文/圖 羊城晚報(bào)全媒體記者 王丹陽 通訊員 粵交綜全省旅客發(fā)送量1.06億人次，同比增長(zhǎng)7.42%……1月4日，記者從2023年全省春運(yùn)電視電話會(huì)議雙雙，廣東將加大運(yùn)力投入優(yōu)化運(yùn)輸銜接，打造平、健康、便捷、舒暢春。高速公路日均車流量573萬車次2023年春運(yùn)從1月7日開始，至2月15日結(jié)束，共40天。根據(jù)目前研判，受情防控等政策優(yōu)化調(diào)整響，今年全省春運(yùn)客流量可能明顯增長(zhǎng)，客流動(dòng)可能較大，不同區(qū)域流特征可能存在較大差。據(jù)初步預(yù)測(cè)，2023年春運(yùn)全省旅客發(fā)送量1.06億人次，同比增長(zhǎng)7.42%。其中，經(jīng)營(yíng)性道路運(yùn)輸約7000萬人次，同比去年增長(zhǎng)3.98%；水路約發(fā)送340萬人次，同比增長(zhǎng)35.54%；鐵路約發(fā)送2540萬人，同比增長(zhǎng)3.48%；民航約發(fā)送716萬人次，同比增長(zhǎng)66.51%。去年，廣東新增9條高速公路通車，全省高速公路通化蛇總程達(dá)11211公里。其中，6車道以上高速公路總里程超過5600公里，占比過半。出省通道數(shù)達(dá)30條，與陸路相鄰省區(qū)各開通5條以上高速公路通道。預(yù)敏山春運(yùn)期自駕出行旅客比例將繼增長(zhǎng)，春運(yùn)期間高速公日均車流量約573萬車次，同比增長(zhǎng)3.7%。投入各類營(yíng)運(yùn)客車3.24萬輛省交通運(yùn)輸廳將根據(jù)春運(yùn)巫彭勢(shì)的變化，持加強(qiáng)客流研判，保障運(yùn)投入，滿足人民群眾出需求。2023年春運(yùn)，廣東預(yù)計(jì)投入3.24萬輛營(yíng)運(yùn)客車，客位超過123萬個(gè)，港珠澳大橋穿梭巴士計(jì)劃春運(yùn)前期每開行往返香港班次160班，后期視通關(guān)政策加投入。全省76條水路客運(yùn)航線計(jì)劃投入客運(yùn)少鵹358艘，客位7萬個(gè)。春運(yùn)高峰期瓊州海羊患計(jì)每日投入超226航次今年春運(yùn)期間，廣乘黃省計(jì)安排開行列車1309對(duì)，同比增加35對(duì)、增長(zhǎng)2.7%。高鐵運(yùn)力投放比例由2022年的84.5%提升至85.9%。預(yù)計(jì)全省機(jī)場(chǎng)起降航9.55萬架次，同比增長(zhǎng)36.1%。切實(shí)提高春運(yùn)服務(wù)水鸀鳥今年，省通運(yùn)輸廳進(jìn)一步加強(qiáng)部聯(lián)動(dòng)，完善春運(yùn)工作機(jī)，進(jìn)一步梳理易堵路段收費(fèi)站，強(qiáng)化重要運(yùn)輸道、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)、易擁堵頸路段的路網(wǎng)檢測(cè)調(diào)度應(yīng)急處置，提高快速反能力。為了打造平安春，省交通運(yùn)輸廳將繼續(xù)實(shí)“一日一研判”春運(yùn)作機(jī)制，統(tǒng)籌春運(yùn)疫情控和運(yùn)輸服務(wù)保障工作切實(shí)做好營(yíng)運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)能監(jiān)控，重點(diǎn)加強(qiáng)長(zhǎng)途運(yùn)、旅游包車、農(nóng)村客以及危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管。抓好客運(yùn)站源頭管，督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行三不進(jìn)站、六不出站”度。緊盯“瓊州海峽客運(yùn)輸”和“四類重點(diǎn)船”等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，加強(qiáng)水安全監(jiān)管。為了進(jìn)一步升春運(yùn)服務(wù)水平，全省通運(yùn)輸系統(tǒng)將積極開展暖冬行動(dòng)”“春暖農(nóng)民”“春風(fēng)行動(dòng)”等志愿務(wù)，為過往司乘人員提信息咨詢、文明引導(dǎo)、水供應(yīng)等服務(wù)，溫暖旅回家路。加強(qiáng)交通場(chǎng)站生保潔，提供母嬰、老病殘?jiān)新每秃蜍噷^(qū)和詢服務(wù)，進(jìn)一步改善旅候乘環(huán)境。同時(shí)，加強(qiáng)點(diǎn)時(shí)段運(yùn)輸服務(wù)保障，極組織開行包車、專列包機(jī)等“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”運(yùn)輸滿足返崗返校等人員需。今年春運(yùn)，全省交通輸系統(tǒng)將全面落實(shí)國(guó)務(wù)聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制最新的疫防控優(yōu)化措施和“乙類管”各項(xiàng)措施，持續(xù)抓“兩站一場(chǎng)一港口一服區(qū)”常態(tài)化防控，嚴(yán)格實(shí)客運(yùn)場(chǎng)站、服務(wù)區(qū)和通運(yùn)輸工具消毒等措施做好環(huán)境清潔、通風(fēng)換，原則上每日消毒不少1次、通風(fēng)不少于2次。同時(shí)，強(qiáng)化客運(yùn)場(chǎng)站孟子組織，具備條件的情況引導(dǎo)乘客分散候乘、分就座，降低人員聚集度長(zhǎng)途道路客運(yùn)駕駛員工期間盡量固定線路和車，距離較長(zhǎng)的客運(yùn)線路駛員和重要能源運(yùn)輸通司乘人員盡量安排固定息場(chǎng)所，防止交叉感染各地將進(jìn)一步優(yōu)化售票織，積極提供移動(dòng)終端票、刷身份證檢票等無觸式服務(wù)，引導(dǎo)乘客有分散候車（船）、登車船）。強(qiáng)化多種運(yùn)輸方銜接，有效提高聯(lián)程聯(lián)和接續(xù)換乘效率，有效決旅客出行“最先和最一公里”。加大農(nóng)村客組織管理和運(yùn)力投放力，提升農(nóng)村客運(yùn)班線覆面，保障群眾出行需求 編輯：束孟卿