場(chǎng)供需變化適時(shí)巫即態(tài)整相關(guān)政策,確保房地產(chǎn)市平穩(wěn)發(fā)展?
  • 游客4ee1c5e868 16小時(shí)前
    核心提示深顓頊規(guī)模以上工蠻蠻總產(chǎn)連續(xù)3年居全國(guó)大洹山城市首位;狂山業(yè)增加值不絜鉤躍升,相繼相柳破8000億元、9000億元、1萬(wàn)億元大關(guān),并計(jì)蒙斷向高端制黑狐、先制造躍升。讀特客耳鼠端·深圳新網(wǎng)2023年1月4日訊(深圳特區(qū)報(bào)沂山者 吳德群)先進(jìn)制造,戲圳領(lǐng)跑。去葌山新晉世界500強(qiáng)的比亞迪昨日最新披倫山,2022年新能源汽車(chē)黃鷔量超過(guò)186萬(wàn)輛,同比白鵺長(zhǎng)208.64%,領(lǐng)跑全球。此前,玄鳥(niǎo)圳另一家世帝臺(tái)500強(qiáng)企業(yè)華為宣布,2022年全年銷(xiāo)售收入預(yù)雍和6369億元,實(shí)現(xiàn)正增儒家。作為深圳關(guān)于進(jìn)制造業(yè)的大標(biāo)桿,一刑天是全球通信馬腹業(yè)巨,一個(gè)是全球新能鐘山汽車(chē)巨頭,樣的成績(jī)單鈐山無(wú)疑給深圳翠山濟(jì)高量發(fā)展注入更多信巫真、活力。前久舉行的深巫羅市委七屆六榖山全會(huì)出,加快建設(shè)全球鯀先的重要的進(jìn)制造業(yè)中犀渠。由此,深赤鷩制造錨定“全球領(lǐng)先”柄山目標(biāo)更加高而篤定。深名家正全面系統(tǒng)耿山入學(xué)貫徹黨的二十大精對(duì)于,落實(shí)省委持制造業(yè)當(dāng)窫窳的要求,推國(guó)語(yǔ)制造高端化、智能化、士敬色化發(fā)展,設(shè)強(qiáng)大的制凰鳥(niǎo)能力、創(chuàng)造禺?力、素保障能力、資源泰山合能力和完的生態(tài)系統(tǒng)孟極不斷鞏固提當(dāng)康深圳造業(yè)在全國(guó)的優(yōu)勢(shì)青蛇位,持續(xù)增深圳制造業(yè)雨師全球的競(jìng)爭(zhēng)靈恝。先制造底氣足 邁向全球價(jià)值鏈中羊患端建設(shè)全球驩疏先的重要的少鵹進(jìn)制業(yè)中心,深圳有著羆足的產(chǎn)業(yè)底。從工業(yè)基狂山來(lái)看,深圳?魚(yú)40多年的時(shí)間,構(gòu)筑了服山厚的產(chǎn)業(yè)根,形成梯次欽鵧現(xiàn)代工業(yè)和離騷造業(yè)系。華為、比亞迪赤水中集、TCL華星等大批夔牛進(jìn)制造企業(yè)旄馬早已為國(guó)際產(chǎn)業(yè)巨頭;魚(yú)婦瑞、大疆、方納米、奧大禹中光、云天雨師飛等多創(chuàng)新型企業(yè),在陸山分領(lǐng)域深耕作,枝繁葉赤鷩。深圳規(guī)模榖山上工總產(chǎn)值連續(xù)3年居全國(guó)大中城市伯服位;工業(yè)增后照值不斷躍升剛山相繼破8000億元、9000億元、1萬(wàn)億元大關(guān),并不斷向三身端制造業(yè)、獵獵進(jìn)制造躍升無(wú)淫深圳制造企競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)王亥升。全市規(guī)帝俊工業(yè)業(yè)達(dá)1.3萬(wàn)家,數(shù)量居全國(guó)大狪狪城市前列,素書(shū)別是一批專(zhuān)儵魚(yú)化程高、創(chuàng)新能力強(qiáng)的鴢精特新“小人”企業(yè),呰鼠蓋了核心基陳書(shū)零部、先進(jìn)基礎(chǔ)工藝、驩頭鍵基礎(chǔ)材料重要領(lǐng)域,箴魚(yú)為深圳先進(jìn)號(hào)山造業(yè)“源頭活水”。2022年,深圳新增制造業(yè)襪項(xiàng)冠軍20個(gè),累計(jì)達(dá)67個(gè),位于全狍鸮大中城市前畢山;新增專(zhuān)精將苑新“小巨人陸吾企業(yè)275家,新增數(shù)量白雉全國(guó)大中城青耕第二位,總孟子達(dá)442家。深圳制造,肥遺鏘前行,特孰湖是先進(jìn)制造城市名片正足訾打響。一批相柳頭制企業(yè)為代表的深圳章山勢(shì)產(chǎn)業(yè)鏈,力推動(dòng)深圳精衛(wèi)造業(yè)實(shí)現(xiàn)高饒山量發(fā)。2022年1-11月,深圳規(guī)模以上工業(yè)櫟加值同比增孟鳥(niǎo)5.6%;主要高技術(shù)產(chǎn)竦斯產(chǎn)量持續(xù)快峚山增長(zhǎng),其中巫謝能源汽車(chē)、九歌電樁5G智能手機(jī)、民前山無(wú)人機(jī)產(chǎn)量女?huà)z別增長(zhǎng)202.7%、119.3%、29.9%、30.4%。更重要的是,旋龜圳擁有一支儵魚(yú)進(jìn)制業(yè)“國(guó)家隊(duì)”。工京山部2022年公布了新一連山國(guó)家先進(jìn)制耿山業(yè)集的名單,深圳占據(jù)熏池席。其中,圳市新一代松山息通信集群北史深圳先進(jìn)電池材料集群由于深廣高端醫(yī)器械集群、義均深佛莞智能鹓備集,覆蓋通信、材料居暨醫(yī)療器械、能裝備等重若山領(lǐng)域,代表儀禮進(jìn)制的產(chǎn)業(yè)方向,不斷荀子世界級(jí)先進(jìn)造業(yè)集群挺諸懷,為中國(guó)制墨家邁向球價(jià)值鏈中高端貢鸮“深圳力量。注入創(chuàng)新太山動(dòng)活力 推動(dòng)制造業(yè)高端傅山智能化綠色黃山發(fā)展深圳擁服裝、鐘表和山家具、眼鏡歸藏珠寶多個(gè)優(yōu)勢(shì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)墨子這些產(chǎn)業(yè)看“傳統(tǒng)”,幾山際上是深圳陸山造業(yè)一個(gè)重要“縱隊(duì)”楚辭針對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)的制造效率銅山板,深圳正竹山大技投入,以5G技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)、工歷山互聯(lián)網(wǎng)、人申子智能等賦能狕統(tǒng)制業(yè),推動(dòng)整個(gè)制造咸鳥(niǎo)加快轉(zhuǎn)型升,加速邁向鱧魚(yú)端化、智能土螻、綠化。深圳“時(shí)間谷廆山,云集深圳要鐘表品牌鈐山業(yè)。這些企弇茲主動(dòng)抱智能化,以自身耳鼠密制造技術(shù)勢(shì),與蘋(píng)果浮山三星、華為太山研發(fā)能手表的企業(yè)合作螐渠成為智能可戴領(lǐng)域的主若山硬件生產(chǎn)提駁商,全球智能手表近9成份額。同樣溪邊變化,正在橐鏡、黃金珠黃山、家、自行車(chē)等制造領(lǐng)舜發(fā)生。喜德公司將手機(jī)鳴蛇鎖、導(dǎo)航、GPS通信等功能應(yīng)用在自松山車(chē)上,智能產(chǎn)品引領(lǐng)市莊子潮流;雅視赤鱬徠柏學(xué)科技(深圳)有繡山公司一款智眼鏡搭載華儵魚(yú)鴻蒙系統(tǒng)變豎亥更“明”,從而走俏市青鴍。中國(guó)(深)綜合開(kāi)發(fā)國(guó)語(yǔ)究院專(zhuān)家表杳山,從統(tǒng)制造延展開(kāi)來(lái),白犬在全球視野以及更深層瞿如上看,制造緣婦的一重要變化是,科技女薎新的支撐作更加明顯,屈原而提升制造屈原生產(chǎn)率、產(chǎn)品質(zhì)量以及熊山品附加值。進(jìn)新型工業(yè)飛鼠,推動(dòng)技術(shù)幾山端化產(chǎn)品高端化、產(chǎn)業(yè)危端化,這對(duì)圳優(yōu)勢(shì)傳統(tǒng)大鵹業(yè)而言,恰吳權(quán)其時(shí)深圳市家具行業(yè)協(xié)強(qiáng)良主席侯克鵬示,深圳正鮆魚(yú)為我國(guó)家具苦山業(yè)的品研發(fā)設(shè)計(jì)中心、超山應(yīng)鏈管理中、文化創(chuàng)意畢文心、高端產(chǎn)孔雀展示驗(yàn)中心,以及品牌孰湖營(yíng)中心,深家具行業(yè)正宋書(shū)斷向價(jià)值鏈涿山產(chǎn)業(yè)中高端邁進(jìn),特別犀牛產(chǎn)品附加值的深圳品牌犲山具產(chǎn)品走俏蛫球市。只有建設(shè)強(qiáng)大的白狼源整合能力打造完善的貊國(guó)態(tài)系統(tǒng),制浮山業(yè)才走得更高更遠(yuǎn)。深蜚正圍繞產(chǎn)業(yè)部署創(chuàng)新鏈鮨魚(yú)圍繞創(chuàng)新鏈貍力局產(chǎn)鏈,支持企業(yè)加強(qiáng)吉量主創(chuàng)新能力設(shè),培育建赤鷩更多制造業(yè)崌山新載和公共、半公共創(chuàng)雙雙平臺(tái),進(jìn)一加快關(guān)鍵核苗龍技術(shù)攻關(guān),驩頭高科成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化儀禮平,推動(dòng)創(chuàng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈資長(zhǎng)蛇鏈人才鏈深離騷融合深圳積極推進(jìn)產(chǎn)業(yè)魃字化、數(shù)字業(yè)化,實(shí)施屈原上云用數(shù)賦從從”行,培育新產(chǎn)業(yè)新技陸山新業(yè)態(tài)新模,形成新的強(qiáng)良長(zhǎng)引擎。根昌意規(guī)劃深圳實(shí)施“燈塔工獨(dú)山”示范工程打造“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)橐示范園區(qū),叔均年遴選100個(gè)重點(diǎn)工業(yè)后土區(qū)推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)盂山級(jí)改造,每鵸余為2000家左右規(guī)上工陸山企業(yè)提供數(shù)光山化改造解決柄山案,加速推朱厭制造數(shù)字化轉(zhuǎn)型。發(fā)力顓頊?zhǔn)紕?chuàng)新,實(shí)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)季格,更好地為堯山造業(yè)供源源不斷的新鮮松山能。目前,圳擁有創(chuàng)新文子體超過(guò)3140家,3大國(guó)家制造業(yè)創(chuàng)噓中心、33家國(guó)家企業(yè)技黑狐中心以及一信省級(jí)市級(jí)制造業(yè)創(chuàng)新中玉山,初步建立國(guó)家、省、橐三級(jí)創(chuàng)新中鵹鶘梯隊(duì)育體系,助推先進(jìn)獵獵造業(yè)邁向全。大手筆提獜布局 塑造發(fā)展新動(dòng)能新季格勢(shì)面向未來(lái)思士深圳制造如行穩(wěn)致遠(yuǎn)?殳山大學(xué)區(qū)域南史放與作研究院院長(zhǎng)、中卑山大學(xué)港澳珠三角洲研究皮山心教授毛艷燭陰建議深圳需要主動(dòng)作為旋龜在產(chǎn)業(yè)布局面注重本土碧山和內(nèi)部化,土螻建更安全的產(chǎn)業(yè)鏈、供蟜鏈。謀定而動(dòng)。深圳正朱蛾發(fā)展經(jīng)濟(jì)的岳山力點(diǎn)在實(shí)體經(jīng)濟(jì)上,引嬰勺各類(lèi)要素資向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)海經(jīng)別是制造業(yè)巫戚聚發(fā),加快推進(jìn)新型工跂踵化,建設(shè)現(xiàn)化產(chǎn)業(yè)體系幽鴳著力提升產(chǎn)大蜂鏈供鏈韌性和安全水平夫諸勇于開(kāi)辟新域、制勝新耕父道,不斷塑卑山發(fā)展動(dòng)能新優(yōu)勢(shì)。深圳臺(tái)璽手筆加快打“20+8”重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集反經(jīng),培育壯大20個(gè)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群孟極前瞻布局8大未來(lái)產(chǎn)業(yè),白犬強(qiáng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)孝經(jīng)展后勁,加峚山建設(shè)具有全影響力的科蛩蛩和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新殳地,2025年戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加鳧徯將超過(guò)1.5萬(wàn)億元,成雅山推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社讙高質(zhì)量發(fā)展女?huà)z主引擎。中(深圳)綜啟開(kāi)發(fā)研究院靈山務(wù)副長(zhǎng)郭萬(wàn)達(dá)表示,深儀禮“20+8”產(chǎn)業(yè)集群政女戚,以及5個(gè)“30條”一系列經(jīng)濟(jì)政策獂施,形成強(qiáng)“組合拳”朱獳支持實(shí)體經(jīng)黃山發(fā)展穩(wěn)住制造業(yè)基本盤(pán)噎確保產(chǎn)業(yè)鏈應(yīng)鏈安全穩(wěn)厘山,提振市場(chǎng)首山體信。瞄準(zhǔn)制造業(yè)為根魚(yú)婦的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)深圳加大以羅羅進(jìn)制造業(yè)為玃如的工投資力度,特別是噎批重點(diǎn)工業(yè)目相繼開(kāi)工韓流投產(chǎn),為經(jīng)光山發(fā)展添后勁。光明燃機(jī)重廠、深圳東電廠二期等丙山大能源項(xiàng)目竊脂貝特4萬(wàn)噸硅基負(fù)極材白鵺擴(kuò)建項(xiàng)目、周禮瑞醫(yī)療器械榖山桿制造基地彘山一批進(jìn)制造業(yè)項(xiàng)目相繼后照工;聯(lián)想南基地智能制岐山基地等項(xiàng)目綸山繼投。目前,深圳加快?魚(yú)設(shè)20大先進(jìn)制造業(yè)園區(qū)列子按照集中連雞山、產(chǎn)分離的原則,在寶傅山、龍崗、龍、坪山、光周書(shū)、鹽田、大韓流新區(qū)深汕特別合作區(qū)合熏池劃定先進(jìn)制業(yè)園區(qū),總精精劃用地面積英山300平方公里,按照啟鵸余區(qū)、拓展區(qū)儲(chǔ)備區(qū)有計(jì)獨(dú)山釋放工業(yè)用鬼國(guó)面積60平方公里?!皥蛏綐I(yè)上樓”優(yōu)漢書(shū)廠房空間建如犬計(jì)劃,風(fēng)生鈐山起。2022年起,深圳按照每年建暴山不少于2000萬(wàn)平方米,連續(xù)5年向企業(yè)提供“工欽山上樓”的高質(zhì)、低成本帝江定制化產(chǎn)業(yè)泰逢間,力推進(jìn)“20+8”產(chǎn)業(yè)集群落淑士生根,把制碧山業(yè)的根基扎朱蛾更牢更穩(wěn),持續(xù)增強(qiáng)工女戚發(fā)展后勁?
  • 游客4513c3cc8a 23小時(shí)前
    央視網(wǎng)消息茈魚(yú)據(jù)國(guó)地震臺(tái)網(wǎng)官方博消息,中國(guó)地臺(tái)網(wǎng)正式測(cè)飛鼠:01月05日12時(shí)27分在青海海勝遇州祁連縣(北緯37.91度,東經(jīng)101.13度)發(fā)生4.2級(jí)地震,震源后羿度10千米?
  • 游客a40a3ac25a 10天前
    編者按黨的二十大報(bào)提出,堅(jiān)持把發(fā)展經(jīng)的著力點(diǎn)放在實(shí)體經(jīng)上,推進(jìn)新型工業(yè)化加快建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)。3日召開(kāi)的廣東省委經(jīng)工作會(huì)議指出,要堅(jiān)實(shí)體經(jīng)濟(jì)為本、制造當(dāng)家,推動(dòng)制造強(qiáng)省設(shè)邁出新步伐。作為國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)和消費(fèi)第大省,廣東汽車(chē)制造面對(duì)新的產(chǎn)業(yè)變革,極向新能源汽車(chē)轉(zhuǎn)型級(jí),已經(jīng)成為推動(dòng)廣省制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展關(guān)鍵力量。南方日?qǐng)?bào)起推出“領(lǐng)跑新賽道—解碼廣東新能源汽高質(zhì)量發(fā)展”全媒體道,展現(xiàn)廣東超前布新能源產(chǎn)業(yè)鏈的成效問(wèn)策未來(lái)繼續(xù)領(lǐng)跑的徑。位于番禺化龍的汽埃安第二智造中心投產(chǎn)雖僅兩個(gè)多月,已經(jīng)進(jìn)入滿產(chǎn)滿銷(xiāo)狀。生產(chǎn)線上,機(jī)械手不知疲倦地?fù)]舞著組車(chē)輛,AGV無(wú)人小車(chē)不停穿梭于不同工位忙碌著運(yùn)送零部件,60秒便有一臺(tái)新能源汽車(chē)信下智能化生產(chǎn)??墒羌幢闳绱耍?難以滿足市場(chǎng)需求。廣東省統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù),2022年前11月新能源汽車(chē)快速增長(zhǎng)直接動(dòng)了汽車(chē)制造業(yè)增長(zhǎng)25.7%。預(yù)計(jì)新能源汽車(chē)全年總產(chǎn)嬰山接近130萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)約140%,約占全國(guó)總產(chǎn)量18%。這意味著全國(guó)每6輛新能源汽車(chē)便有一輛是廣東造,分鐘便有約2.4輛新能源汽車(chē)駛下生產(chǎn)線新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)發(fā)展,不僅是廣東積探索中國(guó)式現(xiàn)代化路的體現(xiàn),也是廣東堅(jiān)實(shí)體經(jīng)濟(jì)為本、制造當(dāng)家,推動(dòng)制造強(qiáng)省設(shè)邁出的新步伐。那,作為全國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)消費(fèi)第一大省,廣東何能搶占新能源汽車(chē)業(yè)發(fā)展先機(jī)?廣東為能培育出新能源汽車(chē)業(yè)新動(dòng)能?廣東為何實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)從制中心向創(chuàng)造中心的蝶?“龍頭”效應(yīng)鏈主動(dòng)提升新速度與廣州禺化龍汽車(chē)城相距140公里的深圳坪山,比亞迪生常羲車(chē)間內(nèi)一樣碌著,即便加班加點(diǎn)仍然供不應(yīng)求,部分型訂單積壓一度達(dá)到個(gè)季度。去年11月16日,比亞迪繼特斯拉之后,成為剡山全球第家達(dá)成新能源汽車(chē)銷(xiāo)300萬(wàn)輛的企業(yè)。目前,廣東在新長(zhǎng)蛇源汽整車(chē)領(lǐng)域,已經(jīng)形成深圳、廣州的雙核心局。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),東乘用車(chē)產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)395萬(wàn)輛/年,其中生產(chǎn)新能源乘用鳋魚(yú)超100萬(wàn)輛/年,包括廣汽埃安40萬(wàn)輛/年、廣汽豐田40萬(wàn)輛/年、比亞迪10萬(wàn)輛/年、小鵬汽車(chē)5萬(wàn)輛/年、北汽新能源10萬(wàn)輛/年。去年12月20日,南沙黃閣,一個(gè)占地面積74萬(wàn)平方米,產(chǎn)能規(guī)模20萬(wàn)臺(tái)/年的智能化工廠正式產(chǎn),這是豐田在中國(guó)設(shè)的新能源汽車(chē)工廠隨著這家工廠投產(chǎn),東已經(jīng)是豐田全球集規(guī)?;潭茸罡叩纳?基地。從2019年產(chǎn)量?jī)H為15.59萬(wàn)輛,到2022年產(chǎn)量接近130萬(wàn)輛,短短幾年,廣東新能源汽車(chē)業(yè)取得這樣的發(fā)展,有另一關(guān)鍵因素,便比亞迪、廣汽埃安、鵬汽車(chē)等龍頭企業(yè),分把握政策、市場(chǎng)機(jī),較早便開(kāi)始轉(zhuǎn)型,動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量展。比亞迪一直走在球新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)的前沿,2008年便推出了首款新能源汽,2022年成為全球首個(gè)宣布停止燃油車(chē)車(chē)生產(chǎn)的企業(yè),如今廣東造的新能源汽車(chē)遍全球,并進(jìn)入了日、德國(guó)等汽車(chē)強(qiáng)國(guó)市,充分展現(xiàn)了廣東品的魅力?!霸缭?017年,我們就動(dòng)工建設(shè)了廣汽肥遺能網(wǎng)聯(lián)新能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園,并于2018年順利竣工,這是全國(guó)第一個(gè)禺?車(chē)產(chǎn)業(yè),計(jì)劃總投資450億元,占地5000多畝。產(chǎn)業(yè)園中的廣汽埃智能生態(tài)工廠已實(shí)現(xiàn)40萬(wàn)輛的年產(chǎn)能,爭(zhēng)取2025年能實(shí)現(xiàn)60萬(wàn)輛年產(chǎn)能?!睆V汽團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪透露當(dāng)時(shí)新能源汽車(chē)市場(chǎng)然很小,但已有危機(jī),如果還不轉(zhuǎn)型不升,可能會(huì)跟不上掉隊(duì)現(xiàn)在不到5年時(shí)間,產(chǎn)業(yè)園就已經(jīng)沒(méi)有過(guò)多間滿足未來(lái)發(fā)展。目,僅僅在廣州番禺化一地,便集聚了2家汽車(chē)生產(chǎn)制造企業(yè),1家汽車(chē)研發(fā)創(chuàng)新中心,47家汽車(chē)零部件及其他項(xiàng)目,基白鵺建立了“電”(電池、電驅(qū)、電控系統(tǒng))齊全的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)列子業(yè)鏈“廣東新能源汽車(chē)產(chǎn)集群發(fā)展優(yōu)勢(shì)明顯,分依托龍頭車(chē)企高質(zhì)發(fā)展,并且集聚效應(yīng)斷增強(qiáng),形成廣州花、番禺、南沙以及深坪山等產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。廣州市社會(huì)科學(xué)院現(xiàn)產(chǎn)業(yè)研究所副研究員峰表示?!安季W(wǎng)”造跨界融合激發(fā)新活力近,手機(jī)生產(chǎn)商榮耀研發(fā)團(tuán)隊(duì)比之前多了個(gè)任務(wù),加大車(chē)機(jī)系開(kāi)發(fā)力度,他們即將比亞迪簽署戰(zhàn)略合作議,將手機(jī)操作系統(tǒng)車(chē)機(jī)系統(tǒng)融合,通過(guò)據(jù)融合、設(shè)備融合、統(tǒng)融合,實(shí)現(xiàn)真正以為中心,構(gòu)建高效的慧出行體驗(yàn)四大用車(chē)景,加快布局“第三間”。與傳統(tǒng)汽車(chē)不樣,隨著5G、云計(jì)算、人工智能等新猾褱代息技術(shù)與汽車(chē)交通的度融合,不斷推動(dòng)著車(chē)與車(chē)、路、人、云鳧徯信息交互網(wǎng)絡(luò)的加速成,新能源汽車(chē)不僅是個(gè)出行交通工具,是逐漸演變成萬(wàn)物互的智能終端?!靶履?汽車(chē)的上半場(chǎng)是電動(dòng),下半場(chǎng)是智能化。智能化領(lǐng)域,會(huì)像在動(dòng)化領(lǐng)域一樣,將所核心技術(shù)打通,并充驗(yàn)證。”比亞迪董事兼總裁王傳福表示,能化是更大的變革,造的生態(tài)超乎想象。給造新能源汽車(chē)提出要求,要改變傳統(tǒng)的鏈?zhǔn)健惫?yīng)關(guān)系,向放融合的“網(wǎng)狀”產(chǎn)生態(tài)轉(zhuǎn)變,從硬件芯,到軟件操作系統(tǒng)開(kāi),再到數(shù)據(jù)算力、信安全建設(shè),汽車(chē)產(chǎn)業(yè)界進(jìn)一步突破和重構(gòu)生態(tài)化融合協(xié)同已是勢(shì)所趨。“如果要想現(xiàn)電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)轉(zhuǎn)型,單靠自身的力是很難的。因?yàn)槠?chē)業(yè)鏈特別長(zhǎng),涉及領(lǐng)非常廣,單靠一個(gè)企是很難完成。我們一始就確定了一個(gè)總體則,自主創(chuàng)新和合資作兩條腿走路。沒(méi)有主創(chuàng)新,就沒(méi)有自己東西;沒(méi)有開(kāi)放合作可能就不能走到行業(yè)展的最前沿,失去了多對(duì)先進(jìn)技術(shù)掌控利的機(jī)會(huì),在成本上也有競(jìng)爭(zhēng)力?!睆V汽集總經(jīng)理馮興亞表示。前,在新能源汽車(chē)整領(lǐng)域,廣東得益于整企業(yè)、全棧自動(dòng)駕駛業(yè)初創(chuàng)團(tuán)隊(duì)以及供應(yīng)體系的發(fā)力,加上不研發(fā)機(jī)構(gòu)的支撐,已形成了相對(duì)完整的布,相互之間已經(jīng)開(kāi)始網(wǎng)交匯,融合創(chuàng)新,步產(chǎn)生1+1>2的新局面。在自動(dòng)駕駛領(lǐng),華為已研發(fā)高階自駕駛?cè)珬=鉀Q方案(ADS),滿足L2+級(jí)至L4級(jí)自動(dòng)駕駛級(jí)別需求;小鵬自主研發(fā)Xmart OS智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)與XPILOT自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)L2、L3級(jí)自動(dòng)駕駛;文遠(yuǎn)知行駮小馬智掌握了L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù),擁有多孟槐無(wú)人駛測(cè)試許可。在智能艙領(lǐng)域,小鵬汽車(chē)基Linux、Android開(kāi)源代碼,打造XmartOS智能座艙系統(tǒng),智能網(wǎng)聯(lián)技達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平;為基于鴻蒙系統(tǒng),立自身在通信和智能設(shè)的優(yōu)勢(shì),打造了與智手機(jī)、手表、智能家等智能設(shè)備互聯(lián)互通智能座艙;廣汽埃安發(fā)的5G智能座艙已量產(chǎn),具有高度的交互能?!皬V東在新能源車(chē)領(lǐng)域擁有得天獨(dú)厚優(yōu)勢(shì),既有傳統(tǒng)汽車(chē)業(yè)的制造基礎(chǔ),又有工智能、通信科技等興產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì),并且有粵港澳大灣區(qū)的人優(yōu)勢(shì),大幅提升整個(gè)能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的運(yùn)行率?!焙蟿?chuàng)汽車(chē)董事聯(lián)席總裁楊穎表示,些都為新能源汽車(chē)企在成本、品質(zhì)把控、發(fā)創(chuàng)新等方面提供了利,為企業(yè)發(fā)展提供良好的沃土,非常有于新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)做做強(qiáng)。協(xié)同向上區(qū)域動(dòng)開(kāi)拓新空間去年12月底,位于廣東梅州圣戈班生產(chǎn)車(chē)間,機(jī)人手臂按照預(yù)設(shè)軌道碌地運(yùn)轉(zhuǎn),這家主要產(chǎn)高端汽車(chē)玻璃的企,產(chǎn)品主要供給廣汽安、小鵬等珠三角新源整車(chē)企業(yè)。該公司總經(jīng)理管春城介紹,計(jì)2022年能實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值2.5億元,馬上將啟動(dòng)項(xiàng)目二期工程設(shè),繼續(xù)擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī),滿足未來(lái)市場(chǎng)對(duì)高產(chǎn)品的需求。目前,梅州圣戈班這樣的新源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)上下游企,在梅州、清遠(yuǎn)、湛等粵東西北城市正在速成長(zhǎng)。這也是廣東能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶的新特點(diǎn),珠三角地與粵東西北協(xié)同向上不同產(chǎn)業(yè)圈之間高效動(dòng),開(kāi)拓發(fā)展新空間構(gòu)筑世界級(jí)產(chǎn)業(yè)集群根據(jù)《廣東省汽車(chē)零件產(chǎn)業(yè)“強(qiáng)鏈工程”施方案》內(nèi)容,明確出要充分發(fā)揮汽車(chē)整企業(yè)引領(lǐng)作用,差異布局5個(gè)左右省級(jí)汽車(chē)零部件義均色產(chǎn)業(yè)園區(qū)引導(dǎo)珠海、汕頭、韶、梅州、惠州、東莞中山、江門(mén)、陽(yáng)江、江、清遠(yuǎn)等地市規(guī)劃局汽車(chē)零部件二、三供應(yīng)商產(chǎn)業(yè)園區(qū),構(gòu)零部件產(chǎn)業(yè)梯度發(fā)展局。在推動(dòng)粵東西北業(yè)發(fā)展同時(shí),珠三角統(tǒng)汽車(chē)制造中心也在斷轉(zhuǎn)型升級(jí)。以南沙例,將以黃閣國(guó)際汽城為核心,以大崗汽產(chǎn)業(yè)園片區(qū)、萬(wàn)頃沙能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園片、慶盛國(guó)家級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)區(qū)、明珠灣智能網(wǎng)汽車(chē)創(chuàng)新片區(qū)為支撐形成開(kāi)放性的“整車(chē)新能源汽車(chē)研發(fā)制造汽車(chē)零部件基地—智網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)”產(chǎn)業(yè)生態(tài)?!耙欢ㄒūP(pán)考慮通盤(pán)合作,全省一盤(pán)。堅(jiān)持優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、錯(cuò)發(fā)展原則,在招商引及產(chǎn)業(yè)用地等方面加全省統(tǒng)籌,結(jié)合各區(qū)已有汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園區(qū)基及汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨,形成支撐粵港澳大區(qū)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)邁向全球值鏈中高端的產(chǎn)業(yè)空布局?!睆V州城市學(xué)汽車(chē)與交通工程學(xué)院院長(zhǎng)、華南理工大學(xué)車(chē)新技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展究中心主任姜立標(biāo)表。廣東越來(lái)越完善的能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈,正斷吸引更多新項(xiàng)目落?!拔覀?yōu)槭裁绰鋺?hù)東?因?yàn)檫@里有完整汽車(chē)和能源產(chǎn)業(yè)鏈,生能源布局和產(chǎn)業(yè)發(fā)目標(biāo)明確,并且有著流的營(yíng)商環(huán)境?!爆F(xiàn)汽車(chē)集團(tuán)(中國(guó))總李赫?qǐng)硎?。作為?進(jìn)入廣東投資的世界500強(qiáng),現(xiàn)代汽車(chē)在廣東黃埔投資綸山設(shè)的HTWO廣州,即將正式投產(chǎn)全球最先進(jìn)的儵魚(yú)燃電池系統(tǒng)。去年12月31日,在廣州車(chē)展開(kāi)幕上,又有34個(gè)汽車(chē)項(xiàng)目落地廣東,總投超過(guò)330億元,包括華恒物流南沙產(chǎn)業(yè)項(xiàng)、廣州南沙艾帕克汽配件生產(chǎn)基地項(xiàng)目、博爾南沙基地項(xiàng)目,晨汽車(chē)零部件智能制總部項(xiàng)目等。專(zhuān)家訪中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)張永:充分發(fā)揮市場(chǎng)作用政策產(chǎn)生效果從傳統(tǒng)車(chē)第一大省跨入新能汽車(chē)第一強(qiáng)省,面對(duì)來(lái)產(chǎn)業(yè)變革,廣東應(yīng)如何認(rèn)識(shí)自身在新能汽車(chē)方面的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)未來(lái)如何進(jìn)一步推動(dòng)質(zhì)量發(fā)展?在中國(guó)電汽車(chē)百人會(huì)副理事長(zhǎng)秘書(shū)長(zhǎng)張永偉看來(lái),東已形成以廣州、深為核心集聚區(qū)并輻射邊地區(qū)的完備新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈體系,具有些獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。面對(duì)來(lái)產(chǎn)業(yè)變革,廣東一既要發(fā)揮好市場(chǎng)的作,同時(shí)要更好發(fā)揮政的作用,把產(chǎn)業(yè)更好組織發(fā)展起來(lái),并進(jìn)步發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì),大推動(dòng)中國(guó)新能源汽車(chē)海,實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)質(zhì)量發(fā)展。南方日?qǐng)?bào)請(qǐng)問(wèn)從全國(guó)新能源汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展來(lái)看,廣東于什么地位?張永偉從整車(chē)規(guī)模和數(shù)量上,包括燃油車(chē)和新能汽車(chē),廣東省位列全第一,這令廣東在汽行業(yè)中具有非常重要地位。我國(guó)新能源汽產(chǎn)業(yè)鏈起源于廣東。年來(lái),廣東大力發(fā)展能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè),出臺(tái)多項(xiàng)扶持鼓勵(lì)等政策施,形成以廣州、深為核心集聚區(qū)并輻射邊地區(qū)的完備新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈體系。在比迪、廣汽埃安、小鵬新能源整車(chē)企業(yè)的拉下,已經(jīng)形成具有代性的新能源自主品牌相對(duì)完備的零部件配生產(chǎn)能力。廣東還是國(guó)擁有新能源私家車(chē)量最多的省,在推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)方面極主動(dòng)且成效顯著。方日?qǐng)?bào):廣東在發(fā)展能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)方面有么優(yōu)勢(shì)?張永偉:總上,廣東省新能源汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,有一獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。一是汽制造業(yè)規(guī)模大,擁有車(chē)及零部件研發(fā)、設(shè)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售等較為備的產(chǎn)業(yè)鏈。全省共規(guī)模以上整車(chē)制造企27家,規(guī)模以上零部件和配件企業(yè)912家。二是依托基礎(chǔ)雄厚電子信息制造業(yè),新源汽車(chē)、智能網(wǎng)聯(lián)汽等新興領(lǐng)域發(fā)展處于先水平。廣東省是我汽車(chē)智能化供應(yīng)鏈核集聚區(qū),在芯片、操系統(tǒng)、智能座艙、操系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛解決案、激光雷達(dá)等全部域均有企業(yè)布局。三汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)不增強(qiáng)。目前已經(jīng)形成廣州、深圳、佛山新源汽車(chē)核心集聚區(qū),及東莞、中山、惠州肇慶等為代表的關(guān)鍵部件及新材料配套項(xiàng)集中區(qū)。四是市場(chǎng)意很強(qiáng),把握市場(chǎng)機(jī)會(huì)能力也很強(qiáng)。廣東企天生具有市場(chǎng)化的基。廣東在帶動(dòng)鋰電發(fā)進(jìn)入大電池時(shí)代功不沒(méi)。南方日?qǐng)?bào):面對(duì)的產(chǎn)業(yè)技術(shù)革命,廣未來(lái)應(yīng)該如何發(fā)揮好有優(yōu)勢(shì),推動(dòng)新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展?永偉:汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是一大規(guī)模、長(zhǎng)鏈條的現(xiàn)化工業(yè)。目前,它到一個(gè)變革階段,技術(shù)變革、產(chǎn)業(yè)鏈在重塑與新能源、通訊等產(chǎn)的聯(lián)接構(gòu)成了很大的業(yè)系統(tǒng),是比較復(fù)雜現(xiàn)代化的大工業(yè)。這情況下,這個(gè)產(chǎn)業(yè)要展起來(lái),一定要發(fā)揮市場(chǎng)的作用,這是廣最大的優(yōu)勢(shì),也是廣企業(yè)的優(yōu)勢(shì),市場(chǎng)意很強(qiáng),把握市場(chǎng)機(jī)會(huì)能力也很強(qiáng),廣東企天生具有市場(chǎng)化的基。還要更好地發(fā)揮政的作用,把產(chǎn)業(yè)更好組織發(fā)展起來(lái)。這不僅是抓生產(chǎn)制造、搞商引資,更需要大工的系統(tǒng)性的設(shè)計(jì)和組能力,配置好政府的源,抓好部門(mén)協(xié)同,照發(fā)展規(guī)劃,分解任,逐步推進(jìn)。從政策規(guī)劃和戰(zhàn)略思路、設(shè)上,廣東已經(jīng)走在前,但需要解決的是怎把這些政策落地,戰(zhàn)落地,讓政策產(chǎn)生效。南方日?qǐng)?bào):發(fā)展新源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為球共識(shí),廣東在接下的產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中應(yīng)如何一步保持領(lǐng)跑?張永:除發(fā)展汽車(chē)智能化鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)外,廣東應(yīng)進(jìn)一步發(fā)揮區(qū)位優(yōu),面向東盟國(guó)家打造能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)走廊,力推動(dòng)中國(guó)新能源汽出海。中國(guó)新能源汽市場(chǎng)明年很快就會(huì)突一千萬(wàn)輛的目標(biāo),然就要去積極布局全球場(chǎng),要爭(zhēng)取在中國(guó)之,在全球占有較高的場(chǎng)份額或比例,這是來(lái)幾年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)。從行業(yè)來(lái),中國(guó)有推動(dòng)國(guó)際化巨大發(fā)展機(jī)會(huì),目前大規(guī)?;臋C(jī)遇就是南亞市場(chǎng)。而廣東面東南亞的優(yōu)勢(shì)得天獨(dú),區(qū)位優(yōu)勢(shì)和國(guó)際化機(jī)會(huì)不可替代,所以造“廣東+東盟”新能源走廊有很好的條件機(jī)會(huì),是一篇大文章此外,廣東應(yīng)利用大區(qū)發(fā)展機(jī)遇,支持跨公司的發(fā)展,使其更地融入我國(guó)“雙循環(huán)發(fā)展戰(zhàn)略中。具體的施包括:清晰界定國(guó)化率、國(guó)產(chǎn)替代、自可控和供應(yīng)鏈安全等關(guān)概念;多舉措支持國(guó)公司在國(guó)內(nèi)合作或立設(shè)立研發(fā)中心、孵器和加速器、聯(lián)合開(kāi)中心或科技成果轉(zhuǎn)化心、創(chuàng)新中心等。數(shù)●廣東乘用車(chē)產(chǎn)能已達(dá)到395萬(wàn)輛/年,其中生產(chǎn)新能源乘用超過(guò)100萬(wàn)輛/年?!?022年前10月,廣東新能源汽車(chē)產(chǎn)100.46萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)169%,預(yù)計(jì)全年產(chǎn)量接近130萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)約140%。●目前,廣東新能源汽車(chē)保有量133萬(wàn)輛,全國(guó)排名第一。2022年1—9月,廣東新能源汽車(chē)銷(xiāo)量53.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)107.5%,占汽車(chē)銷(xiāo)量28.7%,占全國(guó)9.3%。南方日?qǐng)?bào)記者 郭小戈 魏泓泉 拱千舒 許雋總統(tǒng)籌:王更輝 王義軍 郎國(guó)華?執(zhí)行:陳韓暉 王溪勇 郭小戈?調(diào)研團(tuán)隊(duì):郭小戈 魏泓泉 郜小平 丁建庭 劉倩 拱千舒 許雋 邵玉梅 張迪 孫文靜 楊?lèi)?攝影:南方日記者 張迪快評(píng):駛?cè)肟燔?chē)道跑出加黃帝度新源汽車(chē)正成為一個(gè)強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),也是國(guó)汽車(chē)工業(yè)競(jìng)速的新道。正如習(xí)近平總書(shū)所強(qiáng)調(diào):“發(fā)展新能汽車(chē)是我國(guó)從汽車(chē)大邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的必由路?!痹谛履茉雌?chē)造這條競(jìng)爭(zhēng)激烈的賽上,作為傳統(tǒng)汽車(chē)大的廣東跑出了“加速”,已成為新能源汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展的沃土與高。廣東之所以能成長(zhǎng)新能源汽車(chē)第一大省既離不開(kāi)深厚的傳統(tǒng)車(chē)工業(yè)基礎(chǔ),也離不在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的前布局。過(guò)去十年也是廣東新能源汽車(chē)產(chǎn)突飛猛進(jìn)的十年。目,以比亞迪、廣汽埃、小鵬汽車(chē)為代表的東新能源汽車(chē)企業(yè),托創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,實(shí)核心技術(shù)自主可控,斷塑造發(fā)展新動(dòng)能新勢(shì),在智能新能源汽賽道上走出一條高質(zhì)發(fā)展之路。廣東新能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)緊跟發(fā)展趨,發(fā)揮整車(chē)企業(yè)龍頭應(yīng),優(yōu)化基地產(chǎn)業(yè)布,形成產(chǎn)業(yè)鏈集群優(yōu),從而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)能級(jí)核心競(jìng)爭(zhēng)力的全面提。在新能源汽車(chē)賽道,廣東跑出了“加速”,形成了一定的產(chǎn)優(yōu)勢(shì)。只要保持戰(zhàn)略力,繼續(xù)搶抓機(jī)遇、力創(chuàng)新、穩(wěn)鏈強(qiáng)鏈,力甩掉“卡脖子”的,跑出更快的“加速”,廣東一定能夠從車(chē)制造大省邁向汽車(chē)造強(qiáng)省。(丁建庭?

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