陳建鑫在工作中文/羊城晚報記者 侯夢菲 實習(xí)記者 呂凌棘圖/張曉宜 曾柯權(quán)“我甘做河面上‘點燃己、照亮別人’的一盞小航標燈，為守護航道安全奉獻自己的力量和汗水。廣東省五一勞動獎?wù)芦@得、全國交通技術(shù)能手、廣省粵東航道事務(wù)中心揭陽標與測繪所負責(zé)人陳建鑫是說。佇立在江中的航標是保障航行安全的基石，稱作船舶的“眼睛”。陳鑫就是保護船舶“眼睛”“醫(yī)生”。從業(yè)25年，陳建鑫主要負責(zé)航標養(yǎng)護與慧航道建設(shè)工作，為高等航道和榕江沿江經(jīng)濟社會展做出積極貢獻。擦亮船航行的“眼睛”在陳建鑫日常工作中，完成橋梁營期水上專用航標設(shè)置是一艱苦的工程?！坝绕涫歉?橋梁營運期航標設(shè)置，有特定的天窗期，一般為晚12時至第二天早上6時之間。” 陳建鑫回憶道，經(jīng)過調(diào)度、人員報備等流程，航標員需要從特定的閘進入，步行兩公里左右到工作地點，每次工作時間不多在6小時左右。對陳建鑫來說，加勝遇、熬夜、緊搶修已經(jīng)成為工作常態(tài)，次發(fā)生臺風(fēng)與洪水后，他他的團隊總是要在第一時趕到航標損壞、偏移等問的事故現(xiàn)場，擦亮船舶航的“眼睛”?！芭_風(fēng)和洪過后，我們都要第一時間到現(xiàn)場，清理航標周圍的留雜物，對發(fā)生偏移問題航標要按標準流程重新設(shè)，一定要確保航道安全暢。”陳建鑫說道。在日常作中，陳建鑫不光做好了己的本職工作，還經(jīng)常協(xié)周邊兄弟單位解決技術(shù)難，不管何時何地，凡是靠話指導(dǎo)解決不了的，陳建都會盡快趕赴現(xiàn)場進行指工作。鉆研技術(shù)革新 演繹工匠精神陳建鑫日常的工內(nèi)容主要包括航標配布與整、撤除航標檢查、航標護保養(yǎng)與維修、航標時長復(fù)與應(yīng)急事件處置等。這工作看似瑣碎，但卻是維榕江高等級航道安全暢通助力廣東航道“三高”體建設(shè)與經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的要一環(huán)?；洊|航道事務(wù)中揭陽航標與測繪所轄區(qū)內(nèi)繁忙的內(nèi)河一級航道，通5000噸級海輪航道，航道等級高、養(yǎng)護共工程長，標配布類型多樣、養(yǎng)護工量繁重、維護責(zé)任大。如提升揭陽航標與測繪所航養(yǎng)護質(zhì)量？這是陳建鑫在作中亟須解決的難題，他面梳理總結(jié)了各種不同類航標的養(yǎng)護方法，起草制了航標養(yǎng)護的標準化流程規(guī)定。在豐富工作經(jīng)驗的持下，陳建鑫提出的方法僅能提升航標養(yǎng)護的質(zhì)量還有效提升了不同類型航養(yǎng)護的效率。此外，陳建還為航標插上了“科技的膀”。他積極鉆研智慧航技術(shù)，及時掌握航標遙測控發(fā)展動態(tài)，以最快速度悉和掌握航標遙測遙控系應(yīng)用和故障檢測能力。在標遙測遙控改造中，陳建不僅自己帶頭學(xué)，還帶領(lǐng)務(wù)骨干跟班學(xué)習(xí)硬件安裝軟件操作技術(shù)。在陳建鑫帶領(lǐng)下，全所航標養(yǎng)護人都能熟練運用手機APP實時監(jiān)控航標狀況，還能通電腦操控遙測遙感系統(tǒng)軟。針對日常工作中的痛點點，陳建鑫利用自己的無電專業(yè)優(yōu)勢，積極開展多航標技術(shù)革新，從優(yōu)化鎘堿性電池連接部到改進航燈光源燈泡；從解決220V市電交流供電在航標維護過程中的觸電危險等問題指導(dǎo)航標燈廠家優(yōu)化產(chǎn)品提升航標燈適用性……陳鑫充分發(fā)掘自身潛力，在凡崗位上體現(xiàn)了不平凡的匠精神。點亮自己、照亮人的“航二代”陳建鑫出在一個航道老干部家庭，一名實實在在“航二代”作為一名航道人，陳建鑫刻秉承著“點亮自己、照他人”的標燈精神，毫無留地將二十多年積累下來航標養(yǎng)護工作經(jīng)驗和知識授給他人。他就像航標燈樣，不僅自身發(fā)光，還為航者指明前進的道路。多來，他一次次地站到了講上，成為一線航標養(yǎng)護人的老師，為航標養(yǎng)護專業(yè)才的培養(yǎng)起到了橋梁與紐作用，先后帶出了一大批術(shù)過硬的航標養(yǎng)護人才，括兩名高級視覺航標工，名揭陽市中高級人才，一廣東省交通技術(shù)能手。他導(dǎo)的一名職工，還獲得2021年廣東省交通運輸行業(yè)船舶機艙設(shè)備操作工職業(yè)能競賽二等獎。此外，陳鑫還先后獲得廣東省五一動獎?wù)?、“?yōu)秀共產(chǎn)黨員稱號等榮譽?！斑@是組織予的褒獎，也是對我的鼓。既然選擇了這一行，就一直熱愛下去，付出再多也愿意！”陳建鑫堅定地。 編輯：聶黃鷔