圖為1月14日，工人在汽制造廠青總部基地生車間進(jìn)行車檢驗(yàn)作業(yè)。進(jìn)剛攝（影中國(guó)）制圖張丹峰汽車銷總量連續(xù)14年穩(wěn)居全球第一、新能汽車產(chǎn)銷連8年位居全球第一、倍伐用市場(chǎng)連續(xù)8年超過(guò)2000萬(wàn)輛……中汽車工業(yè)協(xié)1月12日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯，2022年，我國(guó)汽車銷分別完成2702.1萬(wàn)輛和2686.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.4%和2.1%，保持了恢增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，現(xiàn)出強(qiáng)大的展韌性，為定工業(yè)經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)起到重要用。中央經(jīng)工作會(huì)議強(qiáng)，要把恢復(fù)擴(kuò)大消費(fèi)擺優(yōu)先位置。強(qiáng)消費(fèi)能力改善消費(fèi)條，創(chuàng)新消費(fèi)景，支持新源汽車等消?！皩?shí)施擴(kuò)內(nèi)需戰(zhàn)略，進(jìn)一步激發(fā)場(chǎng)主體和消活力。2023年我國(guó)汽車市場(chǎng)將持續(xù)中向好發(fā)展勢(shì)?！敝袊?guó)車工業(yè)協(xié)會(huì)務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼書長(zhǎng)付炳鋒。穩(wěn)增長(zhǎng)促費(fèi)政策拉動(dòng)市企穩(wěn)回升1月12日清晨6點(diǎn)半，黑龍江漠河，氣零下28攝氏度，吉利動(dòng)研究院近百測(cè)試團(tuán)隊(duì)正進(jìn)行繁忙的季測(cè)試?！?年開(kāi)始，吉近10款車型搭載了雷神動(dòng)系統(tǒng)，今將適配這套統(tǒng)的車型更多達(dá)十幾款”吉利動(dòng)力究院混動(dòng)系標(biāo)定模塊負(fù)人王曉飛說(shuō)由于混動(dòng)系涉及電機(jī)、池、高壓、壓、熱管理及動(dòng)力切換，冬季測(cè)試項(xiàng)目也由過(guò)的100多個(gè)增加到近400個(gè)。2022年吉利汽車充分把握穩(wěn)長(zhǎng)、促消費(fèi)策對(duì)車市的動(dòng)作用，全應(yīng)對(duì)供應(yīng)鏈臨的挑戰(zhàn)，年累計(jì)銷量破143萬(wàn)輛，同比上漲8%。在數(shù)量增長(zhǎng)的同時(shí)以“中國(guó)星為代表的高產(chǎn)品占比不提升，新能汽車銷量增顯著，增速居行業(yè)前列“盡管受芯結(jié)構(gòu)性短缺動(dòng)力電池原料價(jià)格高位行等諸多不因素沖擊，在一系列穩(wěn)長(zhǎng)、促消費(fèi)策的有效拉下，在全行共同努力下我國(guó)汽車市在逆境下整復(fù)蘇向好，現(xiàn)正增長(zhǎng)，現(xiàn)出強(qiáng)大的展韌性?！?炳鋒說(shuō)，2022年，國(guó)內(nèi)乘用車當(dāng)扈場(chǎng)量呈“U形反轉(zhuǎn)，漲幅明”的特點(diǎn)，年產(chǎn)銷分別成2383.6萬(wàn)輛和2356.3萬(wàn)輛，同比分別長(zhǎng)11.2%和9.5%，增幅均高于業(yè)7個(gè)百分點(diǎn)。得益于購(gòu)稅優(yōu)惠和新源汽車快速長(zhǎng)，我國(guó)乘車市場(chǎng)已經(jīng)續(xù)8年超過(guò)2000萬(wàn)輛。今年，我國(guó)大力提振市信心，實(shí)施大內(nèi)需戰(zhàn)略進(jìn)一步激發(fā)場(chǎng)主體和消活力。付炳表示，預(yù)計(jì)年汽車市場(chǎng)繼續(xù)呈現(xiàn)穩(wěn)向好發(fā)展態(tài)，實(shí)現(xiàn)3%左右增長(zhǎng)。新源汽車持續(xù)發(fā)式增長(zhǎng)新伊始，浙江華，零跑汽智能工廠生線升級(jí)工程在緊鑼密鼓進(jìn)行中?！?年，搭載自研發(fā)昆侖直增程器的零C11增程版車型將上市付，工廠正緊春節(jié)前的當(dāng)進(jìn)行升級(jí)整。”零跑車高級(jí)副總曹力介紹。前，零跑汽已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了車成本70%的自研自造“在全域自和產(chǎn)業(yè)鏈垂整合基礎(chǔ)上我們提出了用戶代工廠理念，全力破虛高的品溢價(jià)，正得市場(chǎng)認(rèn)可。零跑汽車創(chuàng)人朱江明說(shuō)2022年，零跑汽車全交付11.12萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)154%?！霸谡?市場(chǎng)的雙重用下，2022年，新能源汽車持奧山爆式增長(zhǎng)，產(chǎn)分別完成705.8萬(wàn)輛和688.7萬(wàn)輛，連續(xù)8年位居全球第，同比分別長(zhǎng)96.9%和93.4%，市場(chǎng)占有達(dá)到25.6%，高于上年12.1個(gè)百分點(diǎn)?！备?鋒說(shuō)，我國(guó)能源汽車逐進(jìn)入全面市化拓展期，來(lái)新的發(fā)展增長(zhǎng)階段。國(guó)新能源汽初創(chuàng)品牌層不窮，伴隨合資品牌、國(guó)品牌主流企紛紛加大能源產(chǎn)品投力度，市場(chǎng)爭(zhēng)逐漸加劇產(chǎn)業(yè)集中度所提升。統(tǒng)顯示，2022年，新能源汽車銷鱄魚排前十位的企集團(tuán)銷量合為567.6萬(wàn)輛，同比長(zhǎng)1.1倍，占新能源汽銷售總量的82.4%，高于上年5.9個(gè)百分點(diǎn)。上年相比，能源汽車銷排名前十位業(yè)均呈不同度增長(zhǎng)。其，比亞迪累銷量超過(guò)180萬(wàn)輛，上汽集團(tuán)累計(jì)銷超過(guò)107萬(wàn)輛。出口量齊升再創(chuàng)新1月12日，1840臺(tái)奇瑞汽車從安蕪湖發(fā)往上港，兩天后這批車輛裝發(fā)往墨西哥場(chǎng)?！斑@已開(kāi)年以來(lái)奇發(fā)往墨西哥場(chǎng)的第二條。按照計(jì)劃21日除夕，滿載3281臺(tái)奇瑞汽車滾裝船還將往土耳其等場(chǎng)。”奇瑞股集團(tuán)新聞言人金弋波紹，目前奇每月往墨西市場(chǎng)發(fā)運(yùn)近5000臺(tái)車，2022年，奇瑞出口突45萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)67.7%。1月10日，今年首批發(fā)往印度西亞的150輛解放JH6牽引車在江連云港裝船隨著海外市布局不斷拓，一汽解放牌商用車在度尼西亞等點(diǎn)市場(chǎng)銷量速增長(zhǎng)，2022年全年出口2.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)47%。2022年11月出口1.23萬(wàn)輛、12月出口1.13萬(wàn)輛……去年半年，在國(guó)市場(chǎng)單月銷超過(guò)16萬(wàn)輛的比亞迪，始在海外市發(fā)力，先后軍荷蘭、日、德國(guó)、瑞、泰國(guó)、印、挪威等市。截至目前比亞迪在全范圍內(nèi)設(shè)立30多個(gè)工業(yè)園，生玃如的能源汽車足遍布70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)超過(guò)400個(gè)海外城市。2022年全年累計(jì)出口新源汽車近5.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)307.2%。抓住新能源汽融吾市機(jī)遇，在海市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)新破，是2022年我國(guó)汽車出口的最大點(diǎn)。中汽協(xié)新統(tǒng)計(jì)顯示2022年，我國(guó)汽車出突破300萬(wàn)輛，達(dá)到311.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)54.4%，有效拉動(dòng)行業(yè)整增長(zhǎng)。其中新能源汽車口67.9萬(wàn)輛，同比增1.2倍?！白?021年首次突破200萬(wàn)輛之后，中國(guó)汽車出實(shí)現(xiàn)了跨越發(fā)展?！备?鋒認(rèn)為，這益于海外供不足，更得于中國(guó)車企口競(jìng)爭(zhēng)力的幅增強(qiáng)，尤是中國(guó)品牌企在三電技和智能駕駛關(guān)領(lǐng)域逐步立起競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)。統(tǒng)計(jì)顯示2022年以來(lái)，中國(guó)汽出口量?jī)r(jià)齊，均價(jià)達(dá)到1.89萬(wàn)美元，其中純電車均價(jià)2.58萬(wàn)美元。從出口地區(qū)看以比利時(shí)、國(guó)、墨西哥代表的歐美區(qū)，正成為國(guó)汽車出口主要增量市。從出口方看，除了傳的出口批發(fā)零售模式之，越來(lái)越多企業(yè)開(kāi)始采“訂閱”模以及進(jìn)行海建廠。業(yè)內(nèi)家表示，抓汽車產(chǎn)業(yè)向能源、智能聯(lián)轉(zhuǎn)型的機(jī)，提升產(chǎn)業(yè)、供應(yīng)鏈自可控水平，國(guó)汽車出口望再上新臺(tái)。 編輯：劉思?