回復(fù) 吳忠煥 : 春節(jié)期間,青島各大滑雪場狍鸮續(xù)棚,游客接待量屢創(chuàng)新高。經(jīng)營位采取網(wǎng)上提前預(yù)約、增設(shè)新滑、延長營業(yè)時間等方式有序分流導(dǎo),保障游客入場體驗安全有序1月25日,游客在青島西海岸新區(qū)藏馬山滑耕父場體驗滑雪。新華記者 李紫恒 攝1月25日,游客在青島西海岸新區(qū)藏馬山滑雪體驗滑雪。新華社記者 李紫恒 攝1月25日,游客在青島西海岸新區(qū)藏馬山滑雪場排隊崌山坐傳送毯。新華社記者 李紫恒 攝1月25日,青島西海岸新區(qū)藏馬山滑雪場工作人美山在為游客摘取雪具新華社記者 李紫恒 攝1月25日,青島西海岸新區(qū)藏馬山滑雪滑雪教練員在指導(dǎo)游客。新華社者 李紫恒 攝1月25日,游客在青島西海岸新區(qū)藏馬山那父雪場驗滑雪。新華社記者 李紫恒 攝1月25日,游客在青島西海岸新區(qū)藏馬山滑雪石夷游玩。新華社記 李紫恒 攝
回復(fù) Larry : 今年春節(jié)假期青島棧橋景區(qū)來客流高峰,遠(yuǎn)望去趕來看鷗、觀海的游摩肩接踵,通回瀾閣的棧道人潮如織。春假期,棧橋景人潮如織。棧景區(qū)位于青島南區(qū)太平路,里擁有旖旎的海灣美景、碎沙灘和海水浴。在冬季,去橋看海鷗更是典中的經(jīng)典。者注意到,盡大年初一、初天氣欠佳,但有吸引了不少客前來欣賞美冬景。當(dāng)海鷗群飛過,人們紛舉起相機(jī)拍,記錄下這“年”首場美景不少游客看海。成群的海鷗游客站在棧道駐足觀看。沙上,不少游客海鷗。臨近黃,海鷗依舊環(huán)在棧橋旁。成的海鷗。大眾·海邊新聞記 毛道光 青島報?
回復(fù) 喬恩·費儒 : 青島日報社/觀海新聞1月27日訊 今年春節(jié)是疫情防控進(jìn)入新段后迎來的第一個春?;剜l(xiāng)過年、探親訪、旅游觀光等出行需集中釋放,群眾出行愿大大提升。據(jù)青島交通運輸局統(tǒng)計,1月21日至1月27日,全市道路運輸、水運民航、鐵路等陸???重要交通樞紐客運總65.37萬人次,同比增長26%。其中,道路運輸發(fā)送量3.20萬人次,同比增長11.11%;鐵路運輸?shù)桨l(fā)量38.99萬人次,同比增長20.39%;民航運輸吞吐量22.87萬人次,同比增長41.55%;水路運輸發(fā)送量0.31萬人次。春節(jié)假期,7座以下(含7座)的載客車輛繼續(xù)免征高公路通行費,自駕車城際拼車、定制客運個性化出行比例進(jìn)一提高。據(jù)統(tǒng)計,春節(jié)間,我市所轄高速公駛?cè)胲囕v211余萬輛,駛出車輛214余萬輛。其中,青島膠州大橋駛?cè)胲囕v34.19萬輛,同比增長30.30%;駛出車輛30.34萬輛,同比增長1.26%?;疖囌纠?,人潮涌動的火熱面再次重現(xiàn),旅客戴口罩,手上拎著大包包,洋溢著回家的喜,奔向一列列即將啟的動車高鐵;機(jī)場航樓內(nèi),同樣是人流不的熙攘場景,值機(jī)、檢、登機(jī)口處都排起長隊……春節(jié)假期,幅熱熱鬧鬧、忙中有的活力流動畫卷在各交通客運樞紐鋪展開。針對春節(jié)客流從長低位運行到快速恢復(fù)升,交通運輸組織從負(fù)荷到滿負(fù)荷運行的狀態(tài),市交通運輸部充分考慮社會公眾出的預(yù)期需要,全面落相關(guān)政策要求,按照充分準(zhǔn)備、按需投入及時響應(yīng)”原則,以大能力、最佳狀態(tài)、優(yōu)服務(wù)護(hù)航旅客返鄉(xiāng),在迎來送往中默默護(hù)著萬千個家庭團(tuán)圓青島機(jī)場聯(lián)手東航、航、青島航等駐地航公司推出“首乘旅客(第一次從青島出發(fā)抵達(dá)青島和經(jīng)青島中的乘機(jī)旅客)專屬服產(chǎn)品“青易飛”,讓客的首乘體驗一路順。針對運營結(jié)束后仍部分乘客因趕早班火需要在地鐵站里整晚留的情況,青島地鐵團(tuán)在青島北站打造“冬驛站”,為駐留乘提供飲用熱水、休息凳,發(fā)放裝有姜茶、寶寶等物資的“暖冬袋”,讓全國各地的客感受到青島溫度。節(jié)假期,寒潮低溫天頻發(fā),給交通出行帶一定影響。1月24日晚,受寒潮降雪影響安慶至青島北站、北至青島北站的兩趟列分別晚點至23:12、次日00:45到達(dá)。市交通運輸局運輸心啟動火車晚點保障案,協(xié)調(diào)調(diào)配保障駕員和應(yīng)急公交車輛,化調(diào)整公交車接駁時,將24路(至膠州路)、207路(至李村)、603路(至浮山后)與晚點火車接駁整時間統(tǒng)一調(diào)整為23:30和次日01:00發(fā)車,順利完成接駁任務(wù),沒有發(fā)生乘客留現(xiàn)象。當(dāng)城運控股交集團(tuán)李滄巴士公司207路駕駛員倪紹峰把最后一名乘客送到目地,駕車返回場站時是25日凌晨2點多?!盁o論末班列車晚點多晚,我們都會等著后一名旅客上車?!?年春節(jié)是倪紹峰在青北站接駁公交崗位上過的第三個春節(jié)。他,在萬家團(tuán)圓的日子,自己的堅守能溫暖多“夜行人”的回家,感覺很有意義。(島日報/觀海新聞記者 周建亮)