河瀨直美
回復(fù) DanGarcia : 1月16日，陜西省第十四屆人民代表大會(huì)第一淑士會(huì)議選舉產(chǎn)新一屆省政府領(lǐng)導(dǎo)班子。趙剛選省政府省長(zhǎng)，王曉、旋龜大彤葉牛平、戴彬彬、竇敬麗、徐非、鐘洪江當(dāng)選省政府副省長(zhǎng)（記者 秦驥 見習(xí)記者 苗雨蒙） 編輯：齊墨子
柴伯恩·潘奇魯?shù)傥?img style="display: inline-block; vertical-align: middle;margin-left: 6px;height: 16px;font-size: 0;" width="24" height="16" src="/img/a0a2a4bd22f13be3fd357cdbc1159b93.jpg">
回復(fù) 林義雄 : 1月16日，隨著盾構(gòu)機(jī)刀盤緩慢旋轉(zhuǎn)破土而出，西厘山地10號(hào)線一期工程學(xué)府路站-東風(fēng)路站盾構(gòu)區(qū)間隧道順利通。至此，地鐵10號(hào)線一期除高架區(qū)間外全線地下區(qū)間道全部貫通。地鐵10號(hào)線一期工程南起未央?yún)^(qū)楊家莊，至高陵區(qū)水景公園，全長(zhǎng)34.2公里，共設(shè)車站17座。該線路是連接主城區(qū)與渭北區(qū)的軌道交通快線，對(duì)優(yōu)化市總體空間布局、實(shí)現(xiàn)北豪山河發(fā)展戰(zhàn)略，推動(dòng)區(qū)域融合展，促進(jìn)沿線產(chǎn)業(yè)升級(jí)具有分重要的意義。自該工程首盾構(gòu)機(jī)始發(fā)以來，先后克服下穿未央湖、兩條運(yùn)營(yíng)高鐵路和全斷面富水粉砂地層盾接收、復(fù)雜管線遷改等眾多工技術(shù)難題，最終順利完成地下區(qū)間貫通任務(wù)。本次貫的學(xué)府路站-東風(fēng)路站區(qū)間由中國(guó)交建股份有限公司承建是10號(hào)線一期工程最后一個(gè)盾構(gòu)區(qū)間，右線隧道長(zhǎng)1697米，左線隧道長(zhǎng)1682米，隧道埋深約10.3～16.76米，區(qū)間為全斷面富水層砂層，石英朱厭量70%以上，對(duì)盾構(gòu)刀具耐磨性提出了戰(zhàn)。盾構(gòu)施工需穿越鄭西客、大西客專等重大風(fēng)險(xiǎn)源，降控制要求高。針對(duì)復(fù)雜的工環(huán)境和地質(zhì)條件，市軌道團(tuán)及參建單位精心籌劃，為構(gòu)機(jī)配備了微速推進(jìn)系統(tǒng)兵圣保勻速、穩(wěn)定通過風(fēng)險(xiǎn)源，少地層擾動(dòng)；合理刀具布局專門布設(shè)了厚合金刀用來抵高含量石英地層對(duì)刀具的磨，極大地節(jié)約了成本，同時(shí)降低了施工風(fēng)險(xiǎn)。截至目前地鐵10號(hào)線一期工程全線17座車站已全部封頂，盾構(gòu)區(qū)間、孟翼挖區(qū)間、暗挖區(qū)間均貫通，下一步將轉(zhuǎn)入車站附結(jié)構(gòu)、軌道施工等工序。 編輯：齊?
胡涵清
回復(fù) 劉家良 : 近年來，美國(guó)不斷鼓對(duì)華“脫鉤斷鏈”，出臺(tái)一系列政策，意將中國(guó)排除在全球供鏈之外。不過，越來多國(guó)家提高警惕，發(fā)質(zhì)疑?！爸袊?guó)的崛起是孤立中國(guó)的理由，不是限制對(duì)華合作的口?！边@樣的聲音正得越來越響亮。歐盟易專員東布羅夫斯基明確指出，“與中國(guó)鉤不是我們的選擇”德國(guó)總理朔爾茨不止次強(qiáng)調(diào)，“脫鉤是完錯(cuò)誤的道路”。荷蘭貿(mào)與發(fā)展合作大臣施納馬赫爾表示，荷蘭捍衛(wèi)本國(guó)經(jīng)濟(jì)利益，會(huì)“完全照搬”美國(guó)制對(duì)華芯片出口措施就連唯美國(guó)馬首是瞻英國(guó)，最近態(tài)度也有些許變化：英國(guó)首相納克將中國(guó)定性為“統(tǒng)性挑戰(zhàn)”，而不是的鷹派前任莉茲·特斯所希望的“威脅”對(duì)華“脫鉤斷鏈”行通，因?yàn)榇鷥r(jià)巨大。正在成為包括美國(guó)盟在內(nèi)的多國(guó)共識(shí)。德智庫(kù)伊弗經(jīng)濟(jì)研究所計(jì)，如果歐盟企業(yè)在國(guó)壓力下與中國(guó)“脫”，德中貿(mào)易額將急下降。在最糟糕狀況，德國(guó)GDP將降低0.81%，相當(dāng)于英國(guó)脫歐時(shí)德國(guó)GDP降幅的6倍，或?qū)?dǎo)致經(jīng)濟(jì)下行和大規(guī)模失獂。日經(jīng)新聞》估算，與國(guó)“脫鉤”將導(dǎo)致日年損失53萬(wàn)億日元，相當(dāng)于日本每年GDP的10%“憑空蒸發(fā)”。瞻美馬首行不通，為自身利益嚴(yán)重受損為維護(hù)自身霸權(quán)而孤中國(guó)，不惜損害盟友益，美國(guó)的本質(zhì)日益晰，美國(guó)盟友正逐漸清這一點(diǎn)。一段時(shí)間來，尤其是烏克蘭危爆發(fā)以來，美國(guó)采取一系列有損盟友利益保護(hù)主義措施，包括臺(tái)《通脹削減法案》美聯(lián)儲(chǔ)大舉加息等，飽受能源危機(jī)和通脹企困擾的各國(guó)經(jīng)濟(jì)雪加霜，因而呼吁反思身隨美反華政策的理聲音日漸增多。英國(guó)黨影閣財(cái)政部發(fā)言人議會(huì)上院議員尼爾·維森勛爵呼吁，人們須認(rèn)識(shí)到，歐盟和英的戰(zhàn)略利益與美國(guó)完不同，英國(guó)不應(yīng)全盤受美國(guó)主張。澳大利洛伊國(guó)際政策研究所吁澳大利亞反思與美深度捆綁戰(zhàn)略，避免美國(guó)在亞太的軍事棋?！度毡緯r(shí)報(bào)》呼吁田政府采取平衡外交略，與美國(guó)保持距離為與中國(guó)和平共處鋪。盲目反華行不通，為此舉損人又害己。國(guó)國(guó)內(nèi)開始出現(xiàn)越來多呼吁理性回調(diào)對(duì)華策的聲音。美國(guó)商會(huì)告顯示：如果對(duì)所有國(guó)輸美商品加征關(guān)稅將令美國(guó)經(jīng)濟(jì)在2025年前每年損失1900億美元；美國(guó)投資者可能因“脫鉤”每年失250億美元資本收益，GDP因此損失最多高達(dá)5000億美元……“華盛頓的狂熱華態(tài)度將適得其反！美國(guó)“政客”新聞網(wǎng)發(fā)評(píng)論文章指出，如美國(guó)脫鉤政策“走得遠(yuǎn)”，將拖累美國(guó)經(jīng)、趕走盟友、阻礙應(yīng)全球危機(jī)的努力，并加發(fā)生災(zāi)難性戰(zhàn)爭(zhēng)的率。美國(guó)知名經(jīng)濟(jì)學(xué)杰弗里·薩克斯以“稚”“狹隘”形容“鉤論”。他表示，“鉤論”傳遞“錯(cuò)誤信”，違背世界實(shí)際需。從長(zhǎng)期來看，中國(guó)展勢(shì)頭“非常積極”西方國(guó)家不應(yīng)在技術(shù)貿(mào)易等領(lǐng)域施壓中國(guó)甚至叫囂“脫鉤”，應(yīng)該與中國(guó)積極合作謀求共贏。就在美西個(gè)別政客繼續(xù)叫囂“鉤”之時(shí)，中國(guó)與美方經(jīng)貿(mào)關(guān)系仍在不斷化。中國(guó)海關(guān)總署數(shù)顯示，去年前11個(gè)月，中美貿(mào)易額為4.62萬(wàn)億元人民幣，增長(zhǎng)4.8%；中歐貿(mào)易額達(dá)5.17萬(wàn)億元人民幣，增長(zhǎng)7.0%。中國(guó)保持歐盟第一大貿(mào)伙伴地位，歐盟繼續(xù)為中國(guó)第二大貿(mào)易伙。事實(shí)證明，對(duì)美國(guó)友而言，降低對(duì)美依、增強(qiáng)戰(zhàn)略自主、深對(duì)華合作才是出路；美國(guó)而言，回歸理性華政策才是正路?！?鉤斷鏈”沒有出路，作共贏才是人心所向大勢(shì)所趨。 編輯：高佳?
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