迎著孟加拉灣的霞，孟加拉國單系泊項目站場罐施工經(jīng)理張偉從地趕到工地。工上機械轟鳴、車穿梭，施工人員得熱火朝天。孟拉國1月的氣候條件最好，是項目工的黃金時段。偉說：“這是我這里過的第五個節(jié)了。每逢過年我都會在工地拍年視頻發(fā)給家人看著由我們自行計、建造的儲罐建筑拔地而起，心里倍感自豪。孟加拉國目前只一座煉廠，年處原油能力為150萬噸，因無法滿需求，孟政府計將其提升至450萬噸。目前，該廠所需原油全部國外進口，由大輪運至孟加拉國海后，再通過小輪轉(zhuǎn)運到煉廠碼。為滿足煉廠擴需求，孟政府計在孟拉加灣東部域建設(shè)單點系泊輸油管道，將大輪的油直接輸送煉廠。中石油管局承建的孟加拉單點系泊項目是建“一帶一路”孟加拉國首批落的重要油氣儲運目，于2019年開工。該項目包建設(shè)單點系泊系、罐區(qū)和站場，及鋪設(shè)220公里長的海上及陸上油管道等。項目成后，可解決10萬噸級油輪無法靠孟加拉國吉大、必須依靠海上舶接力運輸原油難題，預(yù)計每年節(jié)約運輸成本1.28億美元，提高原油卸載效率約5.5倍。項目也能避免原油泄漏造的環(huán)境污染，減原油轉(zhuǎn)運成本，節(jié)能環(huán)保具有重意義。為盡快完項目，很多中國工選擇春節(jié)期間守孟加拉國。90后技術(shù)員高飛說“很多同事已經(jīng)一年多沒回家了今年仍有不少人擇在項目上過年大伙堅守在海外是因為肩負使命要把工程建設(shè)好”今年春節(jié)，項部的年味特別濃寫春聯(lián)，剪窗花看春晚，做年夜，開展套圈、抽等趣味活動……100多名中國員工和1100多名孟加拉國員工一起祝農(nóng)歷兔年新春負責(zé)物資管理的軍說：“已經(jīng)一多沒有回家了，不想家肯定是假。能夠跟項目上中孟員工共慶新，我心里覺得很慰。將家人放在上，幸福也就縈在身邊。”“能將中國管道安裝術(shù)水平提升至新度，為共建‘一一路’貢獻力量一切付出都值得”孟加拉國單點泊項目經(jīng)理孫碧說。孟加拉國業(yè)和監(jiān)理方對中國業(yè)的技術(shù)實力、工質(zhì)量、工作效和敬業(yè)精神予以度評價，項目受孟加拉國能礦部孟主流媒體的關(guān)和點贊。項目孟經(jīng)理哈森納特說孟加拉國單點系項目將為當(dāng)?shù)貛?巨大發(fā)展。非常謝中孟兩國建設(shè)的堅守與奉獻。國監(jiān)理公司代表爾凱已經(jīng)和他口這支“勤勞、專、高效的施工隊”朝夕相伴5年。提起中方伙伴，贊不絕口：“疫期間，中方施工隊先后創(chuàng)造了海定向鉆穿越和航后深挖溝兩項行紀錄?，F(xiàn)在，項進入收尾階段，們放棄了春節(jié)假，兢兢業(yè)業(yè)地工。中國工程技術(shù)員的敬業(yè)精神值敬佩！” 編輯：高佳?