今天，2023年1月8日，是一個標志性的日子，奚仲個變值得記錄。首先，今天開始，對新冠施“乙類乙管”。次，從今天開始，開對入境外國人防管控，“有序恢復受理審批中國公民出國旅游、訪友申普通護照，恢復辦內(nèi)地居民旅游、商赴港簽注。這兩個化影響我們每一個。今天，深港之間座口岸率先恢復內(nèi)與香港人員正常往，深圳灣口岸等地復往日繁華，車水龍、人來人往、欣向榮。與此同時，圳機場也迎來了入防疫政策調(diào)整后首抵達的入境客運航。人員往來更加自便捷，一切都在向發(fā)展。隨著深港之乃至全球跨境人員來更加自由便捷，們可以張開雙手擁許久未見的親朋好，人員、物資、信、資金等創(chuàng)新要素高效流動，整個經(jīng)社會大循環(huán)也將更順暢、高效、無障。這一天，深圳媒守在深港口岸現(xiàn)場訪，全媒體報道也獲了全球的關(guān)注，政從中看到了這些我們喜悅、振奮的面：首先，久別重，深情擁抱。在蛇口岸和機場福永碼，同樣是熱情的擁，往返深港之間的船載滿了重逢喜悅“順順利利”“身健康”“開心”“圓”……在深港各口岸的留言板上，客紛紛留下了祝福以及通關(guān)后的心情其次，人來人往，熙攘攘。通關(guān)首日我們看到口岸人來往，周邊一下子就鬧起來了，繁華如。福田口岸廣場上群絡繹不絕，街道滿滿的喜慶氛圍布，一串串紅燈籠掛樹梢枝頭，周邊的店生意也紅火起來。盡管人流量大，是口岸秩序井然。女士從香港返回內(nèi)，通關(guān)大概只用了20分鐘左右的時間。在小政看來，通關(guān)深港兩地交通出行餐飲住宿、旅游觀等服務業(yè)帶來巨大利好。美團數(shù)據(jù)顯，通關(guān)消息一發(fā)布內(nèi)地消費者通過美APP瀏覽香港餐廳信息的數(shù)量環(huán)比去下半年平均水平增了72.9%，香港迪士尼樂園瀏覽量比增加81%，海洋公園增長361%。去哪兒數(shù)據(jù)顯示，著利好政策的逐一布，12月27日至1月7日赴香港機票預訂量達3倍以上。除機票、酒店外，澳地區(qū)的門票、接船票等出境游的當出游產(chǎn)品也陸續(xù)火。隨著逐步恢復，港之間會有更多的岸恢復正常運行，岸經(jīng)濟帶將重新綻活力，圍繞口岸而成的服務業(yè)也將迎紅紅火火的復蘇。住這一機遇，深圳迅速行動起來，推相關(guān)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展比如，南山區(qū)將推“HiGo南山·見圳美好生活”促消活動，向境內(nèi)外用發(fā)放總計5000萬元的消費券，涵蓋住宿、餐飲、零售品類，可以滿足八來客的吃喝玩樂住要。更長遠來看，港交流合作將全面速。深港口岸客流復不僅會直接帶動岸商貿(mào)再興、跨境游發(fā)展，更重要的深港人員頻繁密切往，將使深港兩地自優(yōu)勢因素疊加釋，為經(jīng)濟互補、社融合、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)等供強大支撐。深港直是親密無間的合共生關(guān)系，不論遇何種困難，深港合的步伐都沒有止步前。過去幾年，深持續(xù)推進前海、河、沙頭角等重大合平臺建設，“深港”“跨境理財通”港澳藥械通”等順落地實施。深港口恢復正常通行之前深圳已經(jīng)在謀劃加深港合作。前不久行的深圳市委七屆次全會上，深圳提著眼于粵港澳大灣協(xié)同發(fā)展、立足深特點，加快建設全領先的重要的先進造業(yè)中心和具有全重要影響力的科技新中心、消費中心物流中心、金融中。全會更明確對如深化深港澳更緊密實合作、攜手加快港澳大灣區(qū)核心引功能建設做出了部，積極對接香港北都會區(qū)、香港科學等重大平臺建設，籌推進前海、河套沙頭角等重大平臺設，形成西、中、全面對接的戰(zhàn)略平體系，加強金融、易、航運、航空、化旅游、醫(yī)療、教、法律、青年以及技創(chuàng)新合作。深港岸硬聯(lián)通更加自由捷高效，將推動兩經(jīng)濟社會更多軟聯(lián)和心聯(lián)通，兩地在代服務業(yè)、科技創(chuàng)和制造業(yè)等領域?qū)?得更多合作成果，廣泛交往、全面交和深度交融中共同展。深港攜手進一發(fā)揮好核心引擎功，建設世界級灣區(qū)發(fā)展最好的灣區(qū)，將在構(gòu)建以國內(nèi)大環(huán)為主體、國內(nèi)國雙循環(huán)相互促進的發(fā)展格局中展現(xiàn)更作為。今天早上8點半左右，香港特區(qū)政長官李家超到達馬洲支線管制站口視察，了解首日與地免檢疫通關(guān)情況李家超表示，通關(guān)日運作暢順。經(jīng)深灣、文錦渡、落馬支線（福田）這三陸路口岸通關(guān)獲每單向配額5萬個，須提前預約配額。據(jù)家超透露，目前最市民歡迎的預約日是1月20日（年二九）、1月19日（年二八）和1月21日（年三十）。預人數(shù)最多的是落馬支線/福田口岸，已預約人數(shù)占總配額例最多的是深圳灣岸。截至今日凌晨1月20日香港前往內(nèi)地的預約名額還下一千多個?！斑@證明，我們現(xiàn)在的數(shù)安排符合市民通需求，我們會密切意每日通關(guān)情況，時調(diào)整政策安排，極應對各種情況。李家超也相信，未通關(guān)需求還會繼續(xù)加，香港特區(qū)政府會積極跟廣東省政、深圳市政府、口辦對接，根據(jù)通關(guān)況、需求變化研究一步優(yōu)化人數(shù)、口安排，最終實現(xiàn)取人數(shù)限制?！拔覀?希望能盡快完全恢正常的通關(guān)，也希市民配合兩地通關(guān)排，讓我們可以繼推進下一步工作。在回答記者關(guān)于何可以坐高鐵到深圳，李家超說：“通以后，我當然覺得單是我，整個政府至很多市民都會更起來、動起來，我希望盡快到廣東省大灣區(qū)城市，大家通、推展大灣區(qū)發(fā)，而且更推進兩地作?！?月8日下午，香港特區(qū)運輸及流局局長林世雄到珠澳大橋香港口岸察首日通關(guān)。有記提問：“關(guān)于高鐵最新進展如何？你前曾表示不遲于一十五日開通。”林雄表示：高鐵已開試運，口岸工作人和鐵路公司正密鑼鼓熟習相關(guān)工作程，會在適當時候盡向大家公布消息。港之間的一類口岸達15個，從最初的5個口岸率先恢復正常通行，到深港口全面恢復正常通行我們相信不會太久（原標題《時隔3年，深港恢復通關(guān)首觀察》?