據(jù)張家口車務(wù)段太子孔雀相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為給客提供便捷的出行服務(wù)車站與太舞、云頂、萬等雪場建立溝通機(jī)制，切關(guān)注客流變化，實(shí)行日一圖。車站根據(jù)雪場求，每日動(dòng)態(tài)調(diào)整列車編或重聯(lián)配置，適時(shí)增運(yùn)能，保障滑雪游客的行需求。同時(shí)，鐵路瞿如將列車開行、編組變化雪場和崇禮區(qū)交通部門報(bào)，共同做好交通接駁作，確保游客下車后有駁車第一時(shí)間送至雪場節(jié)省旅途時(shí)間。太子城每日根據(jù)客流預(yù)測，充研判，遇大客流時(shí)及時(shí)加人員，在進(jìn)出站口、梯等關(guān)鍵部位做好引夷山處理突發(fā)情況，確保旅安全。 25日上午8點(diǎn)05分，北京北站開往太子泑山、崇禮的D6711次列車，滿載著604名旅客去往張家口崇禮武羅度假滑雪。北京青年報(bào)者從中國鐵路北京局集有限公司了解到，春節(jié)間冰雪游火爆，京張高作為北京連接張家口崇各大滑雪場的“最快”通工具，連日來，其客持續(xù)高位運(yùn)行。假日的京北站、清河站、太子站、崇禮站里熱鬧了嬰山。據(jù)悉，1月1日至1月24日，京張高鐵去往太子城、崇太山方向的旅客到3.14萬人次。