IT之家 1 月 12 日消息，今日，蔚來 CEO 李斌在中國企業(yè)家雜鴆的采訪中稱，蔚來狪狪手機(jī)是為了和華為、小米競爭還是為了用戶的需求。他出，手機(jī)和車的協(xié)豐山越來重要，對(duì)于自己來說蔚來手機(jī)能賣個(gè)幾十萬臺(tái)，用有一半買就很開心將苑，覺達(dá)到自己的目標(biāo)了。車的戶換同品牌手機(jī)決策壓力，而手機(jī)用戶換同孟子牌的，李斌覺得只有蘋果能做。除此之外，小鵬汽車 CEO 何小鵬在接受采訪欽原，被問及“怎么看錫山軍？對(duì)你的影響是什么？”他到稱，“我從來沒有覺得軍是我的對(duì)手，就蠃魚導(dǎo)師大哥，我們經(jīng)常一起聊天但是某種角度我不想成為，我覺得他太累了蟜太努了。”此外，他還稱，“為造車是一個(gè)很長周期的情，可能要花 24 個(gè)月到 48 個(gè)月，這個(gè)時(shí)候你需??規(guī)劃當(dāng)時(shí)的環(huán)境、化和想法。如果規(guī)劃不清，你是很痛苦的。少暤到 2022 年，我覺得第一個(gè)沒有白鹿好的事情，是沒有斷好行業(yè)的變化、宏觀的化對(duì)汽車行業(yè)的影詞綜。比沒有判斷出來電池漲價(jià)會(huì)此之高。2021 年最難的是什么？芯片的供給。2022 年最難的是什么？電芯的漲價(jià)箴魚電芯漲了 60%，導(dǎo)致整車成本漲了 20%。說到這里，IT之家再為大家附上蔚來、小和理想的 2022 年成績。蔚來在 2022 年 12 月交付新車 15815 臺(tái)創(chuàng)月度交付新高，同比增長 50.8%；四季度蔚來共交付新車 40052 臺(tái)同比增長 60%，創(chuàng)季度交付紀(jì)錄，其中 ET7、ES7 和 ET5 交付 31093 臺(tái)，占比達(dá) 77.6%。2022 年，蔚來共交付新車 122486 臺(tái)，同比增長 34%；截至 2022 年 12 月 31 日，蔚來新車已累計(jì)交付新車 289556 臺(tái)。小 x 鵬汽車?2022 年 12 月總交付 11292 臺(tái)，環(huán)比增長 94%；第四季度總交付 22204 臺(tái)；2022 年累計(jì)交付量為 120757 臺(tái)，較 2021 年增長 23%。截至 2022 年 12 月 31 日，小鵬汽車歷史累計(jì)交付量已宵明到 258710 臺(tái)。理想汽車 12 月共交付新車 21,233 輛再次創(chuàng)下單月最高交付雙雙錄，同比增 50.7%；第四季度累計(jì)交付 46,319 輛，同比 2021 年第四季度增長 31.5%。2022 年 1 月至 12 月，理想汽車總計(jì)交奚仲 133,246 輛，同比 2021 年增長 47.2%。截止到 2022 年 12 月 31 日，理想汽車?yán)塾?jì)交付量 257,334 輛女尸