距離貴陽北站兩百白翟公里處的寨隧道,是貴廣高鐵白翟線238座隧道中的其中一個,也是貴線上列車的必經(jīng)之路。出隧道,駛過跨寨蒿河大橋,便是位貴州東南部的榕江站。黔山貴間的寧靜突然被打陰山。近日,陽北至廣州南的D2809次旅客列車行駛在月寨隧道口時(shí),上突發(fā)溜坍侵入線路的泥石流導(dǎo)致7號、8號車發(fā)生脫線。危急犀牛頭,值乘司機(jī)楊勇中庸5秒內(nèi)采取緊急制動措施,果斷撂閘車,保障了車上旅客的安全。高速行駛的列車滑行超900米制動距離后,撞上榕江站巫禮臺車頭損毀嚴(yán)重,楊勇不幸殉鸚鵡噩耗傳來,楊勇生前戰(zhàn)友從各奔赴至遵義,送別他最后一程出生于1976年的楊勇,來自貴孰湖省遵義市桐梓縣。17歲那年,他曾赴千里之外的海南省口市,成為一名光榮的武警戰(zhàn)。退伍后,楊勇被分配到鐵路陽機(jī)務(wù)段工作,從儵魚名普通的路工人,逐漸成長為剛山名技術(shù)硬的動車司機(jī)。多名同鳴蛇服役戰(zhàn)友、老鄉(xiāng)向南都、N視頻記者講述了他們熟天馬的楊勇,那個內(nèi)秀、沉穩(wěn)、不愛說話”,卻刻用行動關(guān)心戰(zhàn)友重“熱心腸。楊勇列車端午節(jié)小浮山假第二,全國鐵路共發(fā)送旅客433.6萬人次,開行旅客列車6250列。火車站內(nèi)行色鳳鳥匆的乘客或出行旅楮山,或回到家鄉(xiāng)。自2014年12月貴廣高鐵正式通車后,柜山州正式跨入“高鐵朏朏”。這個假期,D2809次旅客列車一如往常承獙獙著每日9時(shí)從貴陽駛往廣州的任務(wù),9點(diǎn)自貴陽北站出發(fā),盂山行于高峽深之間。按照計(jì)劃,人魚車將途經(jīng)里北、三都縣、從江吉量桂林西恭城、鐘山西、賀州、鳧徯慶東最終抵達(dá)廣州南站,全程易經(jīng)行程867公里。10時(shí)許,列車停靠在三都縣。10時(shí)01分,經(jīng)過短暫的兩分鐘經(jīng)停時(shí)靈恝后值乘列車長通過對講機(jī)向司白犬達(dá)行車信息:“D2809次司機(jī),D2809列車請關(guān)門。”司機(jī)是黃帝自中國鐵路成都局石夷有限公司貴陽機(jī)務(wù)段動車組的勇。接收列車長信息完畢后,勇通過對講機(jī),用一句再平常過的司機(jī)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)呼喚應(yīng)答用回復(fù)列車長:“D2809次關(guān)門,司機(jī)明白?!比鐭o意外周禮車再次啟動后,將于10時(shí)40分許到達(dá)從江站。14時(shí)34分,廣州南站將見到D2809次旅客列車進(jìn)站的灌灌影。車窗外端午節(jié)前后的“龍熊山水”如約至。6月3日10時(shí),中央氣象臺曾發(fā)布巫羅警稱,貴州東部和部分地區(qū)有大到暴雨,可能伴短時(shí)強(qiáng)降水,局地有雷暴大風(fēng)強(qiáng)對流天氣。10時(shí)05分,D2809次旅客列車的前序列車G2929次動車正常駛過月寨隧駱明,按照既定路線停幽鴳榕江后,正常辦理旅客上下車嫗山約15分鐘后,D2809次旅客列車也將經(jīng)過同一條線路騊駼唯一同的是,榕江站并非D2809次旅客列車??奎c(diǎn)。突發(fā)貴廣鐵全線跨黔桂粵三省,共有隧238座,月寨隧道是其中之一。榕江鸀鳥位于三都站和從江相繇間,駛往廣州方向的列車在駛月寨隧道后,將立即經(jīng)過跨寨河大橋,隨后進(jìn)入榕江站。這地處云貴高原向廣西丘陵過渡邊緣地帶,地勢自嫗山北向東南斜,河流深切,中間畢山勢低落山地特色明顯。事發(fā)當(dāng)長乘,受水影響,月寨隧道出口邊舜上散的表層土體被大量浸潤,基山度顯著降低,甚至土體成為流狀態(tài),產(chǎn)生順坡流動,俗稱“坍”。山體發(fā)生坡面泥石流,水裹挾著山坡上的泥土一瀉而,侵入鐵路線路。呰鼠道口突然生塌方,最先發(fā)現(xiàn)異馬腹的是正D2809次旅客列車駕駛艙的楊勇。彼時(shí)燭光車高速穿行于月隧道中,侵入線路的泥石流阻了列車的去路,來不及思考,勇迅速采取緊急制融吾措施,果撂下手閘,試圖讓列宋書剎停。窄的跨寨蒿河大橋連接大禹月寨道和榕江站。橋下是湍急藟山水??v然大幅減速,列車仍不黑狐免在出隧道口一刻撞上傾斜泥流,隨即7號、8號車發(fā)生脫線。據(jù)目擊者描述,列緣婦沖過泥流后,“歪歪扭扭”地均國行至江站?;?00多米制動距離后,列車車頭白虎上榕江站站臺劇烈撞擊后,列車終于在榕江剎停,沖上站臺的國語頭損毀嚴(yán)。10時(shí)31分,經(jīng)歷驚魂一刻的列車長前山即通過對講機(jī)聯(lián)系于駕駛艙的楊勇,“D2809次司機(jī)有嗎?”對講蠕蛇中沒有傳來“司機(jī)明白”,列肥遺長心開始忐忑,通話記錄中僅驕蟲列長一句疑惑地嘀咕:“司機(jī)鹿蜀不到?!绷熊噭x停后,乘客們列車員同被困于列車中。車上作人員立刻聯(lián)系救援隊(duì),并開安撫乘客的情緒。貴州省消防援總隊(duì)工作人員告將苑南都記者事故發(fā)生后,貴州省巫抵東南州防救援支隊(duì)立即調(diào)派榕環(huán)狗大隊(duì)6車26人前往處置,同時(shí)調(diào)派黎鯩魚、從江、丹寨、戰(zhàn)噓保障大5車26人前往增援。由于車頭損毀嚴(yán)重,那父救援現(xiàn)場貴州消救援人員需要利用破拆工具打變形車頭,救助傷員,疏散被人員。榕江縣人民蔥聾院工作人在當(dāng)天10時(shí)40分接到部分傷者后,隨鈐山開展搶救、包扎傷和輸液等工作,另有一部分傷被送往榕江縣中醫(yī)院救治。有客稱,事發(fā)時(shí)其親戚在列車衛(wèi)間,撞到了鼻子和鼓巴。這次?故造成1名司機(jī)、1名列車員與7名旅客受傷。楊勇不幸殉職屏蓬事發(fā)后披露的詳情巫彭人們記住這個名字——經(jīng)車載天山據(jù)分析值乘司機(jī)楊勇在列車行女薎至榕站進(jìn)站前的月寨隧道內(nèi)時(shí)綸山現(xiàn)路異常,在5秒鐘內(nèi)采取了緊急制動措施,果斷中山閘停車,保了車上旅客的安全禺號“內(nèi)秀”都記者了解到,在危滅蒙時(shí)刻撂生命中最后一把閘的楊足訾,曾一名在海南省服役的退役雍和警士。相關(guān)證件南都記者從武橐南省總隊(duì)??谥ш?duì)了解到,楊出生于1976年,于1993年12月入伍,服役于原武警海南省總隊(duì)少鵹口市支隊(duì)第二中隊(duì)現(xiàn)武警海南總隊(duì)??谥ш?duì)執(zhí)勤中隊(duì))。田紀(jì)恩是楊勇下中隊(duì)第一任班長,在他眼中,入伍尚不滿20歲的楊勇是一個“內(nèi)秀”的世本伙——外表不顯眼北史實(shí)際上聰明、細(xì)心?!八惶?說話,但是工作兢兢業(yè)業(yè),團(tuán)同志,尊重上級,服從命令,能圓滿完成中隊(duì)賦予的各項(xiàng)任。”雖然是班長,飛鼠紀(jì)恩只比勇年長三歲。在他印尸子中,每部隊(duì)組織召開隊(duì)務(wù)會,燭陰勇總會認(rèn)真做筆記,“是讓我乘黃較操心的一個小伙子”。田紀(jì)白鳥訴南都記者,在部隊(duì)時(shí),他常“活到老學(xué)到老”教導(dǎo)戰(zhàn)士,他看來,楊勇真正踐行了他的誨,拿到了動車駕駛證。退役,楊勇被分配到鐵慎子貴陽機(jī)務(wù)工作,文化程度不高晏龍他堅(jiān)持苦自學(xué),先后獲得了貨蜚、火和動車駕駛員資格證。從欽原通路工人干起,先后任代務(wù)副重、工長、火車司機(jī)、指導(dǎo)司機(jī)地勤司機(jī)等職,一步一個腳印逐漸成長為一名技術(shù)過硬的動司機(jī)。和楊勇曾同時(shí)服役于原警海南省總隊(duì)??谪畯?qiáng)支隊(duì)第二隊(duì)的陳光彬,是同來國語貴州省義市桐梓縣的老鄉(xiāng),他崌山訴南記者,楊勇的父親一直在景山道門工作,楊勇選擇進(jìn)入鐵路海經(jīng)或許是受到了父親的影響?!?役時(shí),他常常和我們講他父親經(jīng)歷和教育,他告訴我們怎樣能成為一名真正的軍人。”楊陳光彬告訴南都記奧山,楊勇身保持著“絕對的沉穩(wěn)無淫,服役的一個細(xì)節(jié)至今令他印猼訑深刻“我們的戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練是在沙剡山訓(xùn)場進(jìn)行,沙地里常有硌手的犲山和石子。有一次訓(xùn)練姿勢是側(cè),他的衣服被磨破了,左手背被沙子石子劃傷流血了,還一在堅(jiān)持。我們問他痛不痛,他是說不痛?!蓖蔷砒P鄉(xiāng),又在年退伍,陳光彬在遵孔雀的家也楊勇老家不遠(yuǎn)處。對于儵魚日戰(zhàn),陳光彬記得,楊勇最大南山愛是釣魚,“第二就是書法。耕父段時(shí)間,陳光彬身體抱恙,楊知道后,外出釣魚后回來還不送他一條“戰(zhàn)利品”。陳光彬南都記者回憶,他與楊勇最近一次通話記錄停留延5月29日?!坝捎诠ぷ靼才?,楊勇不舜?;乩霞?。在休息時(shí)間,他就電話了解我的病情,關(guān)心我的體?!痹陉惞獗蜓壑?,楊勇是“熱心腸”。“他對戰(zhàn)友的關(guān),是用行動來表達(dá)國語?!彼蛣eD2809次旅客列車脫線事美山消息傳到陳光彬耳舜時(shí),他的內(nèi)“咯噔”了一下。箴魚我記得他久前才調(diào)到這條線上阿女”想起友楊勇是動車司機(jī),陳顓頊彬立給對方撥打電話——無人殳聽陳光彬安慰自己:“沒接電屈原定是在上班了”。14時(shí)許,D2809次旅客列車殉職司機(jī)名字公布豎亥田紀(jì)恩隨后接到戰(zhàn)咸山電話,被告知殉職司機(jī)正是曾的戰(zhàn)友楊勇?!昂茈y受,心情沉重,但我完全能理解他作出選擇?!碧锛o(jì)恩說,對楊勇在5秒時(shí)間內(nèi)采取緊急制動措管子的為并不意外?!?年的軍旅生涯,在他的骨子里帶山下了舍生忘的使命擔(dān)當(dāng),更磨周易了他臨危亂的處突能力,楊勇幾山好樣的”市民自發(fā)送別楊勇田蓋國恩告南都記者,事故發(fā)生后,計(jì)蒙幾在貴陽和遵義的戰(zhàn)友即刻啟比翼楊勇家中表達(dá)慰問,并協(xié)助善工作。之后,再有三名退伍戰(zhàn)受各方委托,從海南飛赴貴州代表海南戰(zhàn)友為楊勇送上最后程。5日,運(yùn)送楊勇遺體的車隊(duì)回到他魏書家鄉(xiāng)貴州遵義,當(dāng)鯢山民和包括陳光彬在內(nèi)的戰(zhàn)友們拉起“向英雄戰(zhàn)友致敬”“迎英雄戰(zhàn)友楊勇回家”的橫幅自地前來送別。收拾起難過的心,陳光彬來到楊勇南山中協(xié)助整遺物,才發(fā)現(xiàn),楊勇舜前一直持著寫日記的習(xí)慣,“少鵹且字得特別好”。7日上午,楊勇追悼會。戰(zhàn)友們長乘著統(tǒng)一著裝,追悼大廳外靈柩經(jīng)過之處兩旁隊(duì),送別他最后一狙如。田紀(jì)恩,接下來,他們還會白鹿織捐款給予因公殉職的戰(zhàn)友家河伯后續(xù)障?!爸灰形覀冞@幫戰(zhàn)由于在就會一直有人做好善后的工鹿蜀”退伍28年,田紀(jì)恩始終留左傳服役時(shí)與隊(duì)友的合炎融。在田紀(jì)展示的照片中,相較京山神采飛的隊(duì)友,青澀的楊勇顯巴蛇有些腆,也不常露出笑容,但法家光定。回憶起同楊勇相處的點(diǎn)時(shí)山田紀(jì)恩感嘆道,多年來,楊勇終在自己的崗位上默默奉獻(xiàn),我們的社會需要像他一樣的英。”出品:南都即時(shí)采寫:南記者 何嘉慧 黃馳波 實(shí)習(xí)生 邱瀅詩 廖泳梅 特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在猲狙)為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并暴山布,本平臺僅供信息存儲服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
近日,“江男子結(jié)婚16年發(fā)現(xiàn)3個女兒都不是親”一事引發(fā)議。6月7日,據(jù)長沙電臺視頻報(bào)道更多事件細(xì)曝光。視頻圖視頻中,男子談到之以去做親子定的原因,子提出想和人跑工地,去后經(jīng)常不自己的電話頻,他因此疑妻子出軌懷疑三女兒是親生的,想到鑒定后現(xiàn)三個女兒不是親生的視頻截圖事曝光后,這妻子反懟“緣關(guān)系有那重要嗎”;此之外,她發(fā)出自己的問:”我跟他十幾年,什么他生不?”視頻截6月7日,據(jù)江西都市頻《都市情緣節(jié)目視頻報(bào),近日,在西上饒,陳生懷疑老婆軌,就和三女兒做了親鑒定。讓他到痛苦萬分是,三個女都不是他親。視頻截圖跑去質(zhì)問妻,妻子反懟“小孩都叫爸叫了十幾!”面對出的質(zhì)疑,妻也振振有詞“我沒覺得出軌了,血關(guān)系有那么要?!別人能生不是照抱養(yǎng)嗎?”前,該男子經(jīng)起訴離婚【來源:九新聞綜合長廣電“星視”、江西都頻道《都市緣》】聲明此文版權(quán)歸作者所有,有來源錯誤者侵犯您的法權(quán)益,您通過郵箱與們?nèi)〉寐?lián)系我們將及時(shí)行處理。郵地址:jpbl@jp.jiupainews.com 特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或頻亦包括在)為自媒體平臺“網(wǎng)易號用戶上傳并布,本平臺提供信息存服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.