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【公司簡介】
在經(jīng)濟全球化發(fā)展中,物流行業(yè)已從傳統(tǒng)的物質(zhì)資料運動發(fā)展為利用信息技術(shù)為消費者提供低成本的服務(wù),這就是現(xiàn)代企業(yè)物流?,F(xiàn)代物流是企業(yè)供應(yīng)鏈中的一部分,是為了滿足客戶的需要將物品、服務(wù)和相關(guān)信息從原始點向消費點有效益地流動以及存儲的計劃、執(zhí)行和有效控制的過程。
物流信息化是指廣泛利用電子信息技術(shù),使物流企業(yè)的生產(chǎn)、管理實現(xiàn)自動化,是物流企業(yè)相互融合的重要手段。即,物流信息化的定義是利用信息技術(shù)整合企業(yè)內(nèi)部的業(yè)務(wù)流程,使企業(yè)向著規(guī)模經(jīng)營、網(wǎng)絡(luò)化運作的方向發(fā)展。
近年來,國外企業(yè)的物流信息化發(fā)展極快,已經(jīng)成為主導(dǎo)企業(yè)物流效益提升的重要方面。在我國,企業(yè)現(xiàn)代物流還相對比較落后,物流信息化進展緩慢。因此,加速我國企業(yè)物流市場信息化,構(gòu)筑網(wǎng)絡(luò)物流與物流網(wǎng)絡(luò)平臺,實現(xiàn)物流現(xiàn)代化,加快物流效益提升勢在必行。
一、 提供標(biāo)準(zhǔn)的編碼、協(xié)議、網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的公共信息平臺
物流信息化涉及到制造、運輸、金融和流通等各行各業(yè)的企業(yè),以及海關(guān)、質(zhì)檢、稅務(wù)、財政、公安、工商、交通、鐵道、航空等眾多政府部門,而不同企業(yè)、行業(yè)、政府部門已有的信息系統(tǒng)沒有統(tǒng)一的、開放的、標(biāo)準(zhǔn)化的接口,單純依靠企業(yè)之間協(xié)商難以實現(xiàn)。
中小物流企業(yè)的信息化程度低是制約物流信息化發(fā)展首要瓶頸。中小企業(yè)的起點很低,市場上缺少適合中小企業(yè)起步的信息系統(tǒng),鼓勵中小企業(yè)引入信息技術(shù)和電子商務(wù),提升中國物流業(yè)的整體競爭力。通過教育培訓(xùn)的相關(guān)課程、資助、獎勵計劃等,令國內(nèi)中小企業(yè)獲得實在的技術(shù)能力的提高,以增強競爭力。
缺乏擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的物流信息系統(tǒng)是我國物流信息化的第二大瓶頸。目前國內(nèi)的研發(fā)能力無法和國際同行競爭,物流信息系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)較為混亂,不成體系,難以互聯(lián)互通,難以實現(xiàn)信息共享,基礎(chǔ)技術(shù)服務(wù)應(yīng)用比例過少,整個行業(yè)的整合就相對困難。
因此,提供標(biāo)準(zhǔn)的物流公共信息平臺,由多個行業(yè)主管部門共同規(guī)劃指導(dǎo),以市場需求為導(dǎo)向,為政府和企業(yè)物流方面的信息發(fā)布、查詢、交易提供標(biāo)準(zhǔn)化的接口和數(shù)據(jù)交換通道是關(guān)鍵所在。
二、大力發(fā)展網(wǎng)絡(luò)物流,營造物流信息化的基礎(chǔ)和平臺
所謂網(wǎng)絡(luò)物流,就是通過因特網(wǎng)對市場物流信息化的運用,而物流網(wǎng)絡(luò)則是企業(yè)建立的物流網(wǎng)點。我們可以分網(wǎng)絡(luò)物流的運營與開發(fā)的平臺、服務(wù)的平臺兩個方面來講:
第一方面,網(wǎng)絡(luò)平臺子系統(tǒng)(運營與開發(fā)平臺)
1.具有高速、安全、可靠、簡便管理的網(wǎng)絡(luò)平臺,作為物流信息化數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)及其他業(yè)務(wù)的統(tǒng)一承載和傳輸平臺,并能夠存儲大量的客戶信息、溝通資料。
2.具有能夠與INTERNET相連接的WEB服務(wù)器,使用戶能夠通過IN-TERNET查詢、檢索相關(guān)信息,具有高速的查詢?yōu)g覽速度。
第二方面,信息安全和管理功能要求(服務(wù)平臺)
1.用戶資源采集及加工、存儲:主要對所服務(wù)的廣大用戶進行采集、數(shù)字化加工、海量存儲(涉及到文字、圖表、靜態(tài)圖像等)的傳輸和交換機信息查詢。
2.網(wǎng)絡(luò)安全和信息加密:建立先進而實用的網(wǎng)絡(luò)安全體系,確保信息在傳輸、利用和管理過程中的安全。能對所有網(wǎng)絡(luò)互連設(shè)備及網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器的運行狀態(tài)進行監(jiān)控和管理。
三、物流應(yīng)關(guān)注新技術(shù),制定物流信息化發(fā)展戰(zhàn)略
物流信息化可以分三層要求:最底層信息化要有一些標(biāo)準(zhǔn)的編碼、協(xié)議、網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。第二層是要有一些信息服務(wù)平臺的要求,包括運營與開發(fā)的平臺、服務(wù)的平臺。第三個層次才是定制化的服務(wù),包括商業(yè)智能、知識管理、數(shù)據(jù)庫挖掘,發(fā)展戰(zhàn)略等等。
例如,在海爾物流中心的信息化建設(shè)中,使用無線網(wǎng)絡(luò)和相關(guān)軟件管理系統(tǒng),工作人員只需掃描物料周轉(zhuǎn)箱上的條形碼,就可以輕松完成收貨程序,而如果物料不在訂單范圍內(nèi),信息終端就會自動報警,避免了人為因素導(dǎo)致的庫存增加。無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)使倉庫成為一條流動的“河”,提高了倉庫的利用率,使企業(yè)趨向“零庫存”。另外,沃爾瑪宣布將采用RFID技術(shù)最終取代目前廣泛使用的條形碼,盡管RFID在國內(nèi)距離物流的實際應(yīng)用還有很長的路要走,但這些新技術(shù)趨勢是物流行業(yè)必須要關(guān)注的。
物流信息化發(fā)展戰(zhàn)略暫屬空白,是我國物流信息化瓶頸之一。我國的物流信息化發(fā)展還需要一個培養(yǎng)人才、培養(yǎng)需求、培養(yǎng)管理技術(shù)的過程,但多數(shù)系統(tǒng)開發(fā)商缺乏戰(zhàn)略眼光,未提出我國物流信息化長期發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)。
目前,有些物流企業(yè)由于多品種、多頻度和小批量配送,信息量大大增加,導(dǎo)致物流企業(yè)信息人員普遍不足,應(yīng)當(dāng)予以注意,解決這個問題的關(guān)鍵是如何規(guī)范信息技術(shù)和開發(fā)模式,加強咨詢服務(wù),以滿足企業(yè)個性化需求。
因此,建立強效的物流信息平臺,構(gòu)筑現(xiàn)代化全程電子物流網(wǎng)絡(luò),促進高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)帶發(fā)展的現(xiàn)代物流支撐系統(tǒng)成為當(dāng)今物流行業(yè)信息化的首要任務(wù)。
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