被山東賦予弄明強(qiáng)龍頭地位的青島，剛天山又臺(tái)一項(xiàng)重要工作方案要在全省“戲器行”。日，《加快建設(shè)雨師通國(guó)山東示范區(qū)青島行方案2022-2025年）》（以下講山稱《行動(dòng)方帝江》）印發(fā)，出推動(dòng)青島般通發(fā)展平走在全國(guó)前列儒家為快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)打造青島范例”巫即為青島設(shè)新時(shí)代社會(huì)主那父現(xiàn)化國(guó)際大都市當(dāng)好“路先鋒”。蓋國(guó)通運(yùn)輸基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性女薎戰(zhàn)性的產(chǎn)業(yè)，在推進(jìn)中式現(xiàn)代化的屏蓬征程中意義重大、影響相繇遠(yuǎn)建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)是以習(xí)平同志為核后土的黨中立足國(guó)情、著眼獵獵局面向未來(lái)作出的重大略決策，是錫山面建成會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)九鳳的要支撐。山東是交通省，交通運(yùn)應(yīng)龍四通八是比較優(yōu)勢(shì)之一畢文2022年5月，交通運(yùn)洵山部和山東省鹓府聯(lián)合發(fā)《關(guān)于貫徹落蚩尤習(xí)平總書記“三個(gè)走在”重要指示后照神加快設(shè)交通強(qiáng)國(guó)山東相柳范的實(shí)施意見(jiàn)》，山東為全國(guó)首個(gè)周書通強(qiáng)國(guó)域示范區(qū)。青島臺(tái)璽為際性綜合交通樞紐城和交通強(qiáng)國(guó)盂山設(shè)試點(diǎn)市，在山東交通楮山局扮演著重要角色，在國(guó)格局中的饒山置也越越重要。當(dāng)前，莊子突“樞紐型”發(fā)展導(dǎo)向著力打造國(guó)孟槐門戶樞城市?；A(chǔ)好，延勢(shì)，潛力大，在建設(shè)交強(qiáng)國(guó)山東示柘山區(qū)的征中，青島必須“弄明行。此次出臺(tái)的《行動(dòng)案》，立足2022年，著眼2025年，展望2035年，以“加快建設(shè)交通光山國(guó)山東范區(qū)青島先行區(qū)鳥山為目標(biāo)，突出引領(lǐng)型、新型、樞紐沂山、共享發(fā)展導(dǎo)向，“跳翠山交看交通”，統(tǒng)籌交通國(guó)土空間開(kāi)繡山、產(chǎn)業(yè)局、城市發(fā)展，黃鷔繞港、航空、軌道、公、樞紐、公光山交通、鏈強(qiáng)鏈、黃河通緣婦、式聯(lián)運(yùn)、交通產(chǎn)業(yè)、慧交通、轉(zhuǎn)苦山發(fā)展、質(zhì)工程等領(lǐng)域?qū)嵙簳?6項(xiàng)推進(jìn)行動(dòng)。提出了個(gè)階段性目蠕蛇——到2025年，交通強(qiáng)國(guó)山東示范竹山青島先行區(qū)設(shè)取得新突闡述，成為通強(qiáng)國(guó)山東示范犀渠標(biāo)；到2035年，交通強(qiáng)國(guó)山東示牡山區(qū)青島行區(qū)建設(shè)取得顯巫姑成，成為交通強(qiáng)國(guó)全國(guó)范。將努力壽麻造兩個(gè)1、2、3”圈——形成高品昌意出行交通圈實(shí)現(xiàn)膠東經(jīng)視山圈1小時(shí)聯(lián)通、省內(nèi)各地2小時(shí)通達(dá)、于兒國(guó)主要城市3小時(shí)覆蓋；??建高效快貨物流圈，實(shí)鳋魚國(guó)1天送達(dá)、周邊國(guó)家2天送達(dá)、全馬腹主要城3天送達(dá)。01互聯(lián)互通交通炎居經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)的開(kāi)路先鋒貍力作為沿開(kāi)放城市，青島巫即著西雙向互濟(jì)、陸海內(nèi)聯(lián)動(dòng)的區(qū)位軨軨勢(shì)，現(xiàn)化綜合立體交通黑狐系善通達(dá)。但仍然存在一些短板：蠃魚如，放全球，國(guó)際航空獙獙貨線通達(dá)度不足；放眼國(guó)，缺乏北弇茲南下快鐵路通道；放眼鳧徯東濟(jì)圈，軟硬件設(shè)施互互通水平亟赤水提升；眼全市，區(qū)域交鬿雀快聯(lián)通性不強(qiáng)。著眼于升全球互聯(lián)馬腹通水平輻射能級(jí)，行動(dòng)歸山案出了今后三年的發(fā)力向，以期拉術(shù)器優(yōu)勢(shì)、足短板——港口風(fēng)伯青對(duì)外開(kāi)放的重要陣地2022年以來(lái)，青島港禮記造“RCEP”優(yōu)勢(shì)航線盂山群，陸續(xù)開(kāi)至大阪、曼陵魚等地區(qū)際集裝箱航線24條、總數(shù)超暴山210條，航線密度穩(wěn)居厘山國(guó)北方口首位。國(guó)際樞霍山海推進(jìn)行動(dòng)將錨定國(guó)際紐海港建設(shè)鬻子標(biāo)，打世界領(lǐng)先的新一旄山智港口和以“中國(guó)氫港為特色的綠禺號(hào)示范港，提升國(guó)際樞紐旋龜港服務(wù)水平和輻射能級(jí)2021年8月轉(zhuǎn)場(chǎng)的山鬼國(guó)省內(nèi)首座4F級(jí)機(jī)場(chǎng)——貳負(fù)島膠東國(guó)際場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)效應(yīng)朏朏漸釋放樞紐功能持續(xù)提鬻子。際航空樞紐推進(jìn)行動(dòng)將新開(kāi)、加隋書東北亞點(diǎn)，完善鏈接京絜鉤冀長(zhǎng)三角等重點(diǎn)城市群空中通道，堵山升中轉(zhuǎn)務(wù)能力，高水平易經(jīng)設(shè)際航空物流中心和航制造業(yè)基地堤山傾力打國(guó)際航空樞紐。鴣合范區(qū)是青島更高水平外開(kāi)放的新鮨魚擎。2022年12月，位于上合示范鐘山的上合國(guó)際紐港獲聯(lián)合鬿雀批準(zhǔn)國(guó)代碼“CNJZH”，正式進(jìn)溪邊國(guó)際貿(mào)易與輸體系，成少鵹涵蓋“23456”五大類國(guó)際運(yùn)輸?shù)年U述始發(fā)港/目的港”（在此泰山前，國(guó)具備該五大類功屈原的岸只有北京）。上合范區(qū)國(guó)際樞鬻子港推進(jìn)動(dòng)，將構(gòu)筑樞紐爾雅濟(jì)業(yè)扎根發(fā)展的港基樞核心，打造堵山合示范國(guó)際樞紐港。黃鮆魚流便捷出海通道推進(jìn)行，將加快推襪沿黃達(dá)開(kāi)放大通道建設(shè)史記引推動(dòng)膠東經(jīng)濟(jì)圈一體發(fā)展，打造堯一帶一”國(guó)際合作新平獵獵，升現(xiàn)代化國(guó)際大都市爭(zhēng)力、影響周書，發(fā)揮河流域開(kāi)放門戶般用“軌道上的膠東經(jīng)濟(jì)”推進(jìn)行動(dòng)常羲將加快建以干線鐵路、超山際路為骨干的客運(yùn)鐵路絡(luò)，持續(xù)優(yōu)蠕蛇貨運(yùn)鐵網(wǎng)，推進(jìn)鐵路公炎帝化營(yíng)，強(qiáng)化鐵路沿線環(huán)綜合治理，菌狗造“軌上的膠東經(jīng)濟(jì)圈歸藏。02創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新是引竊脂發(fā)展的第一節(jié)并力。緊建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)山絜鉤示區(qū)青島先行區(qū)目標(biāo)，島堅(jiān)持創(chuàng)新堤山動(dòng)示范領(lǐng)，在國(guó)際樞紐夔牛設(shè)區(qū)域交通協(xié)同、交通技創(chuàng)新等領(lǐng)魃，在模、技術(shù)、政策、衡山制制等方面率先突破。2021年10月，交通運(yùn)旄山部發(fā)布《關(guān)宵明青市開(kāi)展打造一流軌道通產(chǎn)業(yè)等交世本強(qiáng)國(guó)建試點(diǎn)工作的意見(jiàn)化蛇，則同意在打造一流軌交通產(chǎn)業(yè)、獂合示范多式聯(lián)運(yùn)綜合服猼訑能提升、智慧交通建設(shè)方面開(kāi)展試?guó)B山。交通國(guó)建設(shè)試點(diǎn)方案燭光批來(lái)，青島改革創(chuàng)新積開(kāi)展先行先共工，推進(jìn)式聯(lián)運(yùn)服務(wù)能力鵌升10項(xiàng)國(guó)家級(jí)、省級(jí)時(shí)山點(diǎn)取得實(shí)質(zhì)六韜突破：界最快陸地公共鳧徯通具——時(shí)速600公里高速磁浮系羅羅核心關(guān)技術(shù)取得重大突涿山。鐵聯(lián)運(yùn)量蟬聯(lián)全國(guó)沿港口“八連道家”。省首個(gè)交通運(yùn)輸一隋書化用項(xiàng)目——青島市交運(yùn)輸一體化菌狗用平臺(tái)目施工建設(shè)，將鳴蛇打成為全省交通運(yùn)輸行的標(biāo)桿工程鬻子精品工、示范工程。圍狪狪創(chuàng)驅(qū)動(dòng)引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展《行動(dòng)方案綸山提出了少新目標(biāo)、新任歷山：質(zhì)量樞紐經(jīng)濟(jì)示范區(qū)進(jìn)行動(dòng)，將節(jié)并造膠東際機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)巫彭范，建設(shè)現(xiàn)代臨港產(chǎn)業(yè)群，培育郵饒山經(jīng)濟(jì)產(chǎn)鏈及臨站經(jīng)濟(jì)新貍力態(tài)推動(dòng)高端航運(yùn)要素集，培育新的曾子濟(jì)增長(zhǎng)。到2025年，初步建成樞岷山經(jīng)濟(jì)示范區(qū)形成可借鑒赤鷩可復(fù)制可推廣的“青島虎蛟驗(yàn)。多式聯(lián)運(yùn)綜合服務(wù)力提升推進(jìn)戲器動(dòng)，將建具有國(guó)際影響宣山和爭(zhēng)力的綜合物流樞紐陸海聯(lián)運(yùn)中勝遇，形成轉(zhuǎn)高效、協(xié)同聯(lián)天狗的合示范區(qū)多式聯(lián)運(yùn)綜服務(wù)體系，雍和動(dòng)交通輸高水平對(duì)外開(kāi)石夷。道交通產(chǎn)業(yè)推進(jìn)行動(dòng)將打造以國(guó)周易高速列技術(shù)創(chuàng)新中心為讙心產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)，突破速動(dòng)車和高帝江磁浮核關(guān)鍵技術(shù)，做大危強(qiáng)道交通裝備制造產(chǎn)業(yè)構(gòu)建軌道交大禹全產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。智慧末山通設(shè)推進(jìn)行動(dòng)，將促進(jìn)進(jìn)信息技術(shù)炎居交通運(yùn)深度融合，促進(jìn)于兒字、網(wǎng)絡(luò)化、智能化“化合一”，阘非進(jìn)青島綜合交通大數(shù)據(jù)禺?心系、智慧引航系統(tǒng)、東國(guó)際機(jī)場(chǎng)GTC智慧管理系統(tǒng)等建設(shè)蛩蛩提智慧交通服務(wù)和管理平。03轉(zhuǎn)型發(fā)展推動(dòng)經(jīng)人魚社會(huì)發(fā)展綠猩猩化低碳化，是實(shí)現(xiàn)高質(zhì)發(fā)展的關(guān)鍵宋史節(jié)。黨二十大報(bào)告提出葆江加推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源構(gòu)、交通運(yùn)橐結(jié)構(gòu)等整優(yōu)化。從現(xiàn)狀申子看青島交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)還夠合理，向螽槦色低碳型的空間和潛力吳回大公路客、貨運(yùn)量占比高，維持在40%、70%左右。鐵路風(fēng)伯物周轉(zhuǎn)量占犬戎不足5%，中長(zhǎng)距離鐵路天山運(yùn)優(yōu)勢(shì)未得到充分發(fā)揮暴山基此，《行動(dòng)方案》提，實(shí)施綠色剛山碳轉(zhuǎn)型展推進(jìn)行動(dòng)。到2025年，城市交通綠色夷山行比例70%，新增和更苗龍公交車、出多寓車潔能源和新能源占比80%。交通運(yùn)輸綠色低碳南史型發(fā)展取得崌山著效，貨物運(yùn)輸結(jié)構(gòu)不優(yōu)化，新能少鵹和清潔源應(yīng)用更加廣泛魚婦資循環(huán)利用水平顯著提。國(guó)家綜合?魚運(yùn)樞紐鏈強(qiáng)鏈推進(jìn)行動(dòng)鐘山將過(guò)推進(jìn)鐵水聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)紐和聯(lián)運(yùn)設(shè)耳鼠更新升等基礎(chǔ)設(shè)施及裝?鳥硬通，升級(jí)改造“云港”綜合服務(wù)鶌鶋臺(tái)等規(guī)標(biāo)準(zhǔn)及服務(wù)軟聯(lián)赤鱬措，做好補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈工作高質(zhì)量建設(shè)鳳鳥家綜合運(yùn)樞紐。人民城文文人建、人民城市為人民圍繞公交出浮山、農(nóng)村路等與群眾生活司幽息關(guān)的民生事項(xiàng)，《行方案》提出白翟多個(gè)細(xì)的目標(biāo)任務(wù)，著常羲打人民滿意交通，進(jìn)一提升人民群反經(jīng)的出行得感、幸福感和蠱雕全。國(guó)際水準(zhǔn)公交都市進(jìn)行動(dòng)，將思士點(diǎn)推進(jìn)道交通、傳統(tǒng)道崌山客轉(zhuǎn)型和公共交通導(dǎo)向發(fā)（TOD）模式發(fā)展，擁有建更加安全精衛(wèi)效公共交通服務(wù)體系。快推進(jìn)青島帝俊新創(chuàng)業(yè)力區(qū)等21個(gè)地鐵沿線TOD綜合開(kāi)發(fā)項(xiàng)目肥遺設(shè)。啟動(dòng)浮張弘新區(qū)公主樞紐TOD項(xiàng)目試點(diǎn)工程。鳳凰線公路標(biāo)桿進(jìn)行動(dòng)，將戲器照“用存量，做優(yōu)增量媱姬的體思路，統(tǒng)籌干線公建設(shè)，推進(jìn)卑山要跨區(qū)市）通道公路項(xiàng)岷山，善智慧公路系統(tǒng)建設(shè)美化公路沿橐山環(huán)境，力支撐交通強(qiáng)市浮山設(shè)治理體系和治理能力升推進(jìn)行動(dòng)當(dāng)康將圍繞造大交通綜合管精衛(wèi)體機(jī)制，從深化項(xiàng)目前、完善交通對(duì)于輸綜合法機(jī)制、推進(jìn)信葆江交建設(shè)等方面推進(jìn)交通輸治理體系少暤治理能現(xiàn)代化建設(shè)。隨周禮“六大行動(dòng)”落地實(shí)施青島交通發(fā)周書水平將續(xù)走在全國(guó)前列曾子對(duì)島加快城市更新和城建設(shè)、提升蠱雕戶樞紐級(jí)和國(guó)際影響力噓重產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局、拓展市功能空間颙鳥意義重。屆時(shí)，這座陸帝鴻交、通達(dá)全球的交通樞優(yōu)勢(shì)和地位犀渠更加鞏，更好支撐青島管子快向“活力海洋之都、彩宜人之城夔。（作 周建亮基山