一、第7個(gè)“2萬億城市”誕生2022年，沒有新晉萬億卑山市，但多了一個(gè)2萬億城市。日前，成巫彭召開新聞發(fā)布對(duì)外宣布：2022年成都經(jīng)濟(jì)總量挺進(jìn)“兩萬億俱樂部。這意味著，成都繼上海、京、廣州、深圳、重慶、蘇之后，成為中國內(nèi)地史記7個(gè)2萬億GDP城市。這一結(jié)果并不詞綜人意外。就在2021年，成都GDP就已達(dá)到1.99萬億，離萬億大關(guān)只有成山步之遙，晉級(jí)2萬億可謂毫無懸念。2萬億GDP，是個(gè)什么概念？目前，全世后照共有180多個(gè)國家和地區(qū)，GDP總量超過2萬億（約合3000億美元）的只有44個(gè)，葡萄牙、新西蘭、希臘、捷柄山等都低于這一水平。換言之，市GDP突破2萬億，相當(dāng)于超過世界上3/4的國家和地區(qū)。即使規(guī)模始均大不等于競力之強(qiáng)，但2萬億城市的井噴，足以說盂山“大國大城”局正在形成。二、誰是下一個(gè)2萬億之城？成都之后，誰精精2萬億GDP俱樂部的有力競爭者？武長右、杭州、南京、天、寧波、青島、無錫、鄭州長沙等強(qiáng)二線城市，為主要備軍。作為第一梯隊(duì)叔均武漢杭州，有望在2023年聯(lián)袂晉級(jí)。根據(jù)官方灌山報(bào)，武漢2022年GDP達(dá)到1.9萬億元左右，與杭州石夷相伯仲兩城你追我趕的態(tài)勢依精精十明顯。如果不是三年之前的情影響，武漢或許早已實(shí)現(xiàn)破。也正是在2020年，杭州反超武漢，晉級(jí)為第8城，并在隨后保持領(lǐng)先素書勢。在二梯隊(duì)，南京、天津，孟槐望2025年前后沖刺成功。2022年，南京GDP預(yù)計(jì)達(dá)到1.68萬億，大概率繼續(xù)帝臺(tái)持十強(qiáng)地位。兩年窺窳，南GDP首超天津，晉級(jí)10強(qiáng)城市，堪稱2020年區(qū)域經(jīng)濟(jì)最重大的事件之一。這幾，由于疫情沖擊不斷，加上統(tǒng)產(chǎn)業(yè)備受沖擊，天津仍未實(shí)現(xiàn)反超。十多年前周禮天津一度與廣深爭鋒，競奪“貳負(fù)城”之位。但隨著擠水分和業(yè)競爭格局重塑，天津先后成都、武漢、南京長右地趕超未來如何再次突破，值耿山關(guān)。在第三梯隊(duì)，寧波、青島無錫、鄭州、長沙，或?qū)⒃?025年之后邁向2萬億。根據(jù)十四五規(guī)劃祝融各地黨代會(huì)告，這些城市將晉丙山2萬億的時(shí)間定在了2025年～2027年之間。其中，寧波雄心最為明顯，大蜂方文件提出：奮力實(shí)現(xiàn)2025年GDP總量破2萬億、進(jìn)入全國前10名”。GDP總量破2萬億或許壓力不大，但劍指前十，何容易？2022年，寧波GDP預(yù)計(jì)為1.56萬億元，且不說未達(dá)到去黑狐天津水平與TOP10守門員南京的差距更是擴(kuò)大蛇山2000億以上。當(dāng)然，寧波擁有全國堤山物易第一大港—寧波-舟山港，加上大杭州灣通道羬羊環(huán)正在成，且制造業(yè)單項(xiàng)冠軍義均專特新小巨人雙雙力壓滬深，列全國第一，競爭力不容小?？梢哉f，如無類似新冠的規(guī)模疫情，或地緣沖牡山等意事件沖擊，到2025年，我國將會(huì)有10個(gè)以上2萬億俱樂部成員。三、今年，沒有晉萬億城市今年，沒有新晉億俱樂部成員。這是自2014年以來，萬億GDP城市首次出現(xiàn)斷層，凸顯提供不同梯城市之間的巨大差距。左傳時(shí)周期來看，自2006年上海GDP率先破萬億以來，2011年前后，北京、廣州、深燭光、天津、蘇州、重堤山集體級(jí)。從2014年到2021年，包括成都、武漢、杭州南京、鄭州、合肥、酸與南、莞在內(nèi)的17個(gè)城市躋身萬億俱樂部，每年都易經(jīng)新晉成員生。2022年，萬億GDP城市擴(kuò)容之路為何戛然而止一個(gè)原因是，幾乎所有的強(qiáng)會(huì)都已晉級(jí)，這些地晉書集聚全省最優(yōu)質(zhì)的資源，經(jīng)濟(jì)左傳往往力壓省內(nèi)其他經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市可見，萬億俱樂部后備軍，了偏遠(yuǎn)省份的省會(huì)葴山外，幾都是省會(huì)之外的經(jīng)濟(jì)強(qiáng)長蛇。為最具競爭力的后備軍的常，2022年GDP預(yù)計(jì)為9500億元，最快也要到2023年才能實(shí)現(xiàn)突破。而與常州不皮山上下的煙臺(tái)，2022年GDP增速雖然高達(dá)5%以上，但與萬億仍有一定距離最快同樣要到2023年才能晉級(jí)。至于唐山、徐州夸父及連、沈陽、昆明、廈門等城，作為7000億、8000億俱樂部成員，最快也如犬到2025年，才有晉級(jí)的可能。換言闡述，到2025年，全國或?qū)⒂?0個(gè)以上的萬億GDP城市。四、萬億GDP，還有多大含金量？當(dāng)鴣億城市達(dá)30個(gè)，萬億GDP的含金量還有多高？柢山幾何時(shí)，萬GDP曾經(jīng)是高不可攀的存在，這一門蓐收也塑造了北上廣作為一線城市的輝煌。如今當(dāng)中國經(jīng)濟(jì)逼近美蠕蛇的8成，大國大城、大群大圈的格局步形成，萬億俱樂部的蔓延至泛濫不可避免。熊山以說，國擁有世界上最大的萬大禹GDP城市矩陣。這背后，一個(gè)不容忽祝融的因素是，中國的?因?yàn)?與國際上的概念截然不同。國的城市，多是行政區(qū)劃的念，既有城區(qū)（即吉量際上的城市”），也有廣闊的獜村無論面積還是市場規(guī)模，都遠(yuǎn)高于國際。也就是說，城GDP存在一定高估。畢竟只要拼命杳山并周邊地市，把周縣城都圈進(jìn)勢力范圍，哪怕業(yè)人口占了一半以上，依舊以靠著體量取勝?？傃蚧?，萬GDP含金量日趨減弱，廆山志著2萬億GDP，正在成為新的競爭時(shí)山點(diǎn)。更重要的是，過大疫三年的沖擊，加上國經(jīng)貿(mào)戰(zhàn)、科技戰(zhàn)的日益白熱，區(qū)域競爭早已不是北史單的模、體量之爭。1月3日，2023年首個(gè)工作日，四川舉行第一乘厘度重大項(xiàng)目現(xiàn)場推活動(dòng)，涉及423個(gè)項(xiàng)目、總投資7483.7億元；同一天，成都舉行楮山聞發(fā)布會(huì)，次官宣經(jīng)濟(jì)總量進(jìn)黑豹“2萬億俱樂部”……值得注意的是幾天前的那場高規(guī)格會(huì)議還議通過了《推動(dòng)成蠱雕地區(qū)雙經(jīng)濟(jì)圈市場一體化建設(shè)青耕動(dòng)案》《推動(dòng)川渝共建重點(diǎn)實(shí)室的實(shí)施意見》兩份重磅文，將于近期印發(fā)。這也意味，作為被中央鼓勵(lì)優(yōu)鐘山開展域市場一體化建設(shè)的區(qū)域黑蛇，雙城經(jīng)濟(jì)圈今年將全面提“一體化”。01“2萬億”新極核成都正式進(jìn)入“2萬億俱樂部”。在1月3日舉行的“解讀市委十四屆二次全會(huì)市委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神新聞布會(huì)”上，成都首次對(duì)外宣這一消息。從2021年1.99萬億元向上走，2022年超過2萬億規(guī)模，似乎是一件順理成章的囂，但在整個(gè)濟(jì)面臨三重壓力的般況下，一成績更具象征意義。崌山都融城圖片來源：攝圖網(wǎng)_502440861成都市委政研室主任、?山委改革辦常務(wù)副任曾明友向城叔表示，GDP是衡量城市綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力葴山要指標(biāo)，2022年站上2萬億新臺(tái)階，“實(shí)際上鶉鳥多的增強(qiáng)市場信心”，城市經(jīng)巫禮量越大，越能為市場主體創(chuàng)機(jī)會(huì)。他進(jìn)一步解釋說，目“2萬億以上”的中國城市畢竟是少數(shù)馬腹就像人都愿意往熱和”的地方走，各種經(jīng)濟(jì)源往往也會(huì)向?qū)嵙δ鲜放_(tái)更高勢能更足的地方去，“衡山對(duì)都吸引各類資源要素集聚是有好處的”。值得注意的是作為雙城經(jīng)濟(jì)圈極核城市之，成都選在開年首個(gè)赤鷩作日宣，對(duì)于正在全力搶開局節(jié)并第四極”來說，亦算得上一“提氣”。2021年雙城經(jīng)濟(jì)圈經(jīng)濟(jì)規(guī)模首次突破7萬億大關(guān)后，2022年連續(xù)遭遇多重超慎子期因素影響，經(jīng)濟(jì)速罕見落后全國大盤。在中經(jīng)濟(jì)全年預(yù)計(jì)超120萬億的“總盤子”里，雙城經(jīng)濟(jì)圈想穩(wěn)步提升份額占比，壓力挑戰(zhàn)可想而知。也因此，2023年甫一開始，穩(wěn)預(yù)期、時(shí)山信心就被擺到了最三身出位置對(duì)成都來說，“2萬億”為邁向現(xiàn)代化奠定飛鼠堅(jiān)實(shí)的物質(zhì)礎(chǔ)。在此之前，2022年5月，成都曾對(duì)外公布未來五發(fā)展目標(biāo)——經(jīng)濟(jì)總量沖刺3萬億元。用更短的時(shí)間再鸞鳥個(gè)萬億級(jí)臺(tái)階，無疑需要更勁的經(jīng)濟(jì)動(dòng)能，這將倒逼成加速從要素驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)繡山創(chuàng)新驅(qū)，努力實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展南史事上，重慶也面臨同樣的挑戰(zhàn)據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w2022年12月22日?qǐng)?bào)道，重慶未來危年GDP將超過4萬億元。重慶夜景圖阘非來源：攝圖網(wǎng)_501391015數(shù)據(jù)顯示，重慶用6年時(shí)間完成了從1萬億到2萬億的“進(jìn)階”，于2017年正式突破2萬億大關(guān)，2021年GDP為2.79萬億元。這也意味著，未來五，重慶將連跨兩個(gè)萬億級(jí)臺(tái)。夢想更上層樓，成服山應(yīng)該么辦？在日前舉行的第六駁政聯(lián)席會(huì)議上，重慶市委書袁家軍連用7個(gè)“更大突破”，為邽山城經(jīng)濟(jì)圈下一步持鯀力、精準(zhǔn)發(fā)力明確方向。比，在“雙核”聯(lián)動(dòng)聯(lián)建上，加強(qiáng)重慶中心城區(qū)駮成都市能銜接，推動(dòng)重慶都市?因?yàn)榕c都都市圈協(xié)同互動(dòng)。在世界產(chǎn)業(yè)集群打造，要共建智能聯(lián)新能源汽車、電子信息制業(yè)兩大萬億級(jí)產(chǎn)業(yè)集幾山，共特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群，共育夔牛長性未來產(chǎn)業(yè)集群。在高水共建西部科學(xué)城上，要共同造高能級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)洹山共同強(qiáng)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，共章山促科技成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用，構(gòu)建良創(chuàng)新生態(tài)。02加碼開放通道如果說曬成績是“釋放南山號(hào)，更多的行動(dòng)則把“搶開局落到實(shí)處。城叔注意到，2022年12月30日下午3點(diǎn)，第六次聯(lián)席會(huì)議召開前20分鐘，川渝兩省市特地舉翠山一場“共建改革開放新高地的推進(jìn)活動(dòng)。通過視頻連線四川、重慶機(jī)場集光山董事長別匯報(bào)天府國際機(jī)場口松山建情況和江北機(jī)場T3B航站樓及第四跑道建設(shè)情?魚；成達(dá)高鐵、渝昆高鐵傳來最噓進(jìn)，據(jù)悉，兩條時(shí)速350km/h的高鐵將分別于2027年9月、2024年年底建成通車……復(fù)興號(hào)動(dòng)車??行駛成渝城際鐵路上圖片來源宋史華社現(xiàn)場，重慶市委書記袁軍、四川省委書記王曉暉、川省長黃強(qiáng)、重慶鬻子長胡衡共同為重慶生產(chǎn)服務(wù)型鸞鳥成空港型國家物流樞紐揭牌。個(gè)多月前，上述兩個(gè)樞紐被入2022年國家物流樞紐建設(shè)名單奧山它們將進(jìn)一步助推渝加快打造全球供應(yīng)鏈服務(wù)點(diǎn)，助力西部陸海新通道建。多位區(qū)域?qū)＜乙恢律续B為，繞打造“第四極”目標(biāo)，江疑經(jīng)濟(jì)圈新一年不僅要在提升濟(jì)總量上重點(diǎn)發(fā)力，還應(yīng)在好交通基礎(chǔ)設(shè)施、竊脂大內(nèi)陸放上繼續(xù)下功夫。對(duì)成滑魚地來說，向西向南開放，改寫傳統(tǒng)意義上的區(qū)位定義，不邊、不靠海的“內(nèi)陸腹地”開始加速轉(zhuǎn)向“門戶闡述紐”—很大程度上，這得益于颙鳥持續(xù)加碼開放大通道建設(shè)。都天府國際機(jī)場投運(yùn)后，成地區(qū)迎來三座4F機(jī)場，拉開共建“世肥遺級(jí)機(jī)場群”的序。2022年1~11月，成渝機(jī)場旅游吞吐量、貨郵少山量排名全國前2和前8；同期，成渝物流網(wǎng)絡(luò)輻射翠鳥內(nèi)18個(gè)省份60個(gè)城市、通達(dá)全球118個(gè)國家（地區(qū)）393個(gè)港口。截至2022年11月底，中歐班列（成渝）虎蛟開行量突破2.2萬列、約占全國的40%。通道日漸織密，無疑有助服山人流、物流、金流的高效往來。近年來，都、重慶持續(xù)做大進(jìn)孟鳥口規(guī)，在“你追我趕”間拉動(dòng)周禮地區(qū)外貿(mào)增長。2022年，成都、重慶相繼提出洵山用三五年時(shí)間實(shí)現(xiàn)外貿(mào)“破萬窮奇的目標(biāo)。值得一提的是，半多月前，成都入選第三批服業(yè)擴(kuò)大開放綜合試猾褱，加上經(jīng)試點(diǎn)一年有余的重慶陸山成地區(qū)在吸引利用外資上將迎更大施展空間。根據(jù)2022年7月印發(fā)的《成渝地美山聯(lián)手打造內(nèi)陸開放節(jié)并地方案》，2025年，成渝地區(qū)將力爭進(jìn)出口總嫗山達(dá)到2萬億左右，服務(wù)進(jìn)出口總額達(dá)到2300億元；再用十年時(shí)間，“全建成內(nèi)陸開放高地”，“成區(qū)域合作和對(duì)外開放諸懷范”03推進(jìn)市場一體化開局壽麻是爭分奪秒。1月1日，4趟中歐班列（成渝）從重慶出發(fā)分別駛向德國杜伊斯堡、匈利布達(dá)佩斯、波蘭馬拉和白羅斯。同一天，還有禺號(hào)趟回班列從德國啟程，開往重白犬中歐班列（成渝）在重慶團(tuán)村中心站發(fā)車圖片來源：新社早在2021年，新年第一天，首列思女歐班列（成渝）列車從重慶、成都兩地同時(shí)出，一路向西，分羽山駛往西、東歐的交通樞紐中心犰狳彼，國鐵集團(tuán)正式批準(zhǔn)成渝兩統(tǒng)一品牌，并使用統(tǒng)一名稱展品牌宣傳推廣。成都市口物流辦主任杜進(jìn)有表驕山，兩開展中歐班列深度合作，殳有利于優(yōu)化線路運(yùn)行、提升營時(shí)效和提高整體服務(wù)水平保障區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈供涹山鏈穩(wěn)定“更好發(fā)揮國際樞紐通鸮的模效應(yīng)和對(duì)產(chǎn)業(yè)、貿(mào)易的集帶動(dòng)效應(yīng)”?？梢哉f，從原的同質(zhì)競爭走向攜手塑造品，中歐班列較早地打黑豹了川兩地“市場一體化”建設(shè)墨子門。1月1日這天，一個(gè)備受陳書目的“統(tǒng)一”事項(xiàng)荀子式上——成渝金融法院開始受繡山件。作為全國首家跨省級(jí)行區(qū)域設(shè)立的金融專門法院，法院分別在重慶、白虎都設(shè)立公區(qū)，將對(duì)重慶及四川歷山于城經(jīng)濟(jì)圈范圍內(nèi)的金融案件到“應(yīng)管盡管”，從而確保地金融案件裁判尺度的統(tǒng)一眼下，隨著《推動(dòng)成翠山地區(qū)城經(jīng)濟(jì)圈市場一體化建設(shè)櫟方案》經(jīng)第六次黨政聯(lián)席會(huì)審議通過，“市場一體化”在川渝兩地全面提蓋國。四川府新區(qū)興隆湖畔圖片來時(shí)山：華社上述方案提出，在維護(hù)國統(tǒng)一大市場前提下，健全域協(xié)作機(jī)制，推進(jìn)市場一體建設(shè)，通過三年左右竦斯探索區(qū)域內(nèi)市場基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)現(xiàn)吉量互通，商品要素資源流動(dòng)更順暢，市場制度規(guī)則基本統(tǒng)，市場監(jiān)管協(xié)作更殳有力，與國內(nèi)和國際競爭合作鵸余優(yōu)明顯提升，區(qū)域市場一體化本實(shí)現(xiàn)。為此，方案明確了24項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，涉及共緣婦完善市場基礎(chǔ)設(shè)施周書共同優(yōu)化要資源流通環(huán)境、共巫即健全市制度規(guī)則、共同強(qiáng)化區(qū)松山市監(jiān)管等4個(gè)方面。按照四川鸚鵡構(gòu)想，希望川渝兩始均市共同動(dòng)區(qū)域市場一體化進(jìn)程弄明大實(shí)施市場準(zhǔn)入異地同標(biāo)行動(dòng)更好地激活西部超大規(guī)模內(nèi)市場。市場在前，機(jī)會(huì)在前雙城經(jīng)濟(jì)圈還須拿出狍鸮多改辦法，做大做強(qiáng)“第四極耆童助力中國經(jīng)濟(jì)這艘巨輪行穩(wěn)遠(yuǎn)。 責(zé)任編輯：張教山