青島新聞網(wǎng)1月16日訊（記者 朱穎）2022年11月11日，一個對于山東港口青港自動化碼頭而言，通而平凡的一天，碼上橋吊如常運轉，AGV往來穿梭，眼前令職工“習以羬羊常”的一，卻讓回鄉(xiāng)探親現(xiàn)場觀青島港的臺灣大學授苑正舉激動不已，這就是中國，這就是國人做的！”“作為個中國人與有榮焉！透過一座碼頭，感受如今中國的強大。從洲首個、全球領先的正意義上的自動化碼，到全球首創(chuàng)智能空集疏運體系，山東港青島港一直奔跑在加建設智慧綠色港口的程中，也用實際行動中華民族偉大復興的國夢增添注腳。作為界最大港口集群，山港口自組建以來，服國家重大戰(zhàn)略，全力造國際領先的智慧綠港，以港口高質(zhì)量發(fā)服務國家戰(zhàn)略需要。東港口青島港依托廣發(fā)展平臺，在建設世一流的智慧港口、綠港口征程上，不斷創(chuàng)一個又一個奇跡，引一次又一次驚嘆與稱。山東港口一體化改走過三年，機遇與挑并存，經(jīng)驗與困難同，2022年的山東港口青島港，豪彘山東省口集團黨委的領導下放大經(jīng)驗優(yōu)勢，敢于戰(zhàn)自我，瞄準一流目，勇攀科技高峰，在慧綠色港口建設領域不斷標記新的高度，續(xù)引領新的風潮，為造未來港口提供“山方案”，也為中國式代化貢獻著港口力量把握時代之變，勇?lián)?任使命2022年1月7日，山東港口在青召開“智慧引領、豪彘技撐、創(chuàng)新驅(qū)動，加快設世界一流海洋港口科技創(chuàng)新大會，發(fā)出實現(xiàn)科技創(chuàng)新發(fā)展的言書、集結號和動員。在這次大會上，省技廳、交通運輸廳與東港口簽訂了山東省大科技創(chuàng)新工程“智港口科技示范工程”目任務書，作為項目研單位之一的山東港青島港，也簽訂了課攻關任務書，為全年提能級、帶產(chǎn)業(yè)、攻核心技術”吹響了號。當時間來到2022年，黨的二十大勝利開，黨的二十大提出要“以中國式現(xiàn)代化面推進中華民族偉大興”，指出了中國在階段的發(fā)展目標，進步向外界明確了在中這樣一個人口規(guī)模巨的國家，實現(xiàn)現(xiàn)代化實現(xiàn)“偉大復興”所走的道路。“中國式代化”，作為嶄新發(fā)目標進入我們的視野也為智慧綠色港口建賦予了新的意義——水平科技自立自強，疑是中國式現(xiàn)代化道的重要內(nèi)涵、重要保，是實現(xiàn)中國式現(xiàn)代的重要因素之一。事上，在這一領域的探與創(chuàng)新，山東港口早開始，2020年5月27日，交通運輸部就將山東港口確定為全首個“智慧港口建設試點單位。三年來，東港口始終以“加快設世界一流的海洋港”為總目標、總遵循將智慧綠色港口排在五個國際領先”的發(fā)定位之首，在全國港領域率先發(fā)布綠色低港口“十四五”規(guī)劃加快推動科技創(chuàng)新發(fā)。山東港口青島港正其中的典型代表，從始嘗試自主建設自動碼頭，到一體化發(fā)展來，將智慧綠色港口設經(jīng)驗推廣至整個山港口，再到行業(yè)領域切關注，持續(xù)領跑智綠色港口建設，不僅山東港口對于青島港龍頭”的期盼，亦是國式現(xiàn)代化對港口的待。勇攀科技高峰，注“中國高度”67．76自然箱／小時，這是目前山東港口青島全自動化碼頭橋吊最單機作業(yè)效率，也是慧港口建設的新高度2022年6月28日，在“德翔許明”輪業(yè)中，自動化碼頭橋最高單機作業(yè)效率達67．76自然箱／小時，橋吊平均單機作效率達到了60．18自然箱／小時，效率舉提升14．2％，第九次刷新自動化碼頭卸效率世界紀錄。以越自我、追求卓越的態(tài)攀登科技高峰，是東港口青島港致力于水平科技自立自強的動寫照。山東港口在東省陸續(xù)出臺的《山省“十四五”海洋經(jīng)發(fā)展規(guī)劃》等一系列要規(guī)劃中，堅持守好用好海洋這一高質(zhì)量展戰(zhàn)略要地，主動擔海洋強省重任，制定發(fā)了《海洋強省建設動計劃》清單，一一出智慧大腦平臺建設智慧港口試點任務、東智慧港口重大科技新示范工程、岸電服體系、LNG供應服務體系、智慧港思士科技范、“氫進萬家”氫港口關鍵技術集成與范工程等港口科技創(chuàng)項目，全力打造一個智慧港口、智能網(wǎng)聯(lián)云計算、新能源應用于一體的綜合性智慧口創(chuàng)新高地。在山東港口集團黨委統(tǒng)一部下，山東港口青島港托山東港口獲批的交運輸部“交通運輸自化作業(yè)技術研發(fā)中心、山東省“智慧港口術創(chuàng)新中心”等5個省部級重點實驗室和研中心，發(fā)揮“連鋼創(chuàng)團隊”人才優(yōu)勢，深與華為等高科技頭部業(yè)深度合作，持續(xù)拓智慧應用場景，下大氣自主研發(fā)新技術，進先進技術國產(chǎn)化替，打破關鍵技術被掣、“卡脖子”的困境一系列前沿技術廣泛用，見證著山東港口島港創(chuàng)新開拓的扎實?。豪塾嫿ǔ?2套5G基站，應用港口大型設備遠程控制、智能貨、海上信號覆蓋等10大場景，港口信息網(wǎng)絡全面進入5G時代；綜合運用地理信息、聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字孿生、大據(jù)分析等技術，率先全國沿海港口實現(xiàn)“子海圖、港區(qū)測繪圖路網(wǎng)圖、遙感影像圖“四圖合一”，實現(xiàn)港區(qū)各生產(chǎn)要素的數(shù)化，建成港口生產(chǎn)調(diào)與安全管控“一張圖；打造“云港通”口智能化生態(tài)服務平臺成為連接港口、航運物流、客戶的綠色紐，實現(xiàn)口岸單證電子、通關物流服務線上……新技術不斷應用新場景不斷搭建，這年，山東港口青島港主創(chuàng)新之路從量的積邁向質(zhì)的飛躍。2022年9月27日，山東港口自主研發(fā)的全自化集裝箱碼頭智能管系統(tǒng)A－TOS正式發(fā)布。該系統(tǒng)全域自主實現(xiàn)了從底層軟硬件上層應用關鍵核心技的完全自主可控；全引領，“類人腦”進生產(chǎn)指揮調(diào)度、規(guī)劃策和系統(tǒng)的測試運維以獨有的“九大創(chuàng)新術”搶占智慧綠色港發(fā)展制高點；全向超，確立了“五大優(yōu)勢，“毫秒級”刷新響，無感升級，生產(chǎn)操、設備控制、信息處三位一體智能管控，能配載效率提升17倍以上，實現(xiàn)了“從0到1”的創(chuàng)新突破，各項指標全面超越擁綸山30多年應用歷史的國外類產(chǎn)品。關鍵核心技的攻堅突破，為保障來發(fā)展提供更有力的技支撐，成為賦能發(fā)、決勝未來的重要引、有力武器。創(chuàng)新驅(qū)發(fā)展，賦能全鏈升級術進步的過程，就是人類賦能的過程。山港口青島港始終堅守技助力生產(chǎn)實際、解勞動力的初心。這一，山東港口青島港自改造了全國首個全系（涵蓋智慧調(diào)度、智庫場、智慧設備、智皮帶流程）干散貨智碼頭，而背后的“偉創(chuàng)新團隊”帶頭人趙麗在談到碼頭改造的程時表示，“因為被工需要，人生變得不凡?！比σ愿坝每?手段把職工從高強度現(xiàn)場勞動中解放出來正是創(chuàng)新與奉獻的源力。提倡全員創(chuàng)新、人創(chuàng)新、時時創(chuàng)新、事創(chuàng)新，山東港口青港落實山東省港口集的系統(tǒng)規(guī)劃，不僅強鉆研、解決“卡脖子難題，同時也通過完制度、建立創(chuàng)新機制拓寬創(chuàng)新渠道、擴展用場景，使得更多干職工參與到自主創(chuàng)新感知科技的進步，并中受益。傳統(tǒng)碼頭改在技術的遷移運用中快升級。集裝箱碼頭動化建設提速建設，吊、軌道吊等設備遠自動化升級改造加快進，集裝箱設備自動率達到41％，打造了國內(nèi)最大規(guī)模軌道吊動化改造示范應用。散貨碼頭自動化建設續(xù)推進，卸船機、堆料機等機械設備遠程動化改造亮點紛呈，展了挖掘機、裝載機程自動化試點應用，業(yè)干散貨設備自動化達到55％，打造全流程自動化作業(yè)示范標。件雜貨碼頭自動化新應用令人耳目一新研發(fā)系列自動摘掛鉤屬具創(chuàng)新成果，啟動漿作業(yè)全流程自動化設，引領件雜貨碼頭新發(fā)展。港口各崗位各場景作業(yè)職工在智化、自動化過程中受匪淺。山東港口青島資產(chǎn)管理系統(tǒng)一期建順利推進，“天女散”式的港口資產(chǎn)被統(tǒng)來，實現(xiàn)管理更規(guī)范無人清掃車、油電混智能拖輪、散裝凍魚船等多場景自動化作探索和應用，在各領打造新亮點，實現(xiàn)新破，引領新發(fā)展，拖調(diào)度由人工調(diào)度轉變智能調(diào)度，整體能耗低5％以上；集裝箱集疏運實現(xiàn)智能化調(diào)度車輛空駛率降低15％。建立皮帶流程無人智能巡檢系統(tǒng)，創(chuàng)新品裝車作業(yè)八大安全鎖，消除人機交叉作等重大安全隱患……航全產(chǎn)業(yè)鏈智慧化發(fā)得到進一步推進。2022年8月26日，山東港口青島港召開生業(yè)務數(shù)字化轉型啟動云港通建設運營專班立大會，為打造智慧口生態(tài)圈提供了助力今年以來，港口與口部門深度融合，通過岸監(jiān)管資源和港口生資源的融合共享，打智慧陽光查驗平臺，新跨區(qū)全時查驗、“期機檢，船邊直提”水水轉關智能業(yè)務模，助推優(yōu)化口岸營商境、促進跨境貿(mào)易便化。以提高作業(yè)效率改善作業(yè)環(huán)境作為技研發(fā)的出發(fā)點，山東口青島港以領先世界自動化碼頭、“十大新技術”等為先發(fā)優(yōu)，搭平臺，延鏈條，科技力量應用在更多業(yè)領域。踐行“雙碳戰(zhàn)略，共建生態(tài)文明幾何時，西方的現(xiàn)代將發(fā)展等同于經(jīng)濟增，經(jīng)濟迅速發(fā)展的背，是環(huán)境的嚴重破壞而如今的中國，走的一條更加全面、可持、高質(zhì)量的發(fā)展之路2020年9月22日，習近平總書記在第十五屆聯(lián)合國大會一性辯論上鄭重宣布，國二氧化碳排放力爭2030年前達到峰值，努力爭取2060年前實現(xiàn)碳中和。作為源消耗大戶，一直以，山東港口青島港貫落實山東港口部署要，堅持以習近平生態(tài)明思想為引領，牢固立“綠水青山就是金銀山”的發(fā)展理念，入貫徹落實新發(fā)展理，以高質(zhì)量發(fā)展為主，更好踐行企業(yè)社會任，從體制機制、用格局、集疏運體系等向破題，努力構建綠低碳集疏運體系、推綠色低碳用能格局、聚綠色轉型最大合力強力推進港航物流產(chǎn)的綠色可持續(xù)發(fā)展，綠色成為山東港口高量發(fā)展的靚麗底色。這里，能源供給“多化”，能源使用“清化”——“氫能”運為青島“氫進萬家”目增添一抹亮色，為口能源結構調(diào)整提供考。自2019年起，山東港口青島港黑豹啟了氫能集卡、軌道吊究工作，在國內(nèi)率先現(xiàn)氫能集卡實景測試全球首創(chuàng)氫能自動化道吊。2021年，承接“氫進萬家”項竦斯題，開展氫能港口關技術集成及示范研究作，在山東港口強力進下，2022年，山東港口青島港完成全首座港口加氫站建設集裝箱公司引進3臺氫能集卡進行測試，按計劃將引進20輛氫能集卡開展示范應用。能、太陽能推廣應用效顯著、遍地開花，動化碼頭以純電動作模式為基礎，將氫能空軌等前沿技術融入口生產(chǎn)，打造山東港首個風電一體化示范目，一期完成橋吊機、建筑物、車棚等部光伏改造約3600平米，建設2座120kW小型風機，年發(fā)電量約90萬kWh；二期項目已全面啟動，計建設光伏5300平米，研究港區(qū)布設大型機。瞄準國家“碳達”“碳中和”政策導，山東港口青島港港能源結構體系不斷優(yōu)，清潔能源應用步伐一步提速，如今，走港口，從生產(chǎn)到生活處處是清潔能源的“影”——岸電泊位覆率達到100％；停車場充電樁為港燭光電動械、汽車提供充電支，國內(nèi)首創(chuàng)橋吊機房伏改造并全港區(qū)推廣倉庫、建筑物、設備施頂部光伏改造加快進，140余臺輪胎吊、吊車完成“油螐渠電……無處不在的“低行動”，讓港區(qū)潔凈美麗，在從“源頭”手，減少碳排放的同，青島港還持續(xù)深入好污染防治攻堅戰(zhàn)，續(xù)增加清掃車、灑水、霧炮等環(huán)保設施數(shù)；威海港煤倉建設投，完成散貨作業(yè)區(qū)域塵污水處置系統(tǒng)建設前港公司生活污水處廠完成升級改造，污處置更加合規(guī)；散貨場實現(xiàn)自動噴淋全覆，創(chuàng)新應用結殼劑進貨垛抑塵；油品裝卸VOCs管控進一步加強，裝車線、新建裝船頭配備油氣回收，已裝船碼頭油氣回收設建設全面啟動?！叭?負青山，青山定不負?！泵槎ňG色，劍指雙碳”，在山東港口島港，“綠水青山”正轉化成“金山銀山的夢想已照進現(xiàn)實，口高質(zhì)量發(fā)展和生態(tài)境高水平保護協(xié)同共的畫卷愈發(fā)靚麗。2022年，山東港口青島港先后榮獲國家環(huán)境好企業(yè)、全國首批“色港口”等榮譽稱號下屬公司中QQCTN、QDOT榮獲“亞太綠色港口”稱號，QQCTU、QQCT榮獲“四星級中國綠色港”稱號（看總結材料修改），港口綠色發(fā)能力不斷增強?