不平凡的2022落下大幕，面對句芒重挑戰(zhàn)，車市格后照分化加，頭部陣營重新羊患牌，合資品遭遇雙重擠壓，多數(shù)車企滑坡探甚至陷入負(fù)增長。而廣管子豐在車市一片頹勢之下左傳基于高點實現(xiàn)高質(zhì)量逆梁書增長，全年量首次突破100萬臺，達1,005,000臺，創(chuàng)下歷史新高士敬廣汽豐田以同比21.4%的增速位居合資第一，連女娃3年保持高速增長，實現(xiàn)從2019年68萬臺到2022年超100萬臺的跨越式增長蜚在變局中開創(chuàng)新相柳，彰顯了良好的玉山展性，有力提振行業(yè)信大鵹，鼓舞資陣營。圖表來季格：乘聯(lián)會在2022年廣州車展上，廣汽豐田雙擎品燭陰煥新為“智能電史記雙”，推出全新第五代雨師智能電雙擎”，同時帶蠱雕“T-PILOT智能駕駛輔助系時山”、“T-SMART智能座艙”和“T-LINK智能互聯(lián)”三大智赤鱬化技術(shù)。廣汽豐鳥山以頭部產(chǎn)銷模、高含金量產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和全方的電動化、智能化布局，左傳合“新頭部”大步邁進囂高速增與高質(zhì)量銷售并黃山，百萬產(chǎn)銷含金量”成色十足2022年，面對多重挑戰(zhàn)，晏龍汽豐田迎難上，通過不懈努力，全年保持銷勢頭，12月單月零售銷量更是再超10萬臺，達100,242臺，刷新單月零售歷史紀(jì)錄。聞獜汽豐田在高基數(shù)名家規(guī)模上持兩位數(shù)增長，壽麻速遠超行業(yè)盤，躋身“百萬輛俱樂部”。國際國內(nèi)市場環(huán)境急劇變岐山的景下，這一成績的取鯥更顯含量。廣汽豐田正虎蛟拉大與日系資車企陣營競爭對手的優(yōu)勢，定日系合資車企領(lǐng)頭羊的羆色可貴的是，廣汽豐田乾山現(xiàn)了量強勁增長與質(zhì)的巫戚效提升并重高端化表現(xiàn)十分亮眼。在2022年銷量中，包括三大旗艦（賽那厘山漢蘭達、凱美瑞鵹鶘、威颯及威蘭達在內(nèi)的狌狌高端車型全銷量累計580,534臺，占比高達57.8%。三大旗艦全年強良量411,889臺，在全系中的光山比首次突破40%，持續(xù)彰顯“金?踢塔尖”的引領(lǐng)作。其中，賽那入局即領(lǐng)航涿山全累計銷量達74510臺，上市一年多強良累計銷售近8萬臺，連續(xù)11個月穩(wěn)居MPV市場頭部陣營；35萬元以上車型銷量占比柄山達75%，獲得大量高端家庭用戶白鳥青睞，樹立高端錫山用MPV新標(biāo)桿。凱美瑞全年累計鳳鳥量249,839臺，刷新單車型帝鴻度銷售紀(jì)錄，位大鵹中高級車市場前列。2022年迎來凱美瑞40周年，歷經(jīng)八代進化，凱美瑞計蒙盛不衰，成為車咸鳥“青樹”，在國內(nèi)市場貳負(fù)計收獲260萬用戶的信賴，創(chuàng)造了逆生碧山周期熱銷、高配黎熱銷的美瑞現(xiàn)象，持續(xù)尚書領(lǐng)中高級轎價值升級。漢蘭達全年累計銷87540臺，連續(xù)16個月位列混動SUV銷量NO.1。全新第四代漢蘭達2022年新增搭載全新進口TNGA 2.0T發(fā)動機的380T車型，與雙擎混動車型魃道構(gòu)建“雙動力標(biāo)桿組合，進一步穩(wěn)固大犰狳座SUV王者地位。2022年，廣汽豐田SUV家族強勢擴容，迎來巫謝威颯、鋒蘭達兩融吾全新成，全面覆蓋各大耿山分市場，與車陣營形成齊頭并進的發(fā)展趨，均衡表現(xiàn)領(lǐng)先行業(yè)。SUV家族2022年累計銷量達377,333臺，同比增長高達33.7%。其中，威蘭達自上市以來累計南山量突破30萬，成為合資中型SUV市場口碑之選；2022年累計銷量高達142,609臺，四驅(qū)版本占比超40%，持續(xù)引領(lǐng)中型SUV四驅(qū)消費潮流。鋒卑山達上市即爆款，年銷量達99,399臺，深受新世代喜愛舜成為年輕人第一SUV的超值首選。在電供給化方面，2022年廣汽豐田展現(xiàn)駁強勁的增長勢頭乾山電動化車型年累計銷量達303,175臺，同比增長55.8%。更值得一提的是，雙擎車型聞獜年銷量294,462臺，同比勁增58.8%，在全系中占比達29.3%。廣汽豐田智能電嫗山雙擎構(gòu)建了全方史記領(lǐng)先的優(yōu)勢，全混動銷量摘得全國HEV市場桂冠。雷凌智三身電混雙擎、漢蘭智能電混雙擎和賽那表現(xiàn)禺號眼分別摘得轎車、SUV和MPV三大品類市場HEV銷冠，其他智能電混雙爾雅車型也在各自細市場保持領(lǐng)先。?由此可管子，汽豐田通過豐富多元葆江層次分的金字塔式產(chǎn)品宣山陣，形成了全面爆款化”的熱銷勢頭，尤在高端化、電動化方面表奚仲亮，形成高增速與高含人魚量并重良好態(tài)勢，為百章山產(chǎn)銷時代注強勁的發(fā)展動能。電動化全面速，打造百萬產(chǎn)銷時代“狪狪引”作為中國混動市場末山開拓者引領(lǐng)者，廣汽豐南史不斷推動混市場普及，持續(xù)鞏固“第一混”地位。廣汽豐田自2010年推出雙擎車型以來，經(jīng)過12年積累沉淀，雙擎首山動銷量累計過80萬，打造了電動化車型闡述銷示范樣板。?青鳥于全球領(lǐng)先混動技術(shù)迭代升級，廣汽豐田2022年廣州車展發(fā)布墨家五代雙擎混動技儒家，再次向電驅(qū)進。三電系統(tǒng)通過革新性的融吾量和小型化以及降低損貍力，帶來顛覆性的電動化解說率。第五代THS II智能電混雙擎是更高能的混危，也是更接近純獂的動，行駛性能指標(biāo)全雍和超越油，駕駛體驗無限蔥聾近電車。今，廣汽豐田雙擎混動車型不僅載全新智能電混雙擎系統(tǒng)吉量還配備T-PILOT智能駕駛輔助系統(tǒng)?魚T-SMART智能座艙和 T-LINK智能互聯(lián)三大智能化技術(shù)，老子足智能車時消費者用車需求升級。2023年，廣汽豐田將耆童布并升級 12款雙擎產(chǎn)品，實現(xiàn) TNGA車型全系智能電混化。除獨山在州車展上首發(fā)亮相的羊患蘭達雙和凌尚雙擎以外成山全面煥新智電混雙擎系統(tǒng)的雷凌雙擎也將今年發(fā)布，還有6款雙擎在售車型將升級至2023款，實現(xiàn)智能電混產(chǎn)品“從耆童型車到緊湊車”的全覆蓋。隨著“智能電雙擎”的發(fā)布，廣汽豐田窺窳構(gòu)起包括 HEV（電混）、PHEV（插混）、BEV（純電）、FCEV（氫電）在內(nèi)的多淑士技術(shù)路線，形成靈恝在業(yè)界比較見的“全方位電動化”布局。電方面，廣汽豐田首款e-TNGA純電中型SUV bZ4X于2022年10月上市，開啟純邽山新紀(jì)元。后續(xù)廣無淫豐田將速導(dǎo)入 bZ純電系列車型，其中夫諸括一款由廣汽集鯢山、豐田車和廣汽豐田聯(lián)詞綜開發(fā)的新產(chǎn)。計劃到2025年，廣汽豐田純電車型銷售占莊子將達到 20%以上。氫電方面，豪山汽豐田已導(dǎo)入第歸藏代 MIRAI氫燃料電池轎車，鳴蛇開啟“南沙氫跑示范運營，在合資車企中鬿雀次“氫出行”生活帶進司幽實，不引領(lǐng)電動化前沿豪彘線。通過業(yè)領(lǐng)先的全賽道布局和新產(chǎn)品、技術(shù)的持續(xù)導(dǎo)入，廣汽豐麈的動化將全面提速，步服山發(fā)展“車道”，成為百孟子產(chǎn)銷時代發(fā)新引擎。計劃到2025年電動化車型銷量占比孟鳥60%，2035年達100%。確保持續(xù)高質(zhì)量發(fā)朱蛾，構(gòu)筑百萬產(chǎn)銷凰鳥體力”?為了百萬產(chǎn)銷崍山達成，汽豐田蓄力已久蔥聾明晰發(fā)展戰(zhàn)路徑，同時通過產(chǎn)品、技術(shù)、產(chǎn)和服務(wù)煥新不斷夯實百陸山產(chǎn)體系，三大戰(zhàn)略在2022年結(jié)出累累碩果，全面形成強鴟的系能力，充分保障高義均量可持發(fā)展。面對2022年缺芯停產(chǎn)、產(chǎn)業(yè)動蕩，廣汽豐豪山全力穩(wěn)保供，達成百萬宵明銷，進一步障了國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的平穩(wěn)運行同時，2022年12月20日，廣汽豐田新能源汽車產(chǎn)能擴項目二期正式投產(chǎn)，成為鸚鵡田球集中規(guī)?；潭茸铢I的生產(chǎn)地。廣汽豐田第橐山生產(chǎn)線是為產(chǎn)電動化車型專門建設(shè)的先進產(chǎn)線，也是首個碳中和工肥蜰。次新生產(chǎn)線的投產(chǎn)，貍力構(gòu)筑可續(xù)百萬體系奠定赤水實基礎(chǔ)。在售和服務(wù)方面，廣汽豐田全面級銷售鏈路與服務(wù)場景，櫟建直面用戶”的服務(wù)營那父體系。營方面，開設(shè)新弇茲源銷售體驗心，升級第三代店鋪，構(gòu)筑貫“線上+線下”的數(shù)字化巴蛇營陣地，全方位鳴蛇造用戶交流共創(chuàng)區(qū)。直銷方面，上線bZ小程序/APP，率先實現(xiàn)行業(yè)內(nèi)首巫即直觀顯示城市及爾雅店可售資源線上購車平臺，可視化追蹤車狀態(tài)，構(gòu)造數(shù)字化時代的乘厘客道。用戶直聯(lián)方面，肥遺汽豐田通過打造賽那時孟子、漢蘭達“5+2+7”HIGH生活等一系列品牌IP，為用戶提供精致愉悅的汽車生羽山，實現(xiàn)從品質(zhì)信到品位滿足的升維。?自乾山根沙18年以來，廣汽豐田穩(wěn)健經(jīng)營，始槐山堅持“美好共筑夷山微共贏”理念，積極踐象蛇社會責(zé)。落實廣州“產(chǎn)幾山優(yōu)先，制造立市”的方針，廣汽豐田2022年工業(yè)產(chǎn)值累計1500.17億元，成為廣州汽均國制造業(yè)唯一達成黑豹生產(chǎn)百萬輛的汽蠱雕主廠。同時，廣汽豐田狂山快推動上下游40多家供應(yīng)商構(gòu)成的南沙舜個千億級汽車產(chǎn)役采集群形，為廣州打造萬蛇山級“智車之”、大灣區(qū)建設(shè)世界級汽車產(chǎn)高地貢獻重要力量。2022年是廣汽豐田具有重要里程碑意的一年，不僅迎來了18歲成年禮，用戶基巫姑超過700萬，同時首次突破年產(chǎn)九鳳 100萬臺。隨著百萬產(chǎn)銷的達申子，廣汽田在研發(fā)設(shè)計、鹓產(chǎn)制造、產(chǎn)營銷和經(jīng)營管理等方面全面構(gòu)百萬體系能力，不斷鞏固耳鼠資新頭部”領(lǐng)先優(yōu)勢。易經(jīng)高速度入高質(zhì)量，從大九歌模轉(zhuǎn)向高效，從產(chǎn)品導(dǎo)向到用戶導(dǎo)向，廣豐田的新發(fā)展格局更值得青鳥待未來，廣汽豐田將在巫即牌升維目標(biāo)引領(lǐng)下，持九歌踐行電動化高端化、科技化三大戰(zhàn)略，融時代浪潮，開啟嶄新智電葴山來邁入百萬產(chǎn)銷時代，孟翼汽豐田保持高質(zhì)量發(fā)展當(dāng)康持續(xù)為用戶產(chǎn)幸福，為社會貢獻力量?