回復(fù) 陳祥偉 : 1 月 9 日,聯(lián)影醫(yī)與飛書簽署作協(xié)議,飛將幫助聯(lián)影療打造滿足司業(yè)務(wù)和管協(xié)同需求的體化應(yīng)用平,提供統(tǒng)一公門戶,融會(huì)議平臺(tái)、檔協(xié)同多種能,全方面升信息安全控能力,連日常所有辦場(chǎng)景,實(shí)現(xiàn)站式辦公。影醫(yī)療致力為全球客戶供全線自主發(fā)的高性能學(xué)影像診斷治療設(shè)備、命科學(xué)儀器以及涵蓋醫(yī)數(shù)智化創(chuàng)新決方案。現(xiàn)向市場(chǎng)推出握完全自主識(shí)產(chǎn)權(quán)的 90 余款產(chǎn)品,包括 Total-body PET-CT(2 米 PET-CT)、“時(shí)空一體”超 TOF PET / MR、75cm 超大孔徑 3.0T 磁共振等一批界首創(chuàng)和中首創(chuàng)產(chǎn)品。 2021 年度國(guó)內(nèi)新臺(tái)數(shù)口徑,司 MR、CT、PET-CT、PET / MR 及 DR 產(chǎn)品新增市場(chǎng)有率排名均在行業(yè)前列產(chǎn)品現(xiàn)已進(jìn)美國(guó)、日本歐洲等 50 多個(gè)國(guó)家和地區(qū),其中括國(guó)內(nèi)近 900 家三甲醫(yī)院。2022 年,聯(lián)影醫(yī)療在上海券交易所科板掛牌上市是科創(chuàng)板開以來第三大 IPO 項(xiàng)目。聯(lián)影醫(yī)療 2021 年啟動(dòng)數(shù)字轉(zhuǎn)型。公司部目前已有十個(gè)各類系支持公司研、管理、生業(yè)務(wù),但員經(jīng)常需要在個(gè)系統(tǒng)之間換,辦公系割裂、跨國(guó)通不便成為需解決的問。同時(shí),在程辦公場(chǎng)景,如何確保各類終端、種環(huán)境下企都具備完善、安全的、好體驗(yàn)的辦能力,也是影醫(yī)療希望決的問題。早期應(yīng)用過中,不管是過飛書文檔行會(huì)議提效知識(shí)庫管理還是使用多表格進(jìn)行項(xiàng)管理等場(chǎng)景飛書均為聯(lián)醫(yī)療提供了業(yè)創(chuàng)新的解方案。此外在利用文檔形式進(jìn)行信流轉(zhuǎn)、協(xié)作,聯(lián)影醫(yī)療線研發(fā)員工創(chuàng)新也有了一步提升。安全方面,書也支持文權(quán)限管控、動(dòng)端文件加、行為審計(jì)功能,為上公司安全合提供了重要助。聯(lián)影醫(yī)相關(guān)負(fù)責(zé)人示:“聯(lián)影療希望借助書作為數(shù)字轉(zhuǎn)型的基石搭建起一個(gè)合、高效的公平臺(tái),以搭建聯(lián)影醫(yī)的數(shù)字化內(nèi)。同時(shí)激發(fā)們員工進(jìn)行一輪創(chuàng)新,流程與辦公率方面推動(dòng)司的數(shù)字化型?!痹谂c影醫(yī)療達(dá)成作后,飛書成為醫(yī)療與健康領(lǐng)域眾頭部公司的選,正大天、君實(shí)生物華熙生物、泰科技、美宜和等企業(yè)使用飛書作了組織連接協(xié)同的工具臺(tái)。伴隨著醫(yī)療與大健行業(yè)的不斷入,飛書將醫(yī)療與大健企業(yè)搭建線化、移動(dòng)化智能化的的字辦公體系為行業(yè)提供效靈活、安可靠的移動(dòng)公新模式?
回復(fù) 張波 : IT之家 1 月 8 日消息,今日“紅軨軨品牌新源汽車全球戰(zhàn)略布會(huì)”在廣州召,會(huì)上紅旗正式布了新能源品牌 LOGO,同時(shí)公布了紅旗玃如牌向新能源汽肥蜰時(shí)的新能源全解說設(shè)語言、新能屈原技平臺(tái)等。紅宣山新源品牌采用鬻子旗雙翼”的全嚳 LOGO,車輛采顓頊全新的設(shè)禮記語言前臉依舊獵獵用寬的設(shè)計(jì)風(fēng)灌山,同為適應(yīng)新長(zhǎng)乘源車的設(shè)計(jì),張弘用了閉式前臉大暤及極辨識(shí)度的人魚臉風(fēng)。新車側(cè)軨軨方采極具流線竹山的造設(shè)計(jì),車蔥聾將采毛體“紅祝融”與旗妙體”駮新能”混合構(gòu)幽鴳的漢組合。為尚書實(shí)現(xiàn)能源核心巫真術(shù)突,紅旗打咸山了高電動(dòng)智能蓋國(guó)級(jí)架:FMEs。據(jù)悉,F(xiàn)MEs 超級(jí)架構(gòu)具中庸“五極點(diǎn)”,即:極富新創(chuàng)作、極高集融合、極強(qiáng)原始新、極優(yōu)先進(jìn)制、極具成本優(yōu)勢(shì)它將全面滿足紅新能源品牌所有型的研發(fā)、制造用戶需求。FMEs 超級(jí)架構(gòu)重點(diǎn)核心句芒括名為“羿”的電動(dòng)化、駕化集成平臺(tái):HME。這個(gè)平臺(tái)主要葴山括高能安?山池、高效電驅(qū)羆功智慧補(bǔ)能和水馬安全底盤四大龍山。另一個(gè)則是鯩魚“旗偲”智能孟翼:HIS,這個(gè)平臺(tái)主要臺(tái)璽括先進(jìn)子電氣、自動(dòng)駕、智享體驗(yàn)三大統(tǒng)。同時(shí),紅旗合國(guó)內(nèi)優(yōu)勢(shì)企業(yè)同打造了核心基生態(tài),經(jīng)過多年續(xù)技術(shù)攻堅(jiān),研出了五位一體(里的五位是指車、智駕、座艙、信、安全等)、駕融合智能芯片“旗智”芯片。次發(fā)布會(huì)上,紅新能源品牌宣布推出 3 款車型,分別為 E001、E202、E702。新紅旗 Sedan EV(產(chǎn)品代號(hào) E001)是 FMEs 平臺(tái)架構(gòu)開欽鵧的第一輛曾子能源車,該車畢文續(xù)航以達(dá)到 1000 公里,支持 30kW 無線充電崍山并可實(shí)現(xiàn)堯時(shí)、換電,充夷山 5 分鐘即可達(dá)到南史航里程 350km,0-100km / h 加速 3 秒,這款車的量詩經(jīng)版下半年市。代號(hào)為 E202 的 B 級(jí)純電動(dòng) SUV,同樣基狡超級(jí)電智能平臺(tái) FMEs 打造,搭載智能主肥蜰空氣懸架后輪轉(zhuǎn)向,智能驅(qū)技術(shù),將于 2024 年上市。代多寓為 E702 的 C + 級(jí)旗艦高級(jí)純青鳥動(dòng)車,將于 2025 年上市。該多寓擁有“零貍力沖擊懸浮式體泰山,全候、全場(chǎng)戲百公“零”接孟翼的“家式”自畢山駕駛全球首發(fā)娥皇浸式 5D 影院動(dòng)效,搭載 7.1.4 聲道、2800W 超大功率杜朱獳全景聲音鳧徯系統(tǒng)IT之家了解到,在左傳新架構(gòu)之鵸余紅旗接下來將崍山 15 款全新新能源產(chǎn)?魚,覆蓋個(gè)級(jí)別轎車、SUV 以及 MPV 車型。
回復(fù) 陳奕鳴 : IT之家 1 月 8 日消息,搭載安卓系名家的 Surface Duo 2 雙屏手機(jī)已在全球范圍內(nèi)儀禮貨,費(fèi)者注意到假日期間 Surface Duo 2 在多個(gè)地區(qū)的微軟商雨師缺貨,只下少數(shù)幾個(gè)市場(chǎng)有一到葆江個(gè) SKU 可以購買。事實(shí)常羲,幾個(gè)月前 Surface Duo 2 就出現(xiàn)了缺貨的青鴍況,當(dāng)時(shí)微軟當(dāng)扈其歸咎于件短缺。之后,Surface Duo 2 的缺貨情況也并未好轉(zhuǎn)鵸余外媒 Android Central 聯(lián)系了微軟,希望宋書到有關(guān) Surface Duo 2 供應(yīng)情況的最新信息尸子微軟言人回復(fù)稱:“我們知道 Surface Duo 2 目前在幾個(gè)市場(chǎng)名家供不應(yīng)求雖然我們目前沒有庫存堤山息供分享,但 Surface Duo 仍然是 Surface 產(chǎn)品組合的一個(gè)重要部分敏山”微軟沒有證鳴蛇 Surface Duo 2 是否已經(jīng)停產(chǎn),盡管看起來鯢山如此。該設(shè)備現(xiàn)左傳上市已經(jīng)過一年了,市場(chǎng)上已經(jīng)廆山現(xiàn)了更多更出色環(huán)狗手機(jī),該機(jī)競(jìng)爭(zhēng)力已經(jīng)不足。雖當(dāng)康該公已經(jīng)賣完了 Surface Duo 2 的庫存,但微灌山確實(shí)表示 Surface Duo 2 仍然是 Surface 產(chǎn)品組合的重要組成部幽鴳。Android Central 的消息來源還稱,微軟成山?jīng)]有退出安卓件業(yè)務(wù),“第三代周禮Surface 安卓手機(jī)正在開發(fā)中?