回復(fù) 李振瑞 :
回復(fù) 范思澳 : 2019年國際軌道交通技術(shù)展覽會(huì)上,江車集研發(fā)團(tuán)隊(duì)核心成員李延、 林真一、譚靖州攜最新型高速動(dòng)車組“江城星”高調(diào)亮相。時(shí)間倒到高鐵飛速發(fā)展的2015年,因與門澤爾公司長(zhǎng)達(dá)兩年炎居年的合資談判入膠著,江車集團(tuán)決定林真一帶隊(duì)的項(xiàng)目組提三個(gè)月試車,以拿下萊西訂單。與此同時(shí),就于萊恩西大學(xué)的李延峰錯(cuò)陽差下成為了此次試的駕駛員,并認(rèn)出了萊西試車負(fù)責(zé)人正是自己年時(shí)的暗戀對(duì)象林真一但是沒想到試車失敗,延峰追隨林真一回到國,而此時(shí)的林真一傾心江車青年一代領(lǐng)軍人物靖州?;貒螅钛臃?暗幫助林真一將機(jī)車修完成,并幫助江車維修海城軌機(jī)車,與此同時(shí)靖州與門澤爾代表斗智勇周旋多時(shí),門澤爾質(zhì)江車?yán)美钛臃逭莆盏?澤爾技術(shù)修好上海城軌車,在談判上提出非競(jìng)性附加條款,讓譚靖州江車無法接受。急需證自我價(jià)值的江車員工,林真一的帶領(lǐng)下承接了萊國的高速列車制造訂,李延峰為追愛也一路隨,云萊國地險(xiǎn)氣悶,不適合高速列車運(yùn)行,能成功拿下訂單,李林人克服重重困難,不僅現(xiàn)技術(shù)突破,兩人的情萌芽也初見端倪。經(jīng)歷萊恩西試車、云萊國訂、地鐵機(jī)車搶修等事件,江車集團(tuán)下定決心,止跟門澤爾的合資談判堅(jiān)定不移的走自主研發(fā)路。云萊國項(xiàng)目經(jīng)歷重困難終于成功,整體提了中國江車機(jī)車技術(shù)在際上的知名度,引起國關(guān)注。此時(shí),更大的難擺在了江車面前——全實(shí)現(xiàn)列車提速(江城之),集合各界優(yōu)秀科研員一起,攻克技術(shù)難關(guān)成功突破轉(zhuǎn)向架技術(shù)、機(jī)技術(shù)等一系列世界機(jī)技術(shù)創(chuàng)新難題,實(shí)現(xiàn)我列車大提速,一步步將車高鐵引向世界技術(shù)舞的高峰,向世界證明中自主研發(fā)技術(shù)的強(qiáng)大實(shí)?
回復(fù) 黃錦細(xì) :