回復(fù) E·Charles : 廣西憑祥市地處章山邊境。連日來,在誼關(guān)口岸,一輛輛型卡車排著長隊(duì)等通關(guān),來自中國的子產(chǎn)品、紡織品和活日用品和來自東國家的水果等產(chǎn)品這里交織往來,供給繁忙景象。作為開前沿的邊境口岸,疫情防控新形勢下車輛通關(guān)的“動(dòng)勁”、各方人員的“勁兒”、邊關(guān)民警邊固邊的“干勁兒,預(yù)示著這個(gè)邊旋龜城正逐步煥發(fā)新活,展現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)的“后勁兒”。記:汪奇文 梁舜 黃凱瑩部分素材來源憑祥市融媒體中心華社音視頻部制作 編輯:齊?
回復(fù) ValerioBoserman : 中新社香港1月8日電 題:等待近3年,香港終“通關(guān)”中新社羅羅者 劉大煒 魏華都8日開始,香港與地恢復(fù)首階段免疫“通關(guān)”。這天,距離2020年2月4日香港特區(qū)政府因新冠疫考慮開始陸續(xù)封出入境關(guān)口,已去近3年。首階段“通關(guān)”開雨師的岸有7個(gè)。其中,深圳灣、文錦渡落馬洲支線(福田)3個(gè)陸路口岸每日單向名額5萬個(gè),兩地居民須提在網(wǎng)上預(yù)約。而港國際機(jī)場、中客運(yùn)碼頭、港澳頭以及在港珠澳橋乘坐金巴則無預(yù)約,只要持有票、船票或車票便可直接出發(fā)。1月8日,香港與內(nèi)地正式“通關(guān)”大批旅客乘搭地從重開的落馬洲經(jīng)口岸入境深圳圖為港鐵職員于水站提醒旅客入內(nèi)地的注意事項(xiàng) 李志華 攝“通關(guān)”當(dāng)日,深圳口岸自6時(shí)起便有民眾拖著行李箱續(xù)前來。排隊(duì)的眾中,有因疫情年未回家的內(nèi)地港漂”,也有回地探親的香港市,還有自海外經(jīng)港中轉(zhuǎn)的旅客。岸出入境大廳于6時(shí)30分正式開閘,海關(guān)及邊饒山人陸續(xù)就位。開關(guān),大廳外雖偶爾起長隊(duì),但隨著們有序過關(guān),隊(duì)在十分鐘左右便速縮短。海關(guān)工人員耐心地對(duì)過民眾講解注意事,現(xiàn)場秩序井然自新界天水圍前深圳灣口岸的大車上,民眾們難激動(dòng)?!耙丶?!”有乘客喊了聲,頓時(shí)引來車共鳴,喜悅的心溢于言表??熘?岸時(shí),大家紛紛出手機(jī),記錄下將回家的時(shí)刻,傳社交媒體與親分享。下車后,車乘客相互告別拖著行李箱朝關(guān)走去,不時(shí)還能到個(gè)別人士飛奔向閘口。1月8日,香港與內(nèi)地正“通關(guān)”,大批客乘搭地鐵從重的落馬洲站經(jīng)口入境深圳。圖為客等待正式“通”一刻。 李志華 攝在香港從事銀行業(yè)的賀先生已半年多沒回內(nèi)地談及為何選擇趕第一天“通關(guān)”回內(nèi)地時(shí),他笑對(duì)記者說:“想啊,所以急著回過年”。他說,為在港內(nèi)地人士內(nèi)地不用申請(qǐng)名,只需準(zhǔn)備核酸測,而且回內(nèi)地用隔離,以后往兩地非常方便,謝兩地政府對(duì)于通關(guān)”所做的工。他在過關(guān)后告記者,約15分鐘便可完成流程,體效率很高。三沒回內(nèi)地過年的女士說:“沒離家時(shí)不覺得這么家,尤其是這么時(shí)間沒回去,非想念家里的爸爸媽。雖然每天都視頻通話,但是里還是惦記著。采訪時(shí),她數(shù)度咽,令人動(dòng)容。位于尖沙咀的中客運(yùn)碼頭,當(dāng)天班前往內(nèi)地的航于8時(shí)20分開出。7時(shí)許,便陸續(xù)有準(zhǔn)備前往內(nèi)地民眾前來,他們不少人是從海外香港中轉(zhuǎn)。63歲的劉先生準(zhǔn)備搭首班航船去深圳場碼頭。他告訴者,自己長期在大利亞生活,3天前來到香港。他:“這次終于可回國了,非常開。希望‘通關(guān)’后大家都能夠早恢復(fù)正常的生活”而首班從內(nèi)地發(fā)的航船也于當(dāng)11時(shí)10分抵達(dá)香港。碼頭的入大樓處,放置寫“香港歡迎您”樣的紅色氣球裝,歡迎內(nèi)地旅客在福田口岸、在場,一幕幕相同場景亦在上演。歸心似箭”下,在“通關(guān)”的人腳步異常輕快。們或“北上”,“南下”,都懷著希望。相信“關(guān)”后的這個(gè)春,香港市民可以得更踏實(shí)些。也信在不久的將來如香港特區(qū)行政官李家超所言,不需要人數(shù)安排全面‘通關(guān)’一會(huì)出現(xiàn)?!?完) 編輯:齊悅
回復(fù) PaulHolahan : 西部網(wǎng)訊(記者 劉望)西安市民女士是一名新能車車主,最近她說西安安裝新能車充電樁能享受1萬元的補(bǔ)貼,便緊時(shí)間去辦理相手續(xù)。但她發(fā)現(xiàn)辦好相關(guān)手續(xù)后補(bǔ)貼申報(bào)入口已關(guān)閉了。按照規(guī),新能源車主申補(bǔ)貼時(shí)必須提供位的產(chǎn)權(quán)證明。我是2022年12月底才拿到車位產(chǎn)權(quán),元旦放假業(yè)不上班。1月3日收假上班后,在物業(yè)開出證明就立即申報(bào)資料卻發(fā)現(xiàn)申請(qǐng)入口經(jīng)關(guān)閉了?!毖?士說。西安市發(fā)的《新能源汽車(換)電基礎(chǔ)設(shè)建設(shè)運(yùn)營財(cái)政補(bǔ)實(shí)施細(xì)則》(以稱《實(shí)施細(xì)則》附件中,明確了輛銷售開票、掛登記時(shí)間應(yīng)在2020年9月25日至2022年12月31日之間。薛女士質(zhì)疑,“按要求我買車是在個(gè)期間內(nèi)的,細(xì)并沒有約定申報(bào)料的截止日期,什么申請(qǐng)入口就聲不響地關(guān)閉了?”西安市四部的文件截圖隨后西部網(wǎng)“民生熱”欄目記者聯(lián)系了西安市發(fā)改委西安市發(fā)改委能辦工作人員符宣證實(shí),材料申報(bào)口已于2023年1月1日上午8時(shí)關(guān)閉,不再受理上材料申報(bào)。符鋒解釋,附件作文件其中的一部,與《實(shí)施細(xì)則共同構(gòu)成了相關(guān)定?!啊秾?shí)施細(xì)》第六條規(guī)定在則有效期內(nèi)建設(shè)成并通過驗(yàn)收的人自用充電設(shè)施能享受財(cái)政補(bǔ)貼第十條規(guī)定了整細(xì)則的有效期至2022年12月31日?!狈h說,過了2022年12月31日,車主再申領(lǐng)相關(guān)財(cái)補(bǔ)貼已經(jīng)無政策依。在沒有財(cái)政貼政策的支持下無論是否保留材申報(bào)入口,都無享受補(bǔ)貼政策,以關(guān)閉了申領(lǐng)入?!坝捎谏弦惠?貼政策有效期已截止,目前尚無的補(bǔ)貼政策,像女士這樣錯(cuò)過申期的車主暫時(shí)也有補(bǔ)救辦法。”生熱線:西安新源車輛無法申請(qǐng)電樁補(bǔ)貼 編輯:劉望 相關(guān)閱讀 新能源車主小區(qū)安裝充電樁被拒 物業(yè):達(dá)不到要求 政策鼓勵(lì)安裝充電樁并補(bǔ)貼一萬 西安不少車主申請(qǐng)安裝卻遇阻?