參考消息1月30日?qǐng)?bào)道 今日俄羅斯電臺(tái)網(wǎng)站1月24日發(fā)表題為《為存在眾多治問(wèn)題，中貿(mào)易仍破紀(jì)錄？的文章。文摘編如：盡管“鉤”言論天蓋地，中關(guān)系的要性仍顯無(wú)疑。彭新聞社最的一篇報(bào)稱，盡管盛頓的政們大聲疾要與中國(guó)個(gè)亞洲經(jīng)大國(guó)“脫”，但美兩國(guó)的貿(mào)額卻有望破紀(jì)錄。國(guó)聯(lián)邦政數(shù)據(jù)顯示截至2022年11月，美中兩的進(jìn)出口額至少接，甚至達(dá)歷史最高平。盡管到2月份才會(huì)有美方具體數(shù)據(jù)但北京的年數(shù)據(jù)顯，2022年中美貿(mào)額達(dá)到創(chuàng)錄的約7600億美元。所鶉?guó)B跡都表明，管美國(guó)總拜登大力進(jìn)“購(gòu)買國(guó)貨”和通脹削減案》等貿(mào)保護(hù)主義策，但美貿(mào)易仍在加。而且這還是在總統(tǒng)特朗發(fā)起對(duì)華易戰(zhàn)的背下。此外還有一些論稱，美說(shuō)服一些洲主要國(guó)從中國(guó)市撤出。這不是事實(shí)例如，德汽車巨頭賽德斯-奔馳公司仍劃繼續(xù)開(kāi)在中國(guó)的務(wù)，并認(rèn)中國(guó)是一“非常重的市場(chǎng)”無(wú)論政客怎么說(shuō)。馳公司生負(fù)責(zé)人約格·伯澤日在接受博電視臺(tái)訪時(shí)表示出于韌性可靠性以低碳原則考慮，這汽車制造希望保持在中國(guó)的應(yīng)鏈?